Flying wing tasarımları üzerinde çalışıyorum da dikkatimi çeken husus bulabildiğim bütün kaynaklarda tasarım arkadan itişli şekilde yapılmıştı yani motor arkadaydı. Forumda da aradım ama bu konuda bir şey bulamadım. Bu tasarımlarda her zaman motor arkada mı olur? Ve motorun genelde arkaya konmasının sebebi nedir?
Flying wing
- Konbuyu başlatan İkbal Kaya
- Başlangıç tarihi
- 679
-
Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan ÜYE olabilirsiniz
Deniz Tanrıverdi
RcFanatik
- Katılım
- 1 Eki 2014
- Mesajlar
- 3,082
- Tepkime puanı
- 5,881
- Yaş
- 53
- İlgi Alanı
- Uçak
Uçan kanat tasarımlarının neresinde/ neresine çalışıyorsun? Önden pervaneli uçan kanatlar var, hatta çok motorlular bile var. Sen denk gelmemişsin.
Tasarımı kendin yapmaya çalışıyorsan neyi arıyorsun?
Fizik kuralları belli. "Ayrodinami" belli.
Yeni bir itki sistemi mi üretmeye çalışıyorsun?
Motor ciddi bir ağırlık teşkil eder. "Denge" buradaki anahtar kelime.
Tasarımı kendin yapmaya çalışıyorsan neyi arıyorsun?
Fizik kuralları belli. "Ayrodinami" belli.
Yeni bir itki sistemi mi üretmeye çalışıyorsun?
Motor ciddi bir ağırlık teşkil eder. "Denge" buradaki anahtar kelime.
Tasarımları araştırıyorum anlamında söyledim. İnternette vs araştırdığımda çoğu uçan kanadın arkadan itişli olduğunu gördüm. Bundan dolayı sormak istedim. Tercih edilmesinin sebebi nedir diye.
Tartisanlar soylemis olmali zaten ama o dersi kacirmissan veya bos gectiyse: Ucan kanatlarin zagi harici en cok kullanildigi yer fepeve. Kamera yerlesimi icin en uygun yer burun oldugu icin motor arkada. Son bir not illa dizayn calisacagim dersen udemyde harika bir kurs var. Xfoil kullanimini bu kurs araciligi ile ogrendim. Nasil oluyor da oluyor sorusunun cevabini biraz daha ayrintili merak edenler icin siddetle tavsiye ederim.
Levent Suberk
Tecrübeli Uye
Özgür Öztürk
Tecrübeli Uye
Nerelere baktınız bulabildiğiniz kaynaklar için ? Bu google abiye flywing yazdığımda karşıma çıkan ilk 4 tasarım videosundan bir tanesi .
Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Benzer konular
