Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 8,761
- Tepkime puanı
- 23,146
- Yaş
- 61
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
RC Kumanda olarak Klone (Clone) Kumanda Tercihi
Evet beyin jimnastiği iyi birşeydir. Bence de gayet güzel gidiyor.
Aslında vermek istediğim temel mesaj şu: Basit ya da ucuz bir model bile uçuruyorsanız kendiniz ve çevreniz için belirli düzeyde bir risk vardır ve "dandik" bir kumanda kullanmamalısınız.
Şimdi...
Bu işle uğraşan arkadaşların kendilerine göre gerekçeleri vardır. Bunlardan ilk aklıma gelenleri şöyle sıralayabilirim:
- Her türlü uzaktan kumandalı alete meraklı olan, heyecanlı, becerikli, genç arkadaşlar. Bunlar heli de uçururlar, uçak da. Hatta gerekirse model otomobil de kullanırlar. Sürekli kendilerini geliştirirler. Pardon? Mesut mu dediniz?
- Havacılık merakı olan, gerçek uçuşu tatmış ya da tatmak isteyenler. Gerçek uçuş yerine model uçak uçurarak tatmin olmaya çalışanlar. Bunlar da genelde ölçekli uçaklarla meydan turu ve touch and go yaparlar. Efendim? Sümer mi dediniz?
- Eski modelciler. İnşa aşamasını daha çok sevenler. Yapıp yapıp uçurmayanlar.
- Kendine hobi ararken heyecanlı ya da havalı diye bu işe girişenler.
- "Bilmemkim model helikopter uçuruyo ben de yapiim" mantığıyla bu işe girişenler.
- ...
Başka birinden görüp bu işe sırf bu şekilde bulaşan ya da kendine hobi ararken model uçak ve helikopterle tanışanları baştan eliyorum. Onların arasında sebat edip devamlılık gösterebilen çok az. Genellikle tek modelleri olur. Onbeşinci saniyede kırdıklarında hobi onlar için biter. Dolayısıyla kullandılları kumandanın anlamı kalmaz.
Eski "gerçek" modelciler de ayrı bir kategori. Onları sahalarda hala iki metrelik verici antenleri ile görmek mümkündür. Kumandaları üretimden kalkmıştır. Ama oturaklı ve baba aletlerdir. Bu insanların karşısında ancak saygı ile eğilebilirim.
Gelelim ilk iki gruba...
Bu iki gruptakilerin de modelcilikte kalıcı olacakları aşikardır. Sürekli kendi çaplarında ilerlemeye çabalayacakları da ortadadır. İşte bu arkadaşlar için hobinin temel direği kumanda sistemidir. İmkanlarının elverdiği en iyisini almaları hem doğru hem de akıllıcadır.
Pahalı ve markalının "iyi" ve "güvenli" demek olmayacağı kesin ama yine de bu markaların seneler boyu nasıl marka olabildikleri düşünülürse arkalarında ciddi bir geçmiş olduğu ortaya çıkmaktadır.
Kısaca ben Futaba ya da Hitec kötüdür, gereksiz pahalıdır, gidin hepiniz Turnigy alın demiyorum. Sakın yanlış anlaşılmasın.
Tam tersine diyorum ki, eğer bu işte devamlılığınız olacaksa daha baştan iyi birşey alın. Çünkü kumanda aslında bir yatırımdır. Yani diyorum ki bir 700 size helikoptere gösterdiğiniz özeni 450'ye de gösterin. Onu küçük görmeyin. 450 için Turnigy yeter ama 700 için Futaba gerekir mantığından uzaklaşın. Eğer Futaba gerekiyorsa 250 için de Futaba iyi bir seçimdir.
"Vur kaç modelci" diye tanımladığım tek modellik tiplerdenseniz zaten ne alırsanız alın ama kalıcı olacaksanız daha baştan doğru yolu seçin.
Benim modelcilik geçmişim 1973-74 yıllarına dayanır. O zamanlarki modelciliğimiz sinirleri karbon kağıdı ile balsaya aktarılıp jiletle kesilmiş lastik motorlu modellerden ibaretti. uzaktan kumanda ise sadece Graupner kataloğunda ağzımızın suyunu akıtarak izlediğimiz erişilemez bir aletti. Trex 450 toplarken çok değerli bir modelci arkadaşım bana Futaba 9C önerdi. ben de ona "yahu ne yapacağım o kadar sofistike aleti, benim zaten bir tek helikopterim olacak" demiştim. Daha sonra 9C'ye ek hafıza modülü alırken o günleri çok düşünmüş ve kendimle dalga geçmiştim. Ama sahaya her gidip de kumandamı elime aldığımda bana doğru yolu gösteren kardeşime dua etmiştim.
