Mikro Türbin Motoru Girişimi

[Anıl Erişen]

Herkese selamlar. Saygılar.

Sohbet havasında tartışmak ve fikirlerinizi öğrenmek istediğim için konuyu buraya açıyorum.

Tanışma bölümünde de belirttim fakat tekrar kendimi tanıtayım.

İsmim Anıl Erişen. Marmara Üniversitesinde yüksek lisansımı yapıyorum. Şu anda da mikro türbin motorları üzerine çalışıyorum ve girişimci olarak bu konuda bir projenin liderliğini yapmaktayım.

Proje sona erdiğinde mikro jet, turboprop, helikopter türbin motorları üretimi yapan firmamızı kuracağız.

Yüksek maliyetler ve yerli üretim olmaması gibi sıkıntılar dışında üretilecek motorlarla alakalı görüşlerinizi, beklentilerinizi, merak ettiklerinizi benimle paylaşmanızı rica ediyorum.

Örneğin düşük maliyet, yüksek kalite, kerosen başlatma, kompakt tasarım, kolay kullanım gibi konular özellikle üzerine yoğunlaştığımız konular.

Sizin bu konudaki düşünceleriniz ve talepleriniz nelerdir? Hepinizden ve özellikle konuyla ilgilenen arkadaşlardan bunları duymak isterim.

Hepinize sağlıklı günler dilerim.

 

[Levent Suberk]

Fadec bulunmasın, yakıt sistemi tek bir yakıt tankından tek bir yakıt borusu ile turbine gitsin, çalıştırmak için bir ekektrikli starter yeterli olsun.

Düşük maliyet ve yüksek kalite zaten her ürün için geçerli.

 

[Özgür Evren Varol]

Mikro derken nasıl bir itkiden bahsediyoruz?

 

[Anıl Erişen]

Fadec bulunmasın, yakıt sistemi tek bir yakıt tankından tek bir yakıt borusu ile turbine gitsin, çalıştırmak için bir ekektrikli starter yeterli olsun.

Düşük maliyet ve yüksek kalite zaten her ürün için geçerli.

Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim.

Tüm modellerde tek yakıt girişi ve auto start olacak. Minimalist tasarımla motoru kablo ve hortum kalabalığından kurtarmaya çalışıyoruz. Kullanım kolaylığı bence en önemli konu.

 

[Mehmet Kucuksari]

Mikro derken nasıl bir itkiden bahsediyoruz?

Bir soruda ben sorayım. Hedef kitle nedir ?

 

[Anıl Erişen]

Mikro derken nasıl bir itkiden bahsediyoruz?

Şu an için 100, 220 ve 350N itkili motorlarımızın tasarımları tamamlandı. 500N ve 1000N için çalışıyoruz. Ayrıca ürün çeşitliliği için 130, 150 ,170N gibi modeller de tasarlayacağız.

 

[Levent Suberk]

Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim.

Tüm modellerde tek yakıt girişi ve auto start olacak. Minimalist tasarımla motoru kablo ve hortum kalabalığından kurtarmaya çalışıyoruz. Kullanım kolaylığı bence en önemli konu.

Güzel. Fadec sisteminin yerine de basit bir kontrol sistemi olursa iyi olur.

 

[Levent Suberk]

100 N itkili motor mikro motor mu oluyor?

 

[Anıl Erişen]

Bir soruda ben sorayım. Hedef kitle nedir ?

Hedef kitlemiz öncelikle yurtiçinde ve yurtdışında model hava araçlarıyla ilgilenen herkes.

İlerisi için ise motor boyutlarımızı da büyüttüğümüzde jetpack, iha, eğitim uçağı gibi alanlardaki üreticilere motor tasarlamak olacak.

 

[Anıl Erişen]

100 N itkili motor mikro motor mu oluyor?

1000 Newtona kadar mikro türbin motoru kategorisine giriyor.

100 newton altı talep halinde o alana yöneliriz tabi ki.

 

[Levent Suberk]

Anıl arkadaşımız, herhangi bir prototip yaptınız mı?

 

[Anıl Erişen]

Anıl arkadaşımız, herhangi bir prototip yaptınız mı?

Şu anda çalışıyoruz. Şubat ayında 220Nluk modelin prototipini bitirmeyi düşünüyoruz. Haziran sonuna kadar da beş farklı modeli satışa hazır hale getirmek istiyoruz. Gelişmeleri burada paylaşarım.

 

[Levent Suberk]

1000 Newtona kadar mikro türbin motoru kategorisine giriyor.

100 newton altı talep halinde o alana yöneliriz tabi ki.

Turbinlerin kendi arasında itkisine göre bir sınıflandırma var şeklinde anlamıştım. Ondan sordum.

 

[Levent Suberk]

Şu anda çalışıyoruz. Şubat ayında 220Nluk modelin prototipini bitirmeyi düşünüyoruz. Haziran sonuna kadar da beş farklı modeli satışa hazır hale getirmek istiyoruz. Gelişmeleri burada paylaşarım.

Çok iyi.

 

[Ali Haydar GÖK]

Bildiğim kadarıyla jet motorların gaz tepkisi yavaş oluyor. Bu yüzden akrobasi modellerinde çok tercih edilmiyor. Türkiye'deki helikopterler çoğunlukla akrobasi üzerine. Uçaklarda durum farklı tabi. Yine de sormak istiyorum. Bu motorlar ile helikopterlerde veya uçaklarda akrobasi yapma imkanı olacak mı? Mesela bir uçak hover yapabilir mi bu jet motoru ile?

Forumumuzda jet motorlu uçağı olan bir kişi var. Gerçi o yetip artıyor hepimize Yani Türkiyedeki modelcilere hitap etmesi açısından patlar motor üretmek uygun fiyatıyla çok fazla talep görebilirdi diye düşünüyorum.