Failsafe ayarında motor kapata ayarlıyoruz diye biliyordum ve öyle de yapmışdım. Peki pitch ve tail gain ayarı için ideal durum nedir ?
Kuman'da Failsafe Ayarı Nasıl Olmalı ?
- Konbuyu başlatan Ferid Hemidli
- Başlangıç tarihi
- 2,190
-
Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan ÜYE olabilirsiniz
Mehmet Kucuksari
Administrator
Kuman'da Failsafe Ayarı Nasıl Olmalı ?
Failsafe öyle ayarlanmalı ki model en kısa sürede yere temas etmeli. Bunun için gaz kanalı sıfır olmalı ki motor dursun. Bu olduktan sonra aileron ve elevatorun çok da önemi yok. Mesela spektrumda bu iki kanal sağ stick orta konumda iken failsafe ayarlanıyor. Kritik olan gaz kanalı elbette sıfırda olacak.
Failsafe öyle ayarlanmalı ki model en kısa sürede yere temas etmeli. Bunun için gaz kanalı sıfır olmalı ki motor dursun. Bu olduktan sonra aileron ve elevatorun çok da önemi yok. Mesela spektrumda bu iki kanal sağ stick orta konumda iken failsafe ayarlanıyor. Kritik olan gaz kanalı elbette sıfırda olacak.
Mustafa ÇOBAN
Kıdemli Uye
- Katılım
- 28 Eki 2014
- Mesajlar
- 2,590
- Tepkime puanı
- 2,188
- Web sitesi
- www.kervansaraykahve.com.tr
- İlgi Alanı
- Heli
Kuman'da Failsafe Ayarı Nasıl Olmalı ?
Yeri Gelmişken benim Fail Safe ayarım şöyle, Gaz kanalı %50 de ve Spirit Self lever modunda. yani şöyle model kendini düze çıkarıp %50 gazda inecek ya sonrası hiç yaşamadım. acaba doğrumu yapıyorum?
Yeri Gelmişken benim Fail Safe ayarım şöyle, Gaz kanalı %50 de ve Spirit Self lever modunda. yani şöyle model kendini düze çıkarıp %50 gazda inecek ya sonrası hiç yaşamadım. acaba doğrumu yapıyorum?
Mehmet Kucuksari
Administrator
Kuman'da Failsafe Ayarı Nasıl Olmalı ?
Kaldı ki senin ayarların ile failsafe durumda modelin sağlam bir şekilde inebileceğini düşünmüyorum Mustafa
Bunun başlıca sebebi Kuman'da sinyali gidince spirit self Level Moda gecmeyecegini düşünüyorum. Bunu test ettin mi? Spirit gerçekten bu şekilde tepki verebiliyor mu ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bildiğim kadarı ile yanlış. Failsafe ayarlanırken gaz mutlaka min yanı sıfırda olmali. Eger failsafe girecek bir durum varsa burada birinci öncelikle model degil, kesinlikle güvenlik olmalı.Mustafa Çoban.' Alıntı:Yeri Gelmişken benim Fail Safe ayarım şöyle, Gaz kanalı %50 de ve Spirit Self lever modunda. yani şöyle model kendini düze çıkarıp %50 gazda inecek ya sonrası hiç yaşamadım. acaba doğrumu yapıyorum?
Kaldı ki senin ayarların ile failsafe durumda modelin sağlam bir şekilde inebileceğini düşünmüyorum Mustafa
Bunun başlıca sebebi Kuman'da sinyali gidince spirit self Level Moda gecmeyecegini düşünüyorum. Bunu test ettin mi? Spirit gerçekten bu şekilde tepki verebiliyor mu ?Sent from my iPhone using Tapatalk
Mustafa ÇOBAN
Kıdemli Uye
- Katılım
- 28 Eki 2014
- Mesajlar
- 2,590
- Tepkime puanı
- 2,188
- Web sitesi
- www.kervansaraykahve.com.tr
- İlgi Alanı
- Heli
Kuman'da Failsafe Ayarı Nasıl Olmalı ?
Kapsamlı bir test yapmadım palleri olmadan birkaç kumanda kapama yapayum en kısa zamanda sonuçta önemli bir konu.
Güvenlik konusuna gelince model levele alacagı için kendini kaçış zor olmada gerek giye düşündüm belkide ben modele doğru koşarım.
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kapsamlı bir test yapmadım palleri olmadan birkaç kumanda kapama yapayum en kısa zamanda sonuçta önemli bir konu.
Güvenlik konusuna gelince model levele alacagı için kendini kaçış zor olmada gerek giye düşündüm belkide ben modele doğru koşarım.
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kuman'da Failsafe Ayarı Nasıl Olmalı ?
Konuları bu kadar derli toplu yapdığın için teşekkürler Mehmet abi
Ben ister helikopter olsun isterse de uçak her zaman qazı 0-a ayarlı yapıyorum. Ne de olsa sinyal kaybı yaşansa sonda helikopter yerle temas edicek, o zaman helikopterde pitch ve gain ayarlarına kafayı takmicam
Konuları bu kadar derli toplu yapdığın için teşekkürler Mehmet abi
Ben ister helikopter olsun isterse de uçak her zaman qazı 0-a ayarlı yapıyorum. Ne de olsa sinyal kaybı yaşansa sonda helikopter yerle temas edicek, o zaman helikopterde pitch ve gain ayarlarına kafayı takmicam
Mehmet Kucuksari
Administrator
Bence de palsizken bir iki defa kumandayı kapatıp test etmekte fayda var MustafaMustafa Çoban.' Alıntı:Kapsamlı bir test yapmadım palleri olmadan birkaç kumanda kapama yapayum en kısa zamanda sonuçta önemli bir konu.
Güvenlik konusuna gelince model levele alacagı için kendini kaçış zor olmada gerek giye düşündüm belkide ben modele doğru koşarım.
Derli toplu olalım ki ileri de önemli konuları bulması daha kolay olsunFerid Hemidov' Alıntı:Konuları bu kadar derli toplu yapdığın için teşekkürler Mehmet abi
