Twinjet ağırlık merkezi

bozkurt955

bozkurt955

Uye
Katılım
19 Nis 2014
Mesajlar
181
Tepkime puanı
1
Yaş
37
:saygilar:mrb saygı değer forum sakinleri yakın bir arkadaşım aşağıdaki modeli yaptı fakat ağırlık merkezini bulamadık, :(
bir sorum daha olacak cessna yapıyorum bildiiğniz üzere flap yapacağım kumanda dan ayarlayabilirim için bir döküman var mı ? nasıl olacak hangi kanala takacam

linkte olan zagi adı verilen ağırlık merkezi için sanırım biraz baktım foruma ama işin içinden çıkamadık :-\malesef tşk ler şimdiden
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol


Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
 
Twinjet ağırlık merkezi

bir fikri olan yok sanırım :-\ :-\ :-\ :-\
 
Ynt: Twinjet ağırlık merkezi

bu ucan kanadin alrinda piper cup govdesimi var ?

agirlik merkezi deneyimlerime dayanara tahminen ustt kapain arkasinda yesil kaparik kisimda olmali


yaptigin cesna nedir bilmiyorum ama kanat acikligi 180cm den az ve balsa degilse flaplar hicbir ise yaramaz ucagin dengesini bozmaktan baska


bubarada bu tarz kanatlarin agirkik merkezini hesaplmak icin siteler var ordan hesaplayabilirsin ama metre lazim bagzi olculeri bilmek lazim

google flyinh wing CG calculator yazarsan bu sitelere erisirsin

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
 
Ynt: Twinjet ağırlık merkezi

Mesut AKIN' Alıntı:
bu ucan kanadin alrinda piper cup govdesimi var ?

agirlik merkezi deneyimlerime dayanara tahminen ustt kapain arkasinda yesil kaparik kisimda olmali


yaptigin cesna nedir bilmiyorum ama kanat acikligi 180cm den az ve balsa degilse flaplar hicbir ise yaramaz ucagin dengesini bozmaktan baska


bubarada bu tarz kanatlarin agirkik merkezini hesaplmak icin siteler var ordan hesaplayabilirsin ama metre lazim bagzi olculeri bilmek lazim

google flyinh wing CG calculator yazarsan bu sitelere erisirsin

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Genişletmek için tıkla ...

tşk ederim mesut abi yorumların için denge için söylemiş olduğun yere bakalım olmaz ise benim cessna da büyük olan 190 cm kanat açıklığı ama ben düşen uçağın yerine yapıyorum abi kanat açıklığı 140 cm gövde 101 cm
 
Ynt: Twinjet ağırlık merkezi

cepten yari uykulu baygin yazinca yazilarim baya kotu olmus :D simdi okuyunca farkettim :D

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
 
Twinjet ağırlık merkezi

fırçasız motorumu geçen gün bir kez çalıştırdım normal dönüyordu sonra kutursuna kattım az önce { 18.10.2014/ 22:33 } motoru çalıştırdım motor kasılıyor yani şöyle söyleyim motora güç verdiğimde dönüyor sonra gazı kapattığımda motor bir de sıkı şekilde duruyor gaz kapalı ilen motoru elimle döndermeye çalışıyorum motor kasılıyor dönme zorluğu çekiyor tekrardan gaz açtığımda motor dönüyor acaba motorda sorun mu var çünkü uçak düştüğünde motorun üstüne düştü ve pervane saftı nın yamulmasına sebep olmuştu
 
Ynt: Twinjet ağırlık merkezi

Mesut AKIN' Alıntı:
cepten yari uykulu baygin yazinca yazilarim baya kotu olmus :D simdi okuyunca farkettim :D

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Genişletmek için tıkla ...

abi önemli değil ben anladım söylemek istediğini
 
Twinjet ağırlık merkezi

adem bozkurt' Alıntı:
fırçasız motorumu geçen gün bir kez çalıştırdım normal dönüyordu sonra kutursuna kattım az önce { 18.10.2014/ 22:33 } motoru çalıştırdım motor kasılıyor yani şöyle söyleyim motora güç verdiğimde dönüyor sonra gazı kapattığımda motor bir de sıkı şekilde duruyor gaz kapalı ilen motoru elimle döndermeye çalışıyorum motor kasılıyor dönme zorluğu çekiyor tekrardan gaz açtığımda motor dönüyor acaba motorda sorun mu var çünkü uçak düştüğünde motorun üstüne düştü ve pervane saftı nın yamulmasına sebep olmuştu
Genişletmek için tıkla ...

