Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model ve "beyin" :) seçiminde yardım talebi

Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Celalettin Yazkan' Alıntı:
Evren bey bendeki align in üretimi 500 luk için.



SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Teşekkürler.

Forumlardan birisinde aligning kendi gövde setinden çıkan aktarmalarla ilgili kötü yorumlar vardı. hatta fiberglass işçiliği için de bihayli sövüyordu toplayan arkadaş. Fiberglassa lafım yok sonuçta hepsi el yapımı ve çin üretim ve kalite kontrol anlayışıyla elinize ne geçeceğini asla bilemezsiniz, biraz kumar gibidir... Ama aktarma sistemlerinin güvenilir olmasını beklerim açıkçası.

Siz herhangi bir sorun yaşadınız mı gerek toplama gerekse de kullanım aşamalarında?
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Abi naza iyidir hostur da, multilerde iyidir. Naza-H Dji'in bile uretmis olduguna pisman oldugu bir sistem diye gecer forumlarda.

İs o kisma geldigi zaman detaylandiririz unite isini. Brain'in adi gercekten brain evet [emoji1] ve su siralar her acidan en buyuk faydayi saglayan unite oldugunu dusunuyorum kendi adima. Ama tabi bu projemizin ucar hale gelecegi onumuzdeki iki yil icinde neler olur bilemiyorum su anda [emoji23][emoji23][emoji23]
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Emre Kaman' Alıntı:
Abi naza iyidir hostur da, multilerde iyidir. Naza-H Dji'in bile uretmis olduguna pisman oldugu bir sistem diye gecer forumlarda.

İs o kisma geldigi zaman detaylandiririz unite isini. Brain'in adi gercekten brain evet [emoji1] ve su siralar her acidan en buyuk faydayi saglayan unite oldugunu dusunuyorum kendi adima. Ama tabi bu projemizin ucar hale gelecegi onumuzdeki iki yil icinde neler olur bilemiyorum su anda [emoji23][emoji23][emoji23]
Emre Kaman,naza h benim kullanma fırsatım olmadi modellerimde ikon var en son augusta da tarot aldim.Zira naza h büyük olcek alman ve japon arkadaslarda gördüm bildiğim en belirgin özellik cps helinin yerinde cakili kalması daha fazla bilgim yok naza h hakkinda bilginizi paylasin bizde ogrenelim.brain ve ikon lafim yok ama kirima engel degil keşke cps li sistem gelistirseler.scale modele verilen emek kirimda tamir çok zor bunun icin kimse kirilmasini istemez .naza hakkinda lutfen yazin benimde naza alma dusuncem vardi şimdi iki ara bir dere de kaldım .sevgiler saygılar.

HUAWEI VNS-L31 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

https://youtu.be/wceT5ZDzxPY

https://youtu.be/DSsGskB8fws

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Emre Kaman' Alıntı:
Abi naza iyidir hostur da, multilerde iyidir. Naza-H Dji'in bile uretmis olduguna pisman oldugu bir sistem diye gecer forumlarda.

İs o kisma geldigi zaman detaylandiririz unite isini. Brain'in adi gercekten brain evet [emoji1] ve su siralar her acidan en buyuk faydayi saglayan unite oldugunu dusunuyorum kendi adima. Ama tabi bu projemizin ucar hale gelecegi onumuzdeki iki yil icinde neler olur bilemiyorum su anda [emoji23][emoji23][emoji23]


Ooo bu “beyin” harbi harbi beyinmiş yahu... 10 parametre 50 hz veri kaydı, titreşim kaydı breh breh breh... tuttum bu beyni :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Selamlar konuya biraz açıklık getirmek isterim ben geçen sene 500 AH 1 süper kobra montaj yapmıştım 2 palde sıkıntı olmadı 3 palli olursa daha güzel olurdu kanımca, model işine gelirsek 500 Pro Dfc değilde 500 Pro Efl olur ise Rotor kafası cuk diye oturuyo kuyruğa gelirsek AH 1 kobra gövdenin içerisinde kuyruk için ayrıca aparatı var zaten biraz yukarı doğru uzatılan aparatı mevcut bence ekstra ilave parça ve ekipmana gerek yoktur sadece almanız gereken doğru model 500 Pro EFL Tek palli olması yeterli yurtdışından aramayada gerek yoktur internette satan arkadaşlar var...Saygılar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Heli zehrinin son kurbani hali hazirda yurtdisinda oldugundan o konuda farkli sikintilari var [emoji1]

Naza-H konusunda benim de bildiklerim sadece hakkinda okuduklarimla sinirlidir, kullanmadim, gormedim. Ama Dji'in heli konusunda buyuk sorun yasadigini biliyorum. Zaten artik uretilmiyor diye biliyorum.

