[Video]: v922 ilk uçuş(Türker ve Mehmet Abi'ye Teşekkürler)

[Muammer Akbulut]

[Video]: v922 ilk uçuş(Türker ve Mehmet Abi'ye Teşekkürler)

maaşallah kereme . benim v922 dün geldi evde yatağın üzerinde tail boom çatlatmayı başardım ve 1 palini kırmayı nekadar pili tam oturtsamda main motor dişlisini kontrol etsemde tail boom tam yerine oturtsamda bu meret 3.5 kanal gibi havada düz durmuyor illa birtarafa yönelecek ve L modunda olmasına rağmen aşırı süratli tail boom u siyah mat tabelacı folyosuyla ısıtarak birkaç kat kapladım o tamam pali yedek pallerden değiştirdim oda tamam.
halısahada yaptığım sert inişlerde tabi taklalı pallerin altındaki bilya birkaç kez yerinden çıktı yerine taktım ve main motor dişlisinin ortasında ufak bir çatlak oluştu ama o okadar sıkıntı vermiyor yani özetle ilk denemem büyük hüsran . ceptelefonuma indirdiğim indoor heli sim 3d free simülatör tepkileri çok iyi bu simde invert bile yapıyorum fakat şuanki en büyük sorunum havada sabit duramıyorum trimlerle oynasamda olmuyor ve heli çok hızlı hareket ediyor toparlayana kadar düşüyorum p . belki 4 kanal kullanmış olsaydım ilk seferde sizin kadar stabil uçabilirdim neyse ben sim kumandası alayım yoksa işim zor bu gün banggood an 180 tl lik yedek parça sipariş verdim alışana kadar anca yeter

 

[Mehmet Kucuksari]

[Video]: v922 ilk uçuş(Türker ve Mehmet Abi'ye Teşekkürler)

......... belki 4 kanal kullanmış olsaydım ilk seferde sizin kadar stabil uçabilirdim neyse ben sim kumandası alayım yoksa işim zor bu gün banggood an 180 tl lik yedek parça sipariş verdim alışana kadar anca yeter

Yol yakından çok doğru bir karar verdiniz Muammer Bey

 

[Cahit Kaş]

[Video]: v922 ilk uçuş(Türker ve Mehmet Abi'ye Teşekkürler)

maaşallah kereme . benim v922 dün geldi evde yatağın üzerinde tail boom çatlatmayı başardım ve 1 palini kırmayı nekadar pili tam oturtsamda main motor dişlisini kontrol etsemde tail boom tam yerine oturtsamda bu meret 3.5 kanal gibi havada düz durmuyor illa birtarafa yönelecek ve L modunda olmasına rağmen aşırı süratli tail boom u siyah mat tabelacı folyosuyla ısıtarak birkaç kat kapladım o tamam pali yedek pallerden değiştirdim oda tamam.
halısahada yaptığım sert inişlerde tabi taklalı pallerin altındaki bilya birkaç kez yerinden çıktı yerine taktım ve main motor dişlisinin ortasında ufak bir çatlak oluştu ama o okadar sıkıntı vermiyor yani özetle ilk denemem büyük hüsran . ceptelefonuma indirdiğim indoor heli sim 3d free simülatör tepkileri çok iyi bu simde invert bile yapıyorum fakat şuanki en büyük sorunum havada sabit duramıyorum trimlerle oynasamda olmuyor ve heli çok hızlı hareket ediyor toparlayana kadar düşüyorum p . belki 4 kanal kullanmış olsaydım ilk seferde sizin kadar stabil uçabilirdim neyse ben sim kumandası alayım yoksa işim zor bu gün banggood an 180 tl lik yedek parça sipariş verdim alışana kadar anca yeter

Benim bi arkadaşım var, aynı zamanda komşum. Mehmet Bey tanır kendisini. Uçak uçurduğum videoları çeken arkadaş. Bilmediği, başaramayacağı bir şey yoktur ona göre.

Bir gün V922 yi istedi. Ben de kullanamazsın dedim. O da olurmu sen bana kumanda komutlarının ne işe yaradığını söyle ben uçurayım dedi. Çok ısrar edince verdim. Heli daha yerden kalkmadan devrildi, kuyruk koptu, kablosu ana rotora dolandı, kumanda onun elindeyken hold çektim. Artık kumandadan da çıkmış nasıl olmuşsa, motor dönmeye devam ediyordu. ( Ama bu ne biçim helidir, durdurup kuyruğu yerine monte edince sorunsuz uçmaya devam etti)

O da anlamış oldu 6 kanallı bir helikopterin şakaya gelmeyeceğini

Aslında o zaman iyiki vermişim V922 yi. Yoksa şimdi Raptor için ısrarcı olacaktı.