Diğer yandan...
Modelcilik konusunda hiçbir harcamadan kaçınmayan bir arkadaşımızın dört ya da beş uçağı peş peşe kumandadan çıkıp pert olmuştu. Kumanda da alıcı da orijinal Futaba idi. Sonraki ayrıntılı incelemelerde vericinin modül plaketinde mikro bir çatlak olduğu ortaya çıktı. Arkadaşımız kumandasını her zaman özel çantası ile taşır, her türlü ekipmanına son derece özen gösterirdi. Ama buna rağmen bu sorunu yaşadı. Yani marka herşey demek değildi.
9C kumandam 72 MHz modüllü idi. Daha sonra 2.4 geçişini planlamıştım. Bunu da Assan sistemi ile gerçekleştirdim. Assan'ın alıcılarını tam 4 yıl boyunca en ufak bir sorun yaşamadan kullandım. Sonunda bir P51 Büyükçekmece gölünü boylayınca rahatsız oldum. Sonraki araştırmalar gösterdi ki muhtemelen uçağa giren bir fare anteni kemirip koparmıştı. Nasıl anladın derseniz, yanındaki diğer uçakta da benzer bir durum olduğunu sonradan gördük. O arada ben kumanda sistemimi tamamen değiştirmiştim ne yazık ki. Artık Aurora kullanıcısıydım.
Orijinal Hitec alıcıların fiyatları çok makul ama şeytan dürtmeden durmuyor. HK'de klon alıcıları görüp hemen birkaç tane sipariş ettim. Bu alıcılara bir sürü test uyguladım. En kötü koşullarda dahi en ufak bir bağlantı kusuru olmadığını görünce bazı uçaklarıma bunları taktım. Hiçbir sorun yaşamadım. Ama gerek orijinal alıcılarla gerekse klonlarla sorun yaşamayacağımın hiçbir garantisi de yok. Gerçekten de bunu öngörmek imkansız.
Bu kadar saçmalığı okuduysanız soruların yanıtlarını da vereyim.
Yozgat'a gelmiyorum Mehmet'ciğim. Açıkçası beni çok çeken bir organizasyon değil. Giden tüm dostlara iyi eğlenceler diliyorum.
Yazılım kopyalama konusunda bana öyle geliyor ki burada sözü edilen kumandada bire bir kopyalanmış. Ehh 10C için en son firmware güncellemesi (varsa) ne zamandı ki??? Yani bence buradaki örnekte yazılımsal sorun olasılığı düşük.
Elektronik komponent kalitesine gelince... Bence bu artık çok standardize oldu. Kaldı ki yüksek oranda entegre elemanlar kullanılıyor. Sonuçta 3000 dolarlık bir Futaba'nın elektronik elemanları da ya Kore'de ya Tayvan'da lehimlenmiyor mu?
Evet beyin jimnastiği iyi birşeydir. Bence de gayet güzel gidiyor.
Aslında vermek istediğim temel mesaj şu: Basit ya da ucuz bir model bile uçuruyorsanız kendiniz ve çevreniz için belirli düzeyde bir risk vardır ve "dandik" bir kumanda kullanmamalısınız.
Şimdi...
Bu işle uğraşan arkadaşların kendilerine göre gerekçeleri vardır. Bunlardan ilk aklıma gelenleri şöyle sıralayabilirim:
- Her türlü uzaktan kumandalı alete meraklı olan, heyecanlı, becerikli, genç arkadaşlar. Bunlar heli de uçururlar, uçak da. Hatta gerekirse model otomobil de kullanırlar. Sürekli kendilerini geliştirirler. Pardon? Mesut mu dediniz?
- Havacılık merakı olan, gerçek uçuşu tatmış ya da tatmak isteyenler. Gerçek uçuş yerine model uçak uçurarak tatmin olmaya çalışanlar. Bunlar da genelde ölçekli uçaklarla meydan turu ve touch and go yaparlar. Efendim? Sümer mi dediniz?
- Eski modelciler. İnşa aşamasını daha çok sevenler. Yapıp yapıp uçurmayanlar.
- Kendine hobi ararken heyecanlı ya da havalı diye bu işe girişenler.
- "Bilmemkim model helikopter uçuruyo ben de yapiim" mantığıyla bu işe girişenler.
