Adım adım ft explorer yapımı

[Üye silindi 17434]

Merhaba arkadaşlar ft explorer yapmaya karar verdim fotoblok sipariş verdim ve gelmesini bekliyorum bu adımda yeni başlayan arkadaşlar için rehber olması adına ve beceremediğim yerlerde tecrübeli büyüklerimden yardım alarak rehber oluşturmayı amaçlıyorum. Öncelikle planlar üzerinden başlamak istiyorum elimdeki planları yazıcıdan çıktı alıp bant ile birleştireceğim

 

[Üye silindi 17434]

Tekrardan merhaba arkadaşlar modeli bugün çıktı alıp birleştirdim fotoblok elime geçti yarın kesime geçeceğim fakat birkaç sorun var
1-modelde kanat farklı yani iki parçası aynı değil ben mi hata yaptım anlayamadım görselini ekliyorum
2-kanat airfoili nedir çıktıda göremedim direkt kesip birleştirecek miyim
3- dihedral açısı gördüm fakat açıyı nasıl vereceğim bunun kesiliş ve birleştirilme videosu var mı acaba
Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Mustafa Koç]

Merhabalar, FT Explorer benim de zamanında birkaç kez yaptığım ve severek uçurduğum bir model.

Öncelikle 3. Sorudan başlayayım YouTube üzerinden "FT Explorer" diye aratırsanız ayrıntılı yapım videosunu bulabilirsiniz. Hem kanat profili için uygun katlama şeklini hem de dihedral için yapılması gerekeni göreceksiniz videoda. Videoya ek olarak biz kanat yeterince sağlam olmadığı için wing joiner olarak 5mm pleksi levhadan uygun ölçüde kesip ortadaki fotoblogun yerine gelecek şekilde büküp kullanmıştık. Videoyu izleyince demek istediğim daha net anlaşılacaktır.

Gelelim ilk soruya. Evet maalesef hatalı çıktı almışsınız. Tasarımcı bu uçak için biri aileronlu diğeri de aileronsuz olacak şekilde iki farklı kanat tasarımı yapmış. Siz her ikisinden birer tane çıktı almışsınız bu yüzden de uyumsuz iki kanat planı var elinizde. Benim tavsiyem aileronlu olan kanadı(fotoğrafta altta görünen) kullanmanız ama diğer kanat da tabiki seçilebilir bu noktada tercih sizin.

 

[Deniz Tanrıverdi]

İşte sana yapım videosu:

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Üye silindi 17434]

Merhabalar, FT Explorer benim de zamanında birkaç kez yaptığım ve severek uçurduğum bir model.

Öncelikle 3. Sorudan başlayayım YouTube üzerinden "FT Explorer" diye aratırsanız ayrıntılı yapım videosunu bulabilirsiniz. Hem kanat profili için uygun katlama şeklini hem de dihedral için yapılması gerekeni göreceksiniz videoda. Videoya ek olarak biz kanat yeterince sağlam olmadığı için wing joiner olarak 5mm pleksi levhadan uygun ölçüde kesip ortadaki fotoblogun yerine gelecek şekilde büküp kullanmıştık. Videoyu izleyince demek istediğim daha net anlaşılacaktır.

Gelelim ilk soruya. Evet maalesef hatalı çıktı almışsınız. Tasarımcı bu uçak için biri aileronlu diğeri de aileronsuz olacak şekilde iki farklı kanat tasarımı yapmış. Siz her ikisinden birer tane çıktı almışsınız bu yüzden de uyumsuz iki kanat planı var elinizde. Benim tavsiyem aileronlu olan kanadı(fotoğrafta altta görünen) kullanmanız ama diğer kanat da tabiki seçilebilir bu noktada tercih sizin.

Yanıtınız için teşekkürler 3 sorunu da çözdüm training modeli üstteki kanat profilini çıkarıyorum pilotluğumu geliştirmek için daha uygun olur benim açımdan elimde 820kv motor var yetersiz olduğu için 1400 veya 1800kv alacağım bugün 820 uçurur mu diye aklımda kalmadı değil

 

[Üye silindi 17434]

İşte sana yapım videosu:

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Teşekkürler

 

[Sumer Yamaner]

Yanıtınız için teşekkürler 3 sorunu da çözdüm training modeli üstteki kanat profilini çıkarıyorum pilotluğumu geliştirmek için daha uygun olur benim açımdan elimde 820kv motor var yetersiz olduğu için 1400 veya 1800kv alacağım bugün 820 uçurur mu diye aklımda kalmadı değil

1800 kv motor 820 olandan daha mı güçlü???