 

[Muammer Akbulut]

[Video]: v922 ilk uçuş(Türker ve Mehmet Abi'ye Teşekkürler)

Sizin tecrübelerini dayanarak soruyorum kalkış stiğini yukarı yapınca havalanıyor fakat bir yöne kendini salıyor ve L de olmasına rağmen çok hızlı bir şekilde uzaklaşıyor indirmek isteyincede çakılıyor . Her ne kadar düz bir zeminde heliye elektrik verip servo ayarlarını düzgün yappıyor , trim ayarlarıda sıfır ayarında ufaktan kalkışlarda çektiği yönlerin tersine trimleri arttırsamda bir türlü havada asılı durduramıyorum heliyi acaba helidemi sorun yoksa bendemi çözmüş değilim. Şöyle bir mantıkmı var yoksa heli havalandımı devamlı olarak stiklerle oynayarakmı düz bir şekilde hower yapılıyo. Birde L modunda bu kadar hızlı olması normalmi

 

[Mehmet Kucuksari]

[Video]: v922 ilk uçuş(Türker ve Mehmet Abi'ye Teşekkürler)

Şöyle bir mantıkmı var yoksa heli havalandımı devamlı olarak stiklerle oynayarak mı düz bir şekilde hower yapılıyo. Birde L modunda bu kadar hızlı olması normalmi

Aynen öyle Muammer Bey Heli,yapısı gereği kısa bir süre sonra bir tarafa hareket etmek ister. Biz de bunun tam tersi istikamette komut vermek süretiyle olduğu yerde durmasını sağlama çalışırız. Fakat burada esas problem şayet verdiğimiz ters yöndeki komut olması gerekenden fazla olursa, bu sefer heli sabit durmak yerine bu sefer ters yönde fazla hareket edecektir. Özetle doğru komutu doğru zamanda ve doğru miktarda vermeye çalışırız Simulatör de zaten bu alışkanlığı elde etmekte bizim imdadımıza yetişir

 

[Cahit Kaş]

[Video]: v922 ilk uçuş(Türker ve Mehmet Abi'ye Teşekkürler)

Sizin tecrübelerini dayanarak soruyorum kalkış stiğini yukarı yapınca havalanıyor fakat bir yöne kendini salıyor ve L de olmasına rağmen çok hızlı bir şekilde uzaklaşıyor indirmek isteyincede çakılıyor . Her ne kadar düz bir zeminde heliye elektrik verip servo ayarlarını düzgün yappıyor , trim ayarlarıda sıfır ayarında ufaktan kalkışlarda çektiği yönlerin tersine trimleri arttırsamda bir türlü havada asılı durduramıyorum heliyi acaba helidemi sorun yoksa bendemi çözmüş değilim. Şöyle bir mantıkmı var yoksa heli havalandımı devamlı olarak stiklerle oynayarakmı düz bir şekilde hower yapılıyo. Birde L modunda bu kadar hızlı olması normalmi

Benim tecrübelerime göre, normal uçuşta L ile H modları arasında bir fark yok agresiflik bakımından. Ben hemen hemen hiç L modunda kullanmadım. L ile H modları arasındaki fark sanırım sadece İdle-up açınca ortaya çıkıyor. İdle up açınca da L modunda kullanmayı kesinlikle önermem.

 

[Mehmet Kucuksari]

[Video]: v922 ilk uçuş(Türker ve Mehmet Abi'ye Teşekkürler)

Benim tecrübelerime göre, normal uçuşta L ile H modları arasında bir fark yok agresiflik bakımından. Ben hemen hemen hiç L modunda kullanmadım. L ile H modları arasındaki fark sanırım sadece İdle-up açınca ortaya çıkıyor. İdle up açınca da L modunda kullanmayı kesinlikle önermem.

Cahit Bey ben de çok az L'de uçtum ama hatırladığım kadarı ile EXPO değerleri değişiyordu. Muammer Bey şimdi EXPO nedir diye soracaktır doğal olarak, bunu da burada link vermeden geçmeyelim

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Cahit Kaş]

[Video]: v922 ilk uçuş(Türker ve Mehmet Abi'ye Teşekkürler)

Cahit Bey ben de çok az L'de uçtum ama hatırladığım kadarı ile EXPO değerleri değişiyordu. Muammer Bey şimdi EXPO nedir diye soracaktır doğal olarak, bunu da burada link vermeden geçmeyelim

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Olabilir öyle bir değişiklik. İlk uçurduğum zamanlarda L modunu kullanmıştım ama fark hissetmemiştim. Ondan sonra da bir daha L modunu kullanmadım.