- ...
Başka birinden görüp bu işe sırf bu şekilde bulaşan ya da kendine hobi ararken model uçak ve helikopterle tanışanları baştan eliyorum. Onların arasında sebat edip devamlılık gösterebilen çok az. Genellikle tek modelleri olur. Onbeşinci saniyede kırdıklarında hobi onlar için biter. Dolayısıyla kullandılları kumandanın anlamı kalmaz.
Eski "gerçek" modelciler de ayrı bir kategori. Onları sahalarda hala iki metrelik verici antenleri ile görmek mümkündür. Kumandaları üretimden kalkmıştır. Ama oturaklı ve baba aletlerdir. Bu insanların karşısında ancak saygı ile eğilebilirim.
Gelelim ilk iki gruba...
Bu iki gruptakilerin de modelcilikte kalıcı olacakları aşikardır. Sürekli kendi çaplarında ilerlemeye çabalayacakları da ortadadır. İşte bu arkadaşlar için hobinin temel direği kumanda sistemidir. İmkanlarının elverdiği en iyisini almaları hem doğru hem de akıllıcadır.
Pahalı ve markalının "iyi" ve "güvenli" demek olmayacağı kesin ama yine de bu markaların seneler boyu nasıl marka olabildikleri düşünülürse arkalarında ciddi bir geçmiş olduğu ortaya çıkmaktadır.
Kısaca ben Futaba ya da Hitec kötüdür, gereksiz pahalıdır, gidin hepiniz Turnigy alın demiyorum. Sakın yanlış anlaşılmasın.
Tam tersine diyorum ki, eğer bu işte devamlılığınız olacaksa daha baştan iyi birşey alın. Çünkü kumanda aslında bir yatırımdır. Yani diyorum ki bir 700 size helikoptere gösterdiğiniz özeni 450'ye de gösterin. Onu küçük görmeyin. 450 için Turnigy yeter ama 700 için Futaba gerekir mantığından uzaklaşın. Eğer Futaba gerekiyorsa 250 için de Futaba iyi bir seçimdir.
"Vur kaç modelci" diye tanımladığım tek modellik tiplerdenseniz zaten ne alırsanız alın ama kalıcı olacaksanız daha baştan doğru yolu seçin.
Benim modelcilik geçmişim 1973-74 yıllarına dayanır. O zamanlarki modelciliğimiz sinirleri karbon kağıdı ile balsaya aktarılıp jiletle kesilmiş lastik motorlu modellerden ibaretti. uzaktan kumanda ise sadece Graupner kataloğunda ağzımızın suyunu akıtarak izlediğimiz erişilemez bir aletti. Trex 450 toplarken çok değerli bir modelci arkadaşım bana Futaba 9C önerdi. ben de ona "yahu ne yapacağım o kadar sofistike aleti, benim zaten bir tek helikopterim olacak" demiştim. Daha sonra 9C'ye ek hafıza modülü alırken o günleri çok düşünmüş ve kendimle dalga geçmiştim. Ama sahaya her gidip de kumandamı elime aldığımda bana doğru yolu gösteren kardeşime dua etmiştim.
Diğer yandan...
Modelcilik konusunda hiçbir harcamadan kaçınmayan bir arkadaşımızın dört ya da beş uçağı peş peşe kumandadan çıkıp pert olmuştu. Kumanda da alıcı da orijinal Futaba idi. Sonraki ayrıntılı incelemelerde vericinin modül plaketinde mikro bir çatlak olduğu ortaya çıktı. Arkadaşımız kumandasını her zaman özel çantası ile taşır, her türlü ekipmanına son derece özen gösterirdi. Ama buna rağmen bu sorunu yaşadı. Yani marka herşey demek değildi.
9C kumandam 72 MHz modüllü idi. Daha sonra 2.4 geçişini planlamıştım. Bunu da Assan sistemi ile gerçekleştirdim. Assan'ın alıcılarını tam 4 yıl boyunca en ufak bir sorun yaşamadan kullandım. Sonunda bir P51 Büyükçekmece gölünü boylayınca rahatsız oldum. Sonraki araştırmalar gösterdi ki muhtemelen uçağa giren bir fare anteni kemirip koparmıştı. Nasıl anladın derseniz, yanındaki diğer uçakta da benzer bir durum olduğunu sonradan gördük. O arada ben kumanda sistemimi tamamen değiştirmiştim ne yazık ki. Artık Aurora kullanıcısıydım.
Orijinal Hitec alıcıların fiyatları çok makