Simulasyon calismam

[Sertaç Kaymaz]

Nihayet sim videomu cekebildim. 10-15 dk v977 ucus tecrubem var sadece ve 2 aylik sim calismamda da ancak bu seviyeye gelebildim bira daha sert manevralarda veya ters ucusta kendimi yerde buluyorum ama ilk gunlere gore tabiki daha iyi. 450 sinifi heli kullanabilecek durumdamiyim bu videoya gore?

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Nightsinger]

Simulasyon calismam

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Sertaç bey, selam.

450 heli kullanırsınız, problem yok. Ancak,

- Kendinizle model arasında en az 5m, ideali 10m mesafe bırakın. İniş yada kalkış istisna değildir.
- Simde flipler gerçek modele göre daha kolaydır. Hele modeliniz 450 ise... Sahte güvenlik duygusuna kapılmayın. Pratik olarak "loop" hareketini çalışın. Gerçek hayatta flip'ten önce loop yapın. Loop sırasında helikopter belli bir ileri hıza sahip olduğu için rotor diski ve kuyruğunuz daha stabil olur, gittikçe loopları ufaltırsınız, flip olur.
- Modeliniz flybarlı ise, sim kontrolleri ile kıyasladığınızda modelinizin "sanki geç cevap verdiği" hissine kapılabilirsiniz, ilk uçuşlarda modele önce adapte olun.

Kolay gelsin.

 

[Celalettin Yazkan]

Sertaç bey biraz eliniz alıştıktan sonra 450 sınıfı mdel seçerseniz daha iyi olur 70 size helinin stabilitesi ile 450 aynı olmaz daha oynaktır.
Makum 450 kullanacaksınız simülatörde de eliniz ona alışsın.

 

[Sertaç Kaymaz]

Simulasyon calismam

Yorumlariniz icin oncelikle tesekkurler. Guvenlik konusu endiselendigim konularin basinda geliyor v977 bile kolumda dusuk devirde iz cikarmis iken 450 lik helinin verebilecegi zarari tahmin edebiliyorum simde bu konuda daha rahatim tabiki... Gercek ucusa gectigim zaman tavsiyenize uyarak loop calisacagim.
450 lik modelin kullanimi evet daha zor ama ilk gunden bu yana forumdaki tavsiyeler uzerine buyuk olan bu model ile alistigim icin bu modeli sectim. Artk 450 ye alismam gerekiyor ama simde normal ucus icin 450, hala beceremedigim invert hover kismina ogrenene kadar bu model ile karisik calismayi dusunuyorum.

 

[Mustafa ÇOBAN]

Simulasyon calismam

Sertac bey üstadlar gerekenleri söylemişler,belki yanılıyorumdur ama heyecanlı bir uçuş olmuş, bir diğer dikkatimi çeken ise hold olayı, v977 ile başladıysanız zaten doğrusunu yapıyorsunuzdur ama zamanında 9küsürlü model alışkanlığı kalmış olabilir heliyi indirdiğinizde hold çekin throttle en aşağıya indirmeye alışmayın derim.

 

[Sertaç Kaymaz]

Simulasyon calismam

Mustafa bey gercekte deneyimim cokcok az toplasaniz 1 saat v911 ve 10-15 dk v977 sadece 9 kanal bir sey gormedim bile hold cekin derken tam anlayamadim idle up i mi kapatayim inis yaptigimda?

 

[Mustafa ÇOBAN]

Simulasyon calismam

Basit tabirle 6 kanallı helikopterlerin palleri acı alır ve itme kuvveti oluşturur yani pozitif acı aldığında yukarı negatif acı aldığında aşağıya doğru helikopteri iter ve kumandanizin sol stick i bu görevi ve motora gaz verme görevini üstlenir. Hold ise acı verme görevi devam ederken motoru susturan düğmedir. Helikopteri indirdigimizde hold çeker motoru kapatırız Pal acıları 0 yakın olur ve indiginizde gaz sitigi ortalarda olur ve motoru durdurmus oluruz.

SM-G900F cihazımdan gönderildi

 

[Sertaç Kaymaz]

Simulasyon calismam

Simdi anlasildi Mustafa bey calistirma ve inisten sonra durdurma olaylarinin sirasini bilmiyorum calistirirken once kumanda mi acilir pil mi takilir ne tur kontroller yapilir onlari bilimiyorum. V977 de de bir uyeden yanlis yaptigima dair uyari almistim. Forumdan bir arastirayim biryerlerde yaziyordu heralde bunlar tesekkurler

 

[Mehmet Kucuksari]

Simulasyon calismam

Sertaç bey her daim once kumanda açılır sonra da modele enerji verilir. Sonra servolarin hareketleri kontrol edilir. Bir terslik yok ise uçuşa başlanır.

Benzer sekilde once modelin enerjisi kesilir sonra da kumanda kapatılır.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Sertaç Kaymaz]

Simulasyon calismam

Sertaç bey her daim once kumanda açılır sonra da modele enerji verilir. Sonra servolarin hareketleri kontrol edilir. Bir terslik yok ise uçuşa başlanır.

Benzer sekilde once modelin enerjisi kesilir sonra da kumanda kapatılır.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ben tam tersini yapiyordum kumanda da sol stick ilerde yada geride veya idle up acik kaldiysa enerji verdigim gibi pervane donmeye baslar diye dusunmustum kapatirkenden de kumandayi kapatip her ihtimale karsi sonra enerjiyi kesiyordum. unutursam bana sirasinibana mantikli gelenin tersini yapacagim derim hatirlarim