50-55 CC Model Toplama

Doğuş Arısoy · 7 Nis 2016

50-55 CC Model Toplama

Halil İbrahim KALAY' Alıntı:
Doğuş Kardeşim sen kill swich den şaşma derim ..... En kötü Hk al geç 10 dolar.....

Abi zaten anlattığım olayda kill switch ile alakalı. O throttle cut'ı eledik zaten.

Doğuş Arısoy · 7 Nis 2016

50-55 CC Model Toplama

Sümer Yamaner' Alıntı:
Mükemmel çözüm. Ayrıca elevatörü de throttle ile mikslersen tadından yenmez.

Sümer Abi on numarasın. [emoji3]

Gülmekten karnıma ağrılar girdi.

Mehmet Kucuksari · 7 Nis 2016

50-55 CC Model Toplama

Sümer Yamaner' Alıntı:
Hahahaaa... Abicim bütün iş bana bakıyor. Yetişemiyorum. Acaba bir pazarlama departmanı mı kursam?!

Doğru diyorsun abi

En güzeli ben senin adına bir ilan açayım. Özellik kısmını konulardan kopyalarım. Sen vakit bulunca düzeltme / ilave yaparsın

Doğuş Arısoy · 10 Nis 2016

50-55 CC Model Toplama

Abilerim servo konusunda araştırmalarım devam ediyor, ben bir yerden alana kadar promodele stoklar girerse Hitec servo alacağım. Şayet gelmezse Çinli işi alternatiflerini araştırmaya devam ediyorum.

Şimdi ise merak ettiğim bir konu, ben sistemi direk 2S lipo ile besleyeceğim alıcıya kaç C'lik bir lipo bağlamam gerekir. Ateşleme için kaç C bir lipo bağlamam gerekir. Toplamda 6 servo olacak. Kill switch'de alacağım ona direk 2S bağlama imkanım olur mu?

Ayrıca DLE 61 motor için, 24X8 pervane düşünüyorum. İleri zamanlarda 22X10'a geçerim. Ama başlangıçta 24X8 ile rahat ederim gibime geliyor. Nedeni ise hatvesi düşük bir pervane ile daha scale tarzda uçabilirim diye düşünüyorum. Sanki 22x10 kullanırsam en başta hatalı bir gaz arttırmamda ani bir çekiş alabilirim gibime geliyor. Her ne kadar doğru bilemiyorum.

Motoru elle çalıştıracağım için en azından işe alışana kadar tedbiri nitelikte ani darbelere karşı koruyabilecek bir eldiven arıyorum. Bunu nerede nasıl bulabilirim. Bir işlevi var mıdır?

Şimdilik yeni sorularım bunlar, yardımlarınızı esirgemediğiniz için teşekkür ederim.

Doğuş Arısoy · 12 Nis 2016

50-55 CC Model Toplama

Abilerim ayrıca bir sorum daha var, lipoları direk alıcıya ve ateşlemeye bağlayacağım için nasıl bir konnektör veya ek kullanmalıyım?

Sumer Yamaner · 12 Nis 2016

50-55 CC Model Toplama

Doğuş' Alıntı:
Şimdi ise merak ettiğim bir konu, ben sistemi direk 2S lipo ile besleyeceğim alıcıya kaç C'lik bir lipo bağlamam gerekir. Ateşleme için kaç C bir lipo bağlamam gerekir. Toplamda 6 servo olacak. Kill switch'de alacağım ona direk 2S bağlama imkanım olur mu?

Motoru elle çalıştıracağım için en azından işe alışana kadar tedbiri nitelikte ani darbelere karşı koruyabilecek bir eldiven arıyorum. Bunu nerede nasıl bulabilirim. Bir işlevi var mıdır?

Alıcı için 2S 2200 mAh, ateşleme için daha düşük kapasiteli LiPo (1500 falan) yeterli olur. Ama olmuşken ikisi de 2200 olsa da sorun olmaz. Kill switch açısından sorun olmaz da motorunun ateşlemesi gerilim konusunda hassastır. Doğrudan 2S LiPo uyumlu mu bir bak önce.
Büyük akımlar çekilmeyeceği için T konnektör yeterli olacaktır. Ya da başka istediğin bir konnektörü kullanabilirsin.
Eldiveni yapı marketlerde bulabilirsin. Sağlam bir şey olmalı. 61 cc motor şakaya gelmez. Asla ve asla çıplak elle çalıştırmaya kalkma. Bunu yapacağından en azından bir kere deneyeceğinden eminim o nedenle sıkı sıkı tembih ediyorum yapma diye. Parmağına bir şey olursa buradan geçmiş olsun bile demem ona göre!

Doğuş Arısoy · 12 Nis 2016

50-55 CC Model Toplama

Sümer Yamaner' Alıntı:
Alıcı için 2S 2200 mAh, ateşleme için daha düşük kapasiteli LiPo (1500 falan) yeterli olur. Ama olmuşken ikisi de 2200 olsa da sorun olmaz. Kill switch açısından sorun olmaz da motorunun ateşlemesi gerilim konusunda hassastır. Doğrudan 2S LiPo uyumlu mu bir bak önce.
Büyük akımlar çekilmeyeceği için T konnektör yeterli olacaktır. Ya da başka istediğin bir konnektörü kullanabilirsin.
Eldiveni yapı marketlerde bulabilirsin. Sağlam bir şey olmalı. 61 cc motor şakaya gelmez. Asla ve asla çıplak elle çalıştırmaya kalkma. Bunu yapacağından en azından bir kere deneyeceğinden eminim o nedenle sıkı sıkı tembih ediyorum yapma diye. Parmağına bir şey olursa buradan geçmiş olsun bile demem ona göre!

Abi kesilmeye dayanıklı eldiven diye geçiyor doğru mudur?

Ateşleme için DLE'nin ateşleyicisinde 2S lipo direk bağlanabilir diye gösteriyor.

Lipolar 20C yeterli gelir mi abi, yoksa 30C mi tercih edeyim.

İki zamanlı motoru canım sıkıldıkça elle çalıştırıyordum abi ama pervanenin konumuda bu konuda çok etkili olacak gibi. Açıkçası tek korkum bu motor çalıştırma ve uçağı taşıma işi. 50-55 cc boyutunda kalsaydi motor oto start baglayacaktim ama 61 lik motora uygun bir sey bulamadim abi.

Sumer Yamaner · 12 Nis 2016

50-55 CC Model Toplama

LiPo'lar 100C'den aşağı kurtarmaz!

Çünkü servoların her biri 50 A akım çekecek.

Kesilmeye dayanıklı eldiven olur, onunla beraber (yani aynı reyonda) satılan keçe gibi dayanıklı eldivenler olur...

50 cc ve üzeri motorlar için çok özel starterler var. Ya da elektrikli matkabın ucuna adapte edilecek starter kafası da bir çözüm. Ama DLE motorlar elle çok rahat çalıştırılırlar. Yeter ki uçak ya bir yardımcı tarafından sabitlensin ya da bir yere güzelce tespit edilsin. Bu hayati bir önlem asla unutma! Pervaneyi, motor kompresyona gelirken pervane saat 2 - 8 hizasında duracak şekilde monte etmelisin. Böyle yaptığında motoru elle rahatça çalıştırabilirsin. Onboard starter ekstra ağırlık demektir. Özellikle ağırlığın önemli olduğu aerobatik uçaklarda kullanılmamalıdır.

Doğuş Arısoy · 12 Nis 2016

50-55 CC Model Toplama

Sümer Yamaner' Alıntı:
LiPo'lar 100C'den aşağı kurtarmaz! Çünkü servoların her biri 50 A akım çekecek.

Kesilmeye dayanıklı eldiven olur, onunla beraber (yani aynı reyonda) satılan keçe gibi dayanıklı eldivenler olur...

50 cc ve üzeri motorlar için çok özel starterler var. Ya da elektrikli matkabın ucuna adapte edilecek starter kafası da bir çözüm. Ama DLE motorlar elle çok rahat çalıştırılırlar. Yeter ki uçak ya bir yardımcı tarafından sabitlensin ya da bir yere güzelce tespit edilsin. Bu hayati bir önlem asla unutma! Pervaneyi, motor kompresyona gelirken pervane saat 2 - 8 hizasında duracak şekilde monte etmelisin. Böyle yaptığında motoru elle rahatça çalıştırabilirsin. Onboard starter ekstra ağırlık demektir. Özellikle ağırlığın önemli olduğu aerobatik uçaklarda kullanılmamalıdır.

Tamamdır abi bir şekilde elle çalıştırmaya alışmak lazım. O pervane meselesinide kılavuzdan okumuştum abi. Bakalım hele bir gövde ortaya çıksın bende o sırada elektronikleride toparlamaya devam edeyim gerekli ihtiyaçları.

Doğuş Arısoy · 15 Nis 2016

50-55 CC Model Toplama

Motor gelmiş ülkemize, 50TL civarı bir gümrükle kurtulmuşum. Servo konusunda araştırmalarım devam ediyor. Promodelde stokta bulsam alacağım hitecleri bende rahatlayacağım ama nerede... Towerda'da stok yok. O nedenle her gün farklı bir servoya karar kılarak geçiyor. Şimdilarda savök servolara bakınıyorum. Oma savöx servoda bana uyan servonun hızı fazla 0.11 ben 0.15 olmasını istiyordum. Farkı hisseder miyim hissetmez miyim bilmiyorum ama sonuçta etki edeceğini düşünüyorum. Pazartesi promodeli arayıp bir soracağım varmı yolda servo diye. Olmadı son çare 1256TG modelini alıp ubec ile kullanacağım. Yada daha da temizi bir adet