 

[N.Ahmet SANDIKLI]

Yanıtınız için teşekkürler 3 sorunu da çözdüm training modeli üstteki kanat profilini çıkarıyorum pilotluğumu geliştirmek için daha uygun olur benim açımdan elimde 820kv motor var yetersiz olduğu için 1400 veya 1800kv alacağım bugün 820 uçurur mu diye aklımda kalmadı değil

Motorlarin kv değeri volt başına kaç devir yapicagini gosterir. Ve 820 kv motora uygun olan pervaneyi 1800 veya 2200 kv motorda kullanmaniz motoru baya bi zorlar hatta yakar. 2200 kv motora uygun olan pervane de 820 kv motorda baya dusuk itki degerine sahip olur. Kaç S pil kullanilicak, toplam kalkis agirligi kac gr ? bu detaylarla birlikte degerlendirmek daha dogru olur.

 

[Erdoğan Ekşioğlu]

Yanıtınız için teşekkürler 3 sorunu da çözdüm training modeli üstteki kanat profilini çıkarıyorum pilotluğumu geliştirmek için daha uygun olur benim açımdan elimde 820kv motor var yetersiz olduğu için 1400 veya 1800kv alacağım bugün 820 uçurur mu diye aklımda kalmadı değil

Bu modeli 820kv,900kv,1000kv,1100kv değerindeki motorlar ve 9x5,9x4,5,10x4.5 yada10x5 pervanelerle uçurursun ancak.1400kv,1800kv yada 2200kv ile ancak kanatlar ve gövde serinler.Yapım videosunu baştan sona kadar önce izlemenizi tavsiye ederim.Planda da kullanılan elktroniklerin listesi var diye biliyorum.

 

[Mustafa Koç]

Bu modeli 820kv,900kv,1000kv,1100kv değerindeki motorlar ve 9x5,9x4,5,10x4.5 yada10x5 pervanelerle uçurursun ancak.1400kv,1800kv yada 2200kv ile ancak kanatlar ve gövde serinler.Yapım videosunu baştan sona kadar önce izlemenizi tavsiye ederim.Planda da kullanılan elktroniklerin listesi var diye biliyorum.

Bu yazdığınıza itiraz etmek durumundayım. Öncelikle bu model plana uygun şekilde inşaa edilirse 10 inç pervane kullanılamaz gövdeye sürter, tasarım limiti 9 inç. Ben elimde daha uygun bir motor bulunmadığı için vaktiyle bu uçağı 2200 kv 2212 çin malı motor ve 6*4 pervane ile gayet güzel uçurdum. Yani "kanatların serinliği" ile ilgili kısım bence fazlaca abartılı Zaten uçak tasarımı sayesinde çok az bir itkiyle uçabiliyor. Bu uçak için 9 inç'ten küçük bir pervane ve onu döndürebilecek bir motor olsun yeterli olur.

 

[Erdoğan Ekşioğlu]

Bu yazdığınıza itiraz etmek durumundayım. Öncelikle bu model plana uygun şekilde inşaa edilirse 10 inç pervane kullanılamaz gövdeye sürter, tasarım limiti 9 inç. Ben elimde daha uygun bir motor bulunmadığı için vaktiyle bu uçağı 2200 kv 2212 çin malı motor ve 6*4 pervane ile gayet güzel uçurdum. Yani "kanatların serinliği" ile ilgili kısım bence fazlaca abartılı Zaten uçak tasarımı sayesinde çok az bir itkiyle uçabiliyor. Bu uçak için 9 inç'ten küçük bir pervane ve onu döndürebilecek bir motor olsun yeterli olur.

Çin malı 2200kv motor ve 6x4 pervane ile bu model uçarsa,videosunu sabırsızlıkla izlemek isterim.

 

[Mustafa Koç]

Çin malı 2200kv motor ve 6x4 pervane ile bu model uçarsa,videosunu sabırsızlıkla izlemek isterim.

YouTube a yükleme fırsatı bulamadım maalesef ama Google drive linki paylaşayım umarım açılır.

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Mehmet Kucuksari]

YouTube a yükleme fırsatı bulamadım maalesef ama Google drive linki paylaşayım umarım açılır.

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Video sorunsuz şekilde ben de açıldı.

 

[Erdoğan Ekşioğlu]

YouTube a yükleme fırsatı bulamadım maalesef ama Google drive linki paylaşayım umarım açılır.

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Vallahi helal olsun.350gr lık F22 raptoru bu elektronik donanımla uçuramamıştım.Yani motor ve pervanenin gücü yetmedi.1400kv motor ve 8x5 pervaneyle uçmuştum.Tekrar tebrik ediyorum.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Deniz Tanrıverdi]

2200 kv motor, 3s 1600, 1800 ve hatta 2200'lük pil ile ucus ağırlığı 650-700 gr'lik ucaklarımı füze gibi uçururdum.