Brushless motorlar pil esc ye takılıyken elle zor döner, esc nin pilini söküp elle çevir yumuşayacaktır, eğer yumuşamadı ise ozaman motorda sorun var demektir, motorun sert durmasıda esc ayarından olabilir bağzı esc lerde fren özelliği var o açık kalmış olabilir
 
Twinjet ağırlık merkezi

Mesut AKIN' Alıntı:
Brushless motorlar pil esc ye takılıyken elle zor döner, esc nin pilini söküp elle çevir yumuşayacaktır, eğer yumuşamadı ise ozaman motorda sorun var demektir, motorun sert durmasıda esc ayarından olabilir bağzı esc lerde fren özelliği var o açık kalmış olabilir
Genişletmek için tıkla ...

Abi sanırım söylediğin son durum meydana gelmiş sanırım fren dediğin kumanda ya reset attım düzeldi

aşağıdaki model arkadaşıma ait ctesi uçuracağız inş

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
 
Twinjet ağırlık merkezi

Adem kardeşim kumandaya reset atmakla bu durum düzelmez.ESC kalibrasyonuna girer ve ilgili sıraya geldiğindeki biplere göre freni iptal edersin.Kumandaya reset atınca acaba öbür ayarlar ne durumda bir kontrol ettin mi.Bence herşeyi bir daha gözden geçirmeni kuvvetle tavsiye ederim. :saygilar:
 
Twinjet ağırlık merkezi

Hakan Ülgenalp' Alıntı:
Adem kardeşim kumandaya reset atmakla bu durum düzelmez.ESC kalibrasyonuna girer ve ilgili sıraya geldiğindeki biplere göre freni iptal edersin.Kumandaya reset atınca acaba öbür ayarlar ne durumda bir kontrol ettin mi.Bence herşeyi bir daha gözden geçirmeni kuvvetle tavsiye ederim. :saygilar:
Genişletmek için tıkla ...

abi şuanda herşey normal yalnız önce ki problem yok gaz ayarında sorun yok servo kontrollerde problem yok kumanda resetten sonra motor ani durması yani frenlemesi de geçti yine de esc proğramlama yapmalımıyım ki
 
Twinjet ağırlık merkezi

Motor brake ayarı esc'den olur.İstersen iptal edersin istersen frenli yaparsın.Ancak ben bu ayarın daha kumandadan yapıldığına şahit olmadım.Bu nasıl bir sorundu ve kumandaya reset atılınca nasıl düzeldi onu da anlayamadım :-\
 
Twinjet ağırlık merkezi

Hakan Ülgenalp' Alıntı:
Motor brake ayarı esc'den olur.İstersen iptal edersin istersen frenli yaparsın.Ancak ben bu ayarın daha kumandadan yapıldığına şahit olmadım.Bu nasıl bir sorundu ve kumandaya reset atılınca nasıl düzeldi onu da anlayamadım :-\
Genişletmek için tıkla ...

abi valla durum öyle oldu şuanda da anormal bir durum yok her şey çalışır durumda karıştırmaya gerek yok o halde :)

gelelim benim konuya yeni bir cessna 206 turbo modeline başlıyorum ben balsaları bir şekilde temin ederim adana da koçtaş tan alıyordum olmazsa thk dan alacam durum şu projeye göre ince ince çıtalar çıkarmak ile uğraşmak istemiyorum sonra bunun kaplaması falan var ama makinesi yok bende bu yüzden blok şeklinde yapmak istiyorum yine scale görünümde olacak
 
Twinjet ağırlık merkezi

Mesut AKIN' Alıntı:
kaplamayı evdeki ütüyle yapıyorsun zaten :D
Genişletmek için tıkla ...

abi hani bir küçük aleti var o zaten yok ütü aklımıza geldi zaten aynı prensip ile çalışıyor ütüye zarar veririm belki diye yanaşmadım o işe peki ütü kullanırken yine altına çorap gibi bir şey mi takacaz yoksa ütünün ayarından naylon dememiz yeterli mi
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Benzer konular
RC Uçak-Genel

Ağırlık/ güç oranı

RC Uçak-Genel

Talon rc uçak için ağırlık merkezi ve motor seçimi

Cessna 182 proje de ağırlık merkezi nerede
Scale

Cessna 182 proje de ağırlık merkezi nerede

Multicopter - Teknik

Quadcopterlerde ağırlık ve thrust oranı 1/2den yüksek olursa ne olur?

Multicopter - Teknik

Ağırlık merkezi orta noktanın altındaysa ne yapılabilir?

Üst Alt
Geri