[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

[bydmrblk]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Maşallah
Süpersin abi

 

[Mehmet Kucuksari]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Bu hafta sonuna ait Emre tarafından çekilen LOW RPM videomuzu burada da paylaşalım istedik.

Türker'in birden yere yaklaşması sonrası verdiğim tepkiye çok güldün

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Hakan Ülgenalp]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Türker'im , maşallah kardeşim , low rpm ile uçuş değil tam bir sanat eseri olmuş..Hem görsel , hem teknik anlamda izlerken parmaklarımı ısırdım..Bunu şöyle klasik müzik eşliğinde miksleyip , bir izlesem , tam bir ruhsal terapi olur valla.....

 

[arda]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Türker abi eline sağlık. Çok keyifliydi.

 

[Mehmet Kucuksari]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Pazar gününe ait LOW RPM uçuşumuzdan bir kesit

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Özellikle NOSE IN İnişe dikkat

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Emre Kaman]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Bişey olmaz o kadarcık sürtmeden

 

[fatih cebir]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Tebrikler Türker, low rpm uçuşları keyifli olsa gerek 13 dakka uçuyordu yanlış hatırlamıyorsam

 

[Türker Akgün]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Tebrikler Türker, low rpm uçuşları keyifli olsa gerek 13 dakka uçuyordu yanlış hatırlamıyorsam

Teşekkürler.

Yok Fatih'çim o kadar değil. Timerım 7 dakikaya ayarlı, gerçi indiğimde pilde tahmini 1 dakikalık daha enerji kalmış oluyor.

 

[Rasim Öztürk]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

İşte bunlar hep kötü örnek

 

[Doğukan Ocak]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Taş gibi model o kadardan bir şey olmaz

 

[Türker Akgün]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Neyseki birşey olmadı arkadaşlar. Easy-Man üzmüyor.

Modelin frame ve skid 550 sınıfı olduğu için 12S setup biraz ağır geliyor. Yerdeyken bile ağırlığından dolayı skid hafif esneyerek durabiliyor, dolayısıyla da kuyruk bir tık daha yere yaklaşmış oluyor. Üstelik modelin üzerinde birde Low RPM'de kuyruk otoritesini arttırmak için 115 mm'lik kuyruk pali olunca inişlerde çok dikkat etmek lazım geliyor. :-\ Farkettiyseniz skid çubuklarının arka taraflarında iki tane mavi dumper var, arkaya doğru mevcut esnemeyi tolere ederek kuyruğu biraz olsun yukarıda tutabilmek için.

Gelecekte bu konuyla alakalı düşündüğüm kalıcı çözüm SAB 3200 mah pillere geçerek modelde yaklaşık 300 gramlık bir ağırlık düşüşü sağlamak. Böylece skid'te daha az esneme olabilir diye düşünüyorum. Ayrıca kafa devrimi de 1400 RPM'e kadar düşürerek uçuş süremi 06:30 olarak sabitlemekte planlarım arasında. Bir taşla iki kuş.

 

[Rasim Öztürk]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Frame için bişey diyemem, 550 olarak değerlendirilebilir, 600 olarak değerlendirilebilir. 700 lerin genelinden küçük....

Skid için bakmak lazım diğer 550 lere... Aynı şey kuyruk fini için de geçerli... Logonun skidinin birçok 550 skidinden büyük, hatta modele göre orantısız olduğunu söyleyebilirim. Önden böyle;

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Mehmet Kucuksari]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Yeni pillerimiz geldi ve Rodaj başladı. Model o kadar hafif ki nerede ise rüzgarda 450 kadar olumsuz etkilenecek gözüküyor

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[bydmrblk]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Türker Abim yeni piller hayırlı olsun
Güzel güzel eskitirsin inşallah

 

[Türker Akgün]

[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız

Teşekkürler arkadaşlar, inşallah sonuç umduğumuz gibi olur pillerle alakalı. Rodaj bitmek üzere bir dahaki buluşmada rodaji biter biraz sıkıştırmaya başlarız, bakalım o zaman nasıl cevap verecek.

Yalnız model kuş gibi oldu, neredeyse pervaneyi elimle hızlı çevirsem uçup gidecekmiş gibi.

Şuan uçar ağırlığımız 4185 gram. Rodaj bitince kafa devrini de aşağı çekip Low uçuşlara başlayacağız inşallah.

Uçuş süremiz tahmin ettiğim gibi pek değişmeyecek 06:30 olarak kalacak gibi. 1600 kafa devri ile 5 dakika uçuşta (sadece hover yaparak) cell voltajlarda 3,85 - 3,90 gibi indik.

Hedefim kafa devrini 1400 rpm'lere kadar çekip tam kapasite uçuşumu 06:30 sürede bitirmek ve cell voltajlarım 3,70 gibi inebilmek. Zaman gösterecek.