gövdeyi boyayıp servoları ve telleri taktım
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
İlker Nahırcı tasarımı "Zutor" (İlk modelim)
- Konbuyu başlatan Ekrem Saraç
- Başlangıç tarihi
- 5,419
-
Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan ÜYE olabilirsiniz
Balsa olanı uçurmadan önce kaprondan aynısını yapayım parçalayana kadar uçururum dedim toplam 4-5 kere atıp 20-25 dk uçtum ve bu hale geldi kanat sağlam gövde pert. (maliyet 20 tl)
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 8,760
- Tepkime puanı
- 23,144
- Yaş
- 61
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
İlke olarak daima pushrodu servo tarafında olabildiğince iç deliğe, kontrol yüzeyi tarafında ise olabildiğince dış deliğe takmak uygun olur. Bunu yaparsan kumandanın sunduğu çözünürlüğü daha fazla oranda kullanmış olursun. Ayrıca servonun etkili torkunu artırmış olursun. Servoya binen yükü azaltmış olursun. Tek dezavantajı ise servo hızından kaybedersin. Ancak güncel servolar için bu farkedilebilir bir sorun değildir.
Bir diğer önerim de servoları boyamanın hiç de iyi bir fikir olmadığı...
Servoları gövdeye doğrudan vidalamanın doğru olmadığını ve mutlaka uygun lastik ve metal yüksüklerin kullanılması gerektiğini hiç yazmıyorum bile.
Bir diğer önerim de servoları boyamanın hiç de iyi bir fikir olmadığı...
Servoları gövdeye doğrudan vidalamanın doğru olmadığını ve mutlaka uygun lastik ve metal yüksüklerin kullanılması gerektiğini hiç yazmıyorum bile.
Kadir Kurt
Kıdemli Uye
Sümer abi servo montajının doğrusu nedir? Olası durumlara karşı servo yuvası artı vidalamak mıdır?
Abi servo montajı konusunda kısa bir video yada fotoğraflı anlatım yapabilirmisin.
Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 8,760
- Tepkime puanı
- 23,144
- Yaş
- 61
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
Servoların uçağın gövdesi ile direkt temasını önlemek çok önemli. Her ne kadar elektrikli modellerde titreşim riski daha düşük olsa da ilke olarakbuna dikkat etmek lazım.
Servolarla birlikte lastik tamponlar ve bunların içine giren sarı yüksükleri bilirsiniz. Montaj sırasında bunlar mutlaka kullanılmalı. Önce lastik tamponlar montaj kulaklarındaki deliklere otrutulmalı. Sonra sarı yüksükler ALTTAN yerleştirilmeli. Burada en sık yapılan hata yüksüğü üstten yerleştirmektir ki olayın temel ilkesine aykırıdır.
Servolar mutlaka "omuzlu" diye adlandırılan kendinen pul çıkıntısı içeren vidalarla sabitlenmelidir. Bu yapıldığında vidanın umzu üstten metal yüksüğe bastırır, metal yüksüğün geniş ağzı da altta ahşaba oturur. Lastik tampon servo gövdesi ile uçak gövdesi arasında titreşim emme vazifesini görür.
Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 8,760
- Tepkime puanı
- 23,144
- Yaş
- 61
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
Bizim indeksli konular arasında olabilir bu. Yoksa yapmaya çalışırım.
