Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Selamlar,
Yeni modelim olan MSH Protos 'un kutu açma, montaj, maiden uçuş gibi aşamalarını bu başlıktan paylaşacağım. Unboxing ile başlayalım
MSH Protos 500 FBL Öninceleme / Nabız Yoklama / Yorumlarınız
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
UNBOXING
Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
İLK BAKIŞ / GÖZE ÇARPAN ÖZELLİKLER
**İniş takımı elastomerik plastik (Gorilla)... Klasik plastiklere göre daha elastik, kırıma dayanıklı...
**Tek kayıştan aktarım sistemi... Motor, ana rotor ve dişli arasındaki hareket tek bir dişli kayış vasıtasıyla sağlanıyor. Avantajları; uçuşta aşırı derecede sessiz ve aktarmayı sağlamak için çok daha az parçaya ihtiyaç duyuyor. Motor pinyonu içindeki one way rulmanı sayesinde otorotasyon esnasında kuyruk rotorunun hareketine devam etmesi sağlanıyor. Bu aktarım sisteminden dolayı ana dişli basit kalmış ve fiyat olarak çok ucuz (3-4 dolar kadar) ve kayış aktarmalı olduğundan dişli sıyırma sıkıntıları daha düşük olasılık. Tabii kayış gerginliği ayarlama gibi dikkat edilmesi gereken hususlar var.
**Batarya sabitleme o-ringlerle gövdenin yan kısımlarında bulunan çentikler sayesinde kolayca oluyor. Pratik ve uçuş sırasında güvenli bir sabitleme metodu...
**Plastik ve karbonfiber olmak üzere iki versiyonu var. Benim almış olduğum karbonfiber versiyonu stretch imkanı da sunuyor. Tabii ekstra masraflardan bir süre kaçınacağım. Modeli gerçekten beğenirsem ve uzun süre kullanmak istersem ilerleyen zamanda gerekli masraflarda bulunabilirim, şu an için erken.
**Kuyruk servosu kuyruk borusunun üzerine konumlandırılmış. Kayış aktarma sistemi gerginlik ayarlamayı gerektiriyor ve bu durum gövde ile kuyruğun uç kısmı arasındaki mesafeyi değiştiriyor. Kayışı her ayarlamada kuyruk servosunun merkezini de ayarlama durumundan kaçınmak için servo ve borunun birlikte hareket etmesi istenilmiş..
**Servo frameleri arasındaki mesafe ayarlanabilir. (bir tarafındaki slot delikler yardımıyla) Değişik boyutlardaki servolara uyum sağlayabiliyor.
**Kuyrukta dual push slider var, bükülme ve sıkışmadan kaçınmak için.. Kuyruk şaftı 5mm temperlenmiş çelikten...
**Karbonfiber frame aralarında 3 adet teknopolimer parça bulunan iki karbonfiber plakadan oluşuyor.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Frame: 1.5mm kalınlıkta iki adet karbonfiber plaka
Aktarım Sistemi: Tek kayış HTD3mm (motor-ana rotor-kuyruk rotoru)
Ana Paller: 430mm (kit ile gelen) , 470mm'ye kadar upgrade edilebilir
Batarya: LiPo 4s 3700mAh, LiPo 5s 3300/3700mAh, LiPo 6s 2500mAh/3000mAh
Önerilen Bayarya: Lipo 5s 3500mAh
Ana Rotor Çapı: 965mm (430mm ana paller ile)
Kuyruk Rotor Çapı: 192mm
Toplam Uzunluk (palsiz): 955mm
Toplam Uzunluk (430mm paller ile): 1185mm
Ana Şaft Çapı: 8mm
Kuyruk Şaftı Çapı: 5mm
Toplam Yükseklik: 270mm
Swashplate Servoları: 3x Mini servo
Kuyruk Servosu: 1x Standart veya Mini servo
Ana Pal Kökünün Maksimum Kalınlığı: 10mm M3 vida
Kuyruk Pal Kökünün Maksimum Kalınlığı: 4mm M2.5 vida
Pinyon Diş Sayısı: 15T (kit içinde) 16T 17T 18T 19T 20T (upgrade olarak)
Ana Kasnak Diş Sayısı: 93T
Kuyruk Kasnağı Diş Sayısı: 20T (kit içinde) 18T (upgrade olarak)
Kuyruk Borusu Çapı: 17mm
Spindle Şaft Çapı: 5mm M3 vida
Ana Rotor Kafası Malzemesi: Al 7075 (Ergal)
Ana Şaft Malzemesi: Steel 1000 N/mm^2 (Steeltech AG - ETG 100)
Plastikler: Latamid 66 GF30
KİTE DAHİL OLANLAR
Pinyon: 15T
Kuyruk Borusu: Aluminyum kuyruk borusu, uzatılmış versiyon (470mm paller ile kullanılabilir)
Ana Paller: 430mm MSH Karbonfiber
Kuyruk Palleri: Plastik 67mm, kök kalınlığı 4mm
Flybarless Ünite: MSH Brain
Motor: MSH by Scropion 3026 800Kv n° magnets = 10
ESC: MSH by YGE 60A
ESC ÖZELLİKLERİ
Maksimum Akım: 60A sürekli
Batarya: 2S den 6S e kadar
Governor Modu: Var
Soft-start: Var (soft-medium-hard)
Saat Frekansı: 8khz den 16khz e kadar
BEC: Var (switched BEC 5.5V, 3A continuous , peak 5A)
Aşırı sıcaklık ve Aşırı Yük Uyarısı: Var
Anti-spark koruması (batarya bağlama esnasında): Var
Ağırlık: 40g (kablolar dahil)
Programlama: Programming Card II ve III ile
-----
Karbonfiber ve Plastik Kit Arasındaki en temel fark; Karbonfiber kite MSH51326 upper motor shaft support monte edilebiliyor. (Bu parça 470mm ana pal upgrade i için gerekli.) Yani karbonfiber kit upgrade edilebiliyor.
Son düzenleme:
Unutmadan aldığın upgrade de oldukça yerinde bence. Bunlar sayesinde model çok daha canlı ve renkli olacaktır 
![[Video]: MSH Protos Max V2 - Karda Uçuş](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2F2i1cpqd.jpg&hash=2a9a88f89c6b0965c417e698a124cabb)
![[Video]: MSH Protos Max V2 - Indoor Uçuş ve Kırım](https://i4.ytimg.com/vi/IIGr7bLF82w/0.jpg)