Esasinda gpl'li ucus, helinin yerinde sabit kalmasi, otonom ucus gibi vaatler ilk etapta cok cekici gelse de, heli ve gps iyi anlasan arkadaslar degil de, daha cok zorunluluktan ayni eve cikmis, birine katlanan ogrenciler gibi dusunulebilir. Bunu skookum tecrubeme dayanarak soyluyorum. Hadi scale ucacagimizi ve gps anteni ve unite icin "yukari"nin her zaman yukarda kalacagini dusunelim ve bir miktar ferahlayalim. Ama bunun dijital pusulasi var. Heli gibi kocaman bir motoru, buyuk bataryalari, oldukca yuksek akim tasiyan kalin kablolari ve en az 4 servosu olan bir makine bu pusulayi oldukca sinir ediyor.

Ama en guzel kismi sona sakladim. Heli demek titresim demek. Scale heli demek daha cok titresim demek. Bu gps'li arkadaslarin da katlanamadigi tek sey titresim.

Skookum'dan bir donem oldukca memnundum, cok keyif aldim, sagladigi ozelliklerin de cok ekmegini yedim. Ancak aletin harika donanimina karsin, firmanin yazilim anlaminda beni tatmin etmemesiyle kendisiyle aramiza bir sogukluk girdi.

Brain tarafinda ise en guclu kisim yazilim diyebiliriz saniyorum.

Neyse konuyu daha fazla saptirmayalim, yasasin super cobra! [emoji122][emoji1]
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

erkan gürbüz' Alıntı:
Selamlar konuya biraz açıklık getirmek isterim ben geçen sene 500 AH 1 süper kobra montaj yapmıştım 2 palde sıkıntı olmadı 3 palli olursa daha güzel olurdu kanımca, model işine gelirsek 500 Pro Dfc değilde 500 Pro Efl olur ise Rotor kafası cuk diye oturuyo kuyruğa gelirsek AH 1 kobra gövdenin içerisinde kuyruk için ayrıca aparatı var zaten biraz yukarı doğru uzatılan aparatı mevcut bence ekstra ilave parça ve ekipmana gerek yoktur sadece almanız gereken doğru model 500 Pro EFL Tek palli olması yeterli yurtdışından aramayada gerek yoktur internette satan arkadaşlar var...Saygılar
Dediğin gibi Erkan eğer 500 PRO EFL modeli olursa ilave bir şeye gerek yok. Çünkü zaten bu model frame ve kuyruk dahil ESP birebir aynısı, sadece kafası flybarless olmuş o kadar.

Ama şahsi ESP kuyruk problemi kesinlikle bu modelde de olacaktır. Kaldı ki Evren hocamın bu modeli Dubai bulması biraz zor.

Ben yine yukarıdaki önerimi aynen tavsiye ediyorum ;)

PRO EFL ile ilgili pek resim yok. O yüzden modeli görmek adına şu inceleme videosunu buraya ekleyeyim.

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Erkan bey öneriniz için teşekkür ederim. Gidince EFL modeline de bakarım. Tabi kuyruk ESP ile aynı sorunları yaşatacaksa onu da düşünmek gerek.

Kuyruktan bahsetmişken olaya farklı bir açıdan baksak, pro dfc alıp ilave set ile frame’i ESP’ye çevirmek yerine ESP yada bulunabilirse EFL alıp kuyruktaki problemli kısmı PRO DFC yedek parçalarıyla değiştirmek mümkün olmaz mı acaba?

Emre, “beyin” seçimi konunun önemli ve öncelikli parçalarından birisi, lütfen onu da tartışalım, önümüzdeki hafta onun da siparişini vermek istiyorum :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Özgür abi çok güzel bir model seçmişsin. Scale helikopter toplasam kesin bu model olurdu. :) Kolay gelsin.
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

oguzhannn' Alıntı:
Özgür abi çok güzel bir model seçmişsin. Scale helikopter toplasam kesin bu model olurdu. :) Kolay gelsin.

