[Video]: Align Trex 550 Dfc Deniz, Kum ve Sis :)

Bugün bir arkadaşımla kendisine ait bir modelle ilgili deneme yapmak için sahile gittik. Bende fırsatı değerlendireyim diye modelimi yanıma aldım. Günlük-güneşlik bir hava vardı. Nasıl olduysa birden bire öyle bir sis çöktü ki göz gözü görmez oldu. Az biraz sis kalkınca bende bataryaları boşaltayım diye modeli uçurmak istedim. Bataryalarımdan biri konnektör lehimlerken aşırı ısınmadan öldü. Birtanesi de dün balanas sonunda 25.35v kadar bir limitle dolmuş. Nasıl olduysa 25.20 de kesen şarj 35 görene kadar devam etmiş. Dolayısı ile artık bu pildende ümidim kesildi. 5 yıldır eskitemediğim turnigy pili takınca keyfim yerine geldi. Görüş açısı 30-40m civarlarına kadar arttığı için birazda ekşın yapmak istedim. Son zamanlar yüksekte uçmak gibi bir alışkanlık kazandım. Bu alışkanlığıda nereden kaptıysam (Phoenix sim.ün bundaki payı çok büyük) yere yaklaşamaz oldum. Hatta öyleki, uçuş sonrası inişlerden bile korkar oldum (bunun sebebi kesinlikle phoenix). Bugünde bu kötü alışkanlıktan kurtulmak için biraz çaba göstereyim dedim. Ayrıca artırılan açı değişiklikleri ve yeni ayarlara da alışmak gibi bir durum söz konusu olduğundan tek pil çokta yeterli olmadı. Cansız piller, yoğun sis ve düşük görüş alanı olmasına rağmen nedense bugün acaip keyif aldım.

[Video]: Align Trex 550 Dfc Deniz, Kum ve Sis

Mehmet Kucuksari' Alıntı:

Elinize ve sticklerinize sağlık Kadir Bey. Uçuş gerçekten çok başarılı, yere yakın güzel hareketler çıkarmışsınız
Sizin de dediğiniz gibi, ben sizi ilk defa bu kadar yere yakın uçarken görüyorum
Ayrıca sis farklı ve güzel bir hava katmış videoya Fakat bir ara yükselince, heli az daha gözden kayboluyordu, en azından videoda öyle gözüktü

Bu arada FBL ünite sorunu çözülmüş gibi, yeni bir ünitemi aldınız Kadir Bey ?

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkürler Mehmet abi. Videoda nasıl görüyorsanız öyle. Yoğun sisten model belli olmuyordu. Önceki uçuşlarda bi ara model gitti dedim. Sesi vardı kendi yoktu. Son pozisyonuna göre hareket verdim görünür oldu . Şans işte. Aslında önceden test dışında yüksekte uçmazdım. Son zamanlar model ile aramızda olan bir güvensizlik ve uçuş alanı sıkıntılarından dolayı sürekli olarak yüksekte uçmak zorunda kalıyorum. Phoenix te sırf yüksekte uçmayı alışkanlık haline getirmek için monitörü bile yüksek bir noktaya koydum. Kafamı yukarı kaldırmaya alışmak için. Çokta bir faydası olmadı . Her nedense model kullanırken kafamı kaldırmıyorum. Birde batarya problemim var. Şu an kullandığım en iyi pil 30c turny. O da 5 senedir kullandığım pil. Ünite konusuna gelince sürekli değişik ayarlar kullanarak durumu düzeltmeye çalıştım. Kontrol göründüğü kadar kolay değil. Şöyle diyelim, ben bu üniteyle uçmaya alıştım. Şu ana kadar getirebildiğim en iyi hali bu. Model üzerindeki paller işlem görmüş 600 palleri. 52cm e kısalttım. Ama istediğim gibi olmadı. 55lik pallerle performans çok daha yüksek ve kullanımı zevkli. Dün bir arakadaşımın beastx li modelini kullandım. 1 yıldır kendi modelimdeki üniteye alışamazken arakaşımın modeline anında alıştım. Sanki model kendisi uçuyor.

[Video]: Align Trex 550 Dfc Deniz, Kum ve Sis

İnş. abi. Model kırımlarımı %90ın üzerinde pilotajım dışında yaşadım. Enteresan dişli sıyırlamaları, sebebi belli olmayan patlayan modeller, kopan kuyruk kayışları, patlayan paller, kırılan servo kolları, kesilen sinyaller gibi oldukça tehlikeli bir sürü kırım yaşadım. Bu birazda benim şansım. Yani yaşadığım sıkıntılar sadece model ile ilgili değil. Bunların yaşandığı zamanlarda da genellikle iç güdülerim beni uyarmıştı. Geçte olsa, azda olsa artık iç güdülerimi dinlemeyi öğrendim. Bunlar dışında en az 10 kez bile bile model parçaladım. Birinde özellikle yerde %95 idle da çalışan trex 600 nitroyu böcek ezer gibi ezdim. Flybar bacağıma dolanmıştı. Sebebi belli olan kırımlar kolay kolay akla gelmezken, sebebi belirsiz, elektronik veya mekanik nedenlerle yaşanan kırımlar beyinde yer yapıyor. Bunun korkusu her uçuşta şimşek gibi çakıyor. Sonucunda korkularak, ama daha güvenli bir uçuş yapılmasına neden oluyor.