%50 throttle üzerinde güç kesiliyor

[NUR ASENA ASLAN]

Merhabalar;
ESC kalibrasyonu yapıp motor dönüş yönlerini ayarlamam gerekiyordu. Throttleı reverse yapıp önce güç en yüksekte daha sonra en alçakta olacak şekilde escleri kalibre ettim ancak yaklaşık %50 throttle gücünde esc birden gücü kesiyor receivara giden güçte kesiliyor. Bunun sebebi nedir nasıl düzeltilir ? Bu arada iki farklı escdede denedim ikisindede aynı sonucu aldım.

 

[Sumer Yamaner]

Pil gerilimi düşüyor olabilir.

 

[NUR ASENA ASLAN]

kalibrasyonda lipodan değil güç kaynağından veriyorum ama gücü

 

[Mehmet Kucuksari]

kalibrasyonda lipodan değil güç kaynağından veriyorum ama gücü

Neden güç kaynağı kullanıyorsunuz peki ? Normalde kalibrasyon sırasında pil ile bağlantı yapılması gerekir. Bir de pili kullanarak kalibrasyon yapmayı deneyin bakalım ne olacak.

 

[NUR ASENA ASLAN]

Neden güç kaynağı kullanıyorsunuz peki ? Normalde kalibrasyon sırasında pil ile bağlantı yapılması gerekir. Bir de pili kullanarak kalibrasyon yapmayı deneyin bakalım ne olacak.

Almış olduğum lipo arızalı çıktı. Değişime yolladım o yüzden elimde lipo yok şuan. Birde önceki droneumda güç kaynağıyla yapmıştım bu işlemleri sorunsuz geçmişti. Şuan neden bu problemi yaşadım anlamadım.

 

[Berk Eksin]

Almış olduğum lipo arızalı çıktı. Değişime yolladım o yüzden elimde lipo yok şuan. Birde önceki droneumda güç kaynağıyla yapmıştım bu işlemleri sorunsuz geçmişti. Şuan neden bu problemi yaşadım anlamadım.

Ben şunu anlamadım neden throothle reverse edip kalibrasyon yapıyorsunuz. Ilk önce full gaz verip pili takmanız sonrada doğru melodiyi duyduktan sonra en aşağıya indirmeniz lazım. Gelen diğer melodiden sonra tamamlanmış olur normalde hatta tamamlandıktan sonra biraz gaz verdikten sonra dönüyorsa kalibrasyon olmuş demektir.
Sorun bana alıcıdaymış gibi geldi varsa farklı bir alıcıda deneyin alıcı yoksa tahminimce multikopter yapıyorsunuz alıcıyı kontrol kartı bağlayıp esclerde kontrol kartı üzerinden kalibrasyon yapmayı deneyin

 

[NUR ASENA ASLAN]

Ben şunu anlamadım neden throothle reverse edip kalibrasyon yapıyorsunuz. Ilk önce full gaz verip pili takmanız sonrada doğru melodiyi duyduktan sonra en aşağıya indirmeniz lazım. Gelen diğer melodiden sonra tamamlanmış olur normalde hatta tamamlandıktan sonra biraz gaz verdikten sonra dönüyorsa kalibrasyon olmuş demektir.
Sorun bana alıcıdaymış gibi geldi varsa farklı bir alıcıda deneyin alıcı yoksa tahminimce multikopter yapıyorsunuz alıcıyı kontrol kartı bağlayıp esclerde kontrol kartı üzerinden kalibrasyon yapmayı deneyin

çünkü reverse yapmadan kalibrasyon yapılmadı ama dediğiniz şekildede deneyeceğim

 

[NUR ASENA ASLAN]

Vericide Throttle Cut aktif olabilir mi?

evet bunu bende düşündüm ancak nasıl kontrol edebilirim bilemedim. Nerden kontrol sağlayabilirim

 

[NUR ASENA ASLAN]

Kullanım kılavuzunda 23 cü sayfada anahtar atanması yazılı.

bu ayardan bahsediyorsunuz değil mi ? bu şekilde bir hata var mı ?

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[NUR ASENA ASLAN]

H anahtarını açık ve kapalı konumlarda deneyin:

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

dediğiniz şekildede denedim açık kapalı her iki konumdada denedim ama sonuç yine aynı %40 50 throtle civarına geldiği an güç gidiyor ve motor duruyor. başka neden olabilir gerçekten kafayı yiyeceğim farklı esclerdede denedim olmuyor başka bir ayarı falan mı var acaba. yada direkt mission planner üzerinden kalibrasyon yapsam manuel kalibrasyon yapmasam olur mu sizce?

 

[Deniz Tanrıverdi]

Benim bildiğim kadarıyla tüm esc'lerde pili korumak için düşünülmüş bir kontrol unsuru var, belli bir düzeyde olması gereken güç /akım sağlanamadığında esc kapanır.
Farklı esc'ler denedim demişsin ama güç kaynağın aynı.