Teşekkür ederim Oğuzhan, bakalım daldık bilmediğimiz konulara, alnımızın akıyla çıkabilecek miyiz göreceğiz :)


Celalettin Yazkan' Alıntı:
https://youtu.be/wceT5ZDzxPY

https://youtu.be/DSsGskB8fws

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kaptanım, videolar için teşekkürler. Lakin benim esas öğrenmek istediğim doğrudan birinci elden tecrüben, daha açık olmak gerekirse, ne kadar zamandır bu mereti uçuruyorsun, tahmini uçuş saati, sorti sayısı vs nedir. Bu süre içerisinde mekanik aktarmalarda, dişlilerde bir sorun yaşadın mı vs gibi. Gövdenin fiberglass kısmından yana korkum yok, isterse berbat bir şekilde monte edilmiş olsun ben adam ederim. Ama okuduğum yorumlardaki gibi Align'ın gövde ile verdiği dişliler hızlıca eriyip gidiyorsao düşündürücü. Belki bunu yazan adam yanlış bir montaj yaptı, belki hatalı üretilmiş bir grup ürüne denk geldi ve sonradan bu sorunlar giderildi, bunları yorumlayabilmek için elinde olduğunu söylediğin için doğrudan senin tecrübene danışmak istemiştim :)

Gerçi genel oalrak heliartist in kalitesi yönünde olumlu yorumlar gelince, kullandıkları scorpion aktarma organlarının da genel olarak iyi sayılabildiğini de okuduğum için gövde konusunda diğer alternatifleri eleyip heliartiste karar verdim diyebilirim...


Buranın ulusal bayram tatili günleri dün ilan edildi, haliyle benim seyahatim de netleşmiş oldu, bir haftalık bir kayma ile ay sonundan aralık başına çektik seyahati. Gidince önce ulaşabildiğim tüm mağazalara bir keşif ziyareti yapıp kimde ne var bilgi toplayacağım. Zira bu coğrafyada "online" kavramı biraz farklı anlaşılıyor :D pek çok mağazanın sitesi bile yok, bazı mağazaların da sözüm ona online satışları var ama girdiğiniz zaman her üründe "arayınız" yazıyor :D O yüzden en güzeli önce keşfe çıkıp kimde ne var bir görmek. Sonrasında duruma göre, eğer seçenek çok olursa burda paylaşıp nihai karar için yeniden fikir alabilirim.

Öte yandan, beyin işi bundan ayrı rotadan gidecek o da kesin. Beyin bedava demişlerdi ama baktığım kadarıyla pek de doğru değil bu ;D

Armut piş ağzıma düş kısmını geçip biraz kendi kendi okuma araştırma çalışmalarıma da başladım, sonuçta eninde sonunda heliyi de ben toplayıp ayarlarını yapıp maidene çıkarmam gerekecek dimi...

Önce Naza'ya değinelim, daha önce de dediğim gibi NAZA-H aklımın bir köşesinde yer etmişti, ama daha çok marka bilinirliğinden dolayı, detaylarına hiçbir zaman girip incelemedim. GPS hold kağıt teoride güzel birşey gibi görünüyor ama eğlence amaçlı bir uçuşta fazlaca anlamsız sanki. Helikopteri orda öylece kendi kendine uçsun diye yapmıyorum ki, keyfin bir parçası da uçurmak. Hata da yapılacak kaza kırım da olacak hepsi öğrenme yolundaki mecburi duraklar. Ha tabi amaç havadan fotoğraf çekimi gibi özel bir konu ise o zaman lafım yok GPS hold fazlasıyla faideli ve gerekli olabilir. Tabi Emre'nin NAZA hakkında yazdıklarına da dikkat etmek gerekir. Herneyse, benim amacım bu olmadığına göre zaten bu seçeneği anında eliyoruz.

İkon ve beyin anladığım kadarıyla özünde tamamen aynı şeyler. Okuduğum kadarıyla özellikleri de hayli zengin. Kurtarma özelliği de kulağa güzel gelmekle birlikte, videolarda izlediğim kadarıyla, ben uçarken "beyin işler fena, çabuk modeli kurtar" dersem eğer beynin modeli kurtarıp da çıkartacağı o yükseklikten geri çakılmam daha büyük bir ihtimal :D:D:D Neyse sonuçta opsiyonel birşey, önce biraz yüksekten uçuş çalışması yaparım sonra başlarım "kurtar beni beeyiinn" demeye ;D

BT bağlantısı ilk başta, yok canım ne gerek var ki gibisinden bir fikir uyandırdıktan sonra, uygulamasını inceleyince bir anda ne kadar faydalı olabileceğini kavradım. Sahada, uçuş sırasında yanında laptop falan olmasına gerek olmadan, telefon kullanarak ayarlara "fine tuning" çekebiliyor olmak sanki çok faydalı birşeymiş gibi geldi bana...

HD tarafından çok emin olamadım açıkçası. Mantığım şöyle diyor: eğer heli büyük ise, daha büyük ve çok daha fazla enerji ihtiyacı olan servoları alıcı üzerinden yada ESC nin BEC i üzerinden beslemekten se doğrudan "beyne" giren güç kaynağı üzerinden beslemek daha akılcı. Eğer bu mantık doğru ise, 500 sınıfı bu "büyüklükte" bir heli mi değil mi? Bana göre değil ama ben ne bilirim ki :) Öte yandan beyin alacaksam zaten stokta sadece HD var, ama İkon da olur, aynısı yahu sadece kırmızı diyorsak o zaman her ikisi de seçenek dahilinde...


Söylemedi demeyin, ben bu beyini alırsam uçağa da takar titreşim ve G logger olarak kullanır tarihe geçerim :D:D:D



Eklemeyi unutmuşum, beyin/ikon serisinde JETI ile integrasyon olması özelliği de pek bir hoşuma gitti, zira çok yakında yapmam gerekecek olan verici yenileme sırasında JETI de iki adayımdan birisi durumda...
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Trex 500 PRO EFl alıp, DFC kuyruk dişli sistemi ile değişim konusuna henüz bakamadım. Dişli oranları burada esas olan. Manualleri bir kontrol edip ona göre karar vermek lazım.

Beyin kısmına gelirsek. Kesinlikle GPS konusunda Emre'ye katılıyorum. Kağıt üstünde çok güzel olan bu sistem helilerde ne yazık ki çok efektif olmadı. Olsaydı zaten piyasada opsiyon olarak yaygınlaşırdı diye düşünüyorum.

Kaldı ki Evren Hocam senin pilotaj seviyen gayet yeterli. Burada sana yardımcı olacak iki özellik, ki bunlar kurtarma ve auto level, uçuş sırasında seni hayli hayli rahatlatacaktır.

Böyle olunca alternatif beyinleri sıralarsak:

- Brain2
- Vbar Neo
- Spirit
- Bavareion Demand

Spirit hariç 3 üniteyi de kullandım. Şahsen benim tercihim Brain 2 olurdu. Demond sadece 1 artısı var, bir çok eksiğine rağmen, o da auto levrek miktarını belirleyebiliyorsun.

Auto lever nedir dersen. Sen stickleri bırakınca model 4 kanal gibi kendini Otomatik olarak düzeltiyor. Bunu ikon da yapıyor ama düzeltme hızını ve şeklini ayarlayamıyorsun o kadar.

Hangi Brain dersen. Bence de HD gerek yok. Sana bluetooth içinde olan standart Brain-2 gayet yeterli olacaktır.

Brain üniteler ve farkları için şu konuya bakabilirsin Evren Hocam.



Daha fazla Brain detayları ve aynı zamanda diğer üniteler için de şu konuya bir göz at istersen ;)

 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Evren hocam, vbar neo tarafını da kısaca ben geçeyim.

Kumanda değişmeyeceksen, en iyisi (hesaplısı, performanslısı, sık yenilikler sunanı..) Brain2. Şimdiye kadar Mehmet abinin yukarıda bahsettiği ünitelerden Brain2 hariç diğer üçünü kullandım, brain tarafında da ilk versiyonunu kullandım. Kurtarma özelliği en şiddetli olan, modeli şırrak diye olduğu yerde çeviren Bavarian Demon 3SX (helicommand)... Brain, vbar, spirit de kurtarıyor ama daha yumuşak onların döndürüp yükseltmesi falan. Ayar imkanı veriyor fakat ben default 65 olan rescue değerini vbarda, 100 bile yapsam bavarian gibi sert yapmaz. Olay biraz da kendi yazılımında, adamlar yoğurdu böyle yemeyi tercih etmiş.

Vbar neo, rescue yu ayrı satıyor (90 dolar kadar). Bavarian'ın kendi pahalı (ikinci elde uyguna bulunuyor).. Brain2 bluetoothsuzu 140 dolar civarlarında, vbar 250 leri buluyor.

Vbar Neo'nun, kendi kumandası VBC ile şiir gibi entegrasyonu var. Diğer kumandalarda bilgisayar bağımlı, bluetooth yok. BD3SX te de yok aynı şekilde bilgisayar bağımlı, onun kumandalarla entegrasyonu da yok.

Vbarda onun dışında beginner modu var, 4 kanal heli gibi kullandıran, cyclicte belli bir açıdan fazla modeli yatırmaya müsaade etmeyen... Self level var mı dersen, "collective after rescue" değerini 0 ayarlayınca muhtemelen çevirip yükseltmeyecek, denemedim ama mantık öyle olacağını söylüyor.

Şurda bir iki video var.





Jeti çok güzel tercih bu arada, diğer alternatifi bilmiyorum ama imkan varsa çok iyi olur. Spirit, Brain2 falan entegre. Ve kalite bir kumanda... Ülkeye pek giremedi henüz, amerikada falan çok kullanıyorlar.
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Mehmet Kucuksari' Alıntı:
Trex 500 PRO EFl alıp, DFC kuyruk dişli sistemi ile değişim konusuna henüz bakamadım. Dişli oranları burada esas olan. Manualleri bir kontrol edip ona göre karar vermek lazım.

Beyin kısmına gelirsek. Kesinlikle GPS konusunda Emre'ye katılıyorum. Kağıt üstünde çok güzel olan bu sistem helilerde ne yazık ki çok efektif olmadı. Olsaydı zaten piyasada opsiyon olarak yaygınlaşırdı diye düşünüyorum.

Kaldı ki Evren Hocam senin pilotaj seviyen gayet yeterli. Burada sana yardımcı olacak iki özellik, ki bunlar kurtarma ve auto level, uçuş sırasında seni hayli hayli rahatlatacaktır.

Böyle olunca alternatif beyinleri sıralarsak:

- Brain2
- Vbar Neo
- Spirit
- Bavareion Demand

Spirit hariç 3 üniteyi de kullandım. Şahsen benim tercihim Brain 2 olurdu. Demond sadece 1 artısı var, bir çok eksiğine rağmen, o da auto levrek miktarını belirleyebiliyorsun.

Auto lever nedir dersen. Sen stickleri bırakınca model 4 kanal gibi kendini Otomatik olarak düzeltiyor. Bunu ikon da yapıyor ama düzeltme hızını ve şeklini ayarlayamıyorsun o kadar.

Hangi Brain dersen. Bence de HD gerek yok. Sana bluetooth içinde olan standart Brain-2 gayet yeterli olacaktır.

Brain üniteler ve farkları için şu konuya bakabilirsin Evren Hocam.



Daha fazla Brain detayları ve aynı zamanda diğer üniteler için de şu konuya bir göz at istersen ;)


Teşekkürler Adminim,

Indexlerini verdiğiniz konuları okumaya başlamıştım zaten. Benim elime Heli almadığım son 3 yılda işler bihayli değişmiş, yavaş yavaş kendime software update'i yapıyorum :D

Şu an hem genel tavsiye hem de bilgi/yardım ulaşılabilirliği açısından "Brain 2" bende de ağır basıyor. Amerika dükkanındaki fiyatı da benim için makul. Lakin, illa "Brain 2" dersek BT modüllü olanlarda sadece HD stokta mevcut. Ya BT den vazgeçeceğim (çok gerekliyle harici modül alınabilir) yada Ikon 2 ye yöneleceğim, ki benim gördüğüm kadarıyla bu ikisi sadece kutusu farklı özdeş ürünler, acaba yanılıyor muyum?

Auto Level olayı da kulağa güzel geliyor, hatta benim durumumda "kurtarma" fonksiyonundan daha bile cazip sanki. Ama öte yandan, uçaklarda hep tartıştığımız "gyro yada stabilizator kullanmalı mıyım?" sorusu aklıma geliyor. Ben bu konuda sıkı bir "hayır"cıyımdır, zira bu tür uçuş destek sistemlerinin gerçekte pilotun becerilerini körelttiğine inanırım. Çok özel bazı modelleri ve uygulama amaçlarını istisna bırakmak lazım tabiki. Ama bu modeller dışında bir "rekreasyonel" RC uçak pilotu, gyro ya yada stabilizasyona neden ihtiyaç duysun? onun yaptığı işleri yapmak zaten "pilotluk" görev tanımı içerisinde ve bunu başarıyor olmak zaten bu hobinin bize verdiği keyfin kaynağı bana göre.

Şimdi helikoptere gelirsek, konvansiyonel bir helikopterde gyro kullanmak mecburi tabiki lafım yok. Eski kafada gidersek illa HH olmasına da gerek yok,scale uçuşta kuyruk düzeltmesini pilot yapıversin ne olacak, gyro kuyruğun kontrolden çıkmasına engel olsun yeterli... FBL bir sistem söz konusuysa tabiki bu sefer 3 eksen gyro kullanımı yine kaçınılmaz, kullanıcaz. Amma velakin, çubukları bırakınca helikopter kendi kendine düz uçuşa geçecekse yine dönüp kendime şu soruyu sorarım, ben pilot olarak ne yaptım ki? bu makinanın o dört kollu canavardan ne farkı kaldı şimdi? :) Ha buarada lütfen kimse yanlış anlamasın, 3D uçanlar, sürekli yeni ve riskli manevraları deneyenler, kendilerini geliştirmek için sınırları zorlayanlar için hem rescue hem de Auto-level paha biçilemez özellikler, zira limitler zorlanınca kaza kırım kaçınılmaz olur, ve bu makinalarda her bir kaza kırım "paha" anlamına gelir. İki parça dahtayı yapıştırarak heli tamir edilmez ki :D O yüzden bu yazdıklarım sizlere değil, sadece kendi kendimle ve kendi "pilotaj" anlayışım ve beklentilerimle yazıyorum. Sonuçta benim kendimden beklediğim şey helikopteri kaldırmak, hoverda tutmak, üç beş meydan turu yapmak, espri olsun diye bulursam bir çalı arkasında falan hoverda saklanıp aniden ortaya çıkıp roketleri ateşleyip sonra olay bölgesinden sıvışmak falan. Benim kontrolüm dahilinde model içindeki pilotların poposu asla ufuk çizgisinin üzerine çıkmayacak :D Ve tabiki en nihayetinde tüm bu fikirlerim şimdilik popom koltuktayken ürettiğim fikirler :D İş gerçek uçuşa gelince "vay anam bu auto levelling, yada rescue ne güzel bişeymiş" de diyebilirim :lollol: :lollol: :lollol: bunu ilerleyen günlerde göreceğiz ;)

Şimdi, toparlayacak olursak, Brain 2 tedarik edebileceğim, tercihen Amerika'da olan bir tükkan tavsiyesinde bulunulabilir mi? mshusa.com da malesef sadece HD versiyonu stokta var. Ya da alternatif olarak İkon2 alınır mı? tahmin ettiğimi gibi özünde tamamen aynı mıdır bunlar?
 
Scale AH-1W gövdesi için T-Rex 500 model seçiminde yardım talebi

Dediklerine katılıyorum Evren hocam. Zaten bu iki özellik için extra para ödemiyoruz nasılsa. Bulunsun yanımızda, bakarsın ileri de lazım olur :D

Şimdi gelelim Brain-2 konusuna.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol


Hepsinin içinceki sensörler ve yazılımlar aynı. Sadece ebat ve servo bağlantı şekilleri değişik. Bir de BT olanların içinde gömülü Bluetooth var.

Burada sana en uygun olan 2 model var : Brain-2 veya Brain-2 BT.

BT Adaptörünü ayrı olarak almak mümkün. O zaman zaten Brain-2 + Bluetooth Adaptor = Brain-2 BT fiyatına geliyor.

Senin yanın bir zamanda 2. veya 3. bir ünite ihtimalin düşük olduğu için olmuşken BT içinde gömülü olsun ki direkt cep telefon ile bağlanabilesin.

Özetle bulabilirsek "Brain-2 BT" olanından alalım derim.

Eğer siparişi Amerika'dan alabilirim dersen en özel Adres :

Bu arada IKON-2 ile BRAIN-2 aynı marka. IKON Amerika'da satılan kırmızı kasalı olanı. Yoksa ikisi de aynı firma MSH tarafından üretiliyor.

Helidirect stokların da her ikisi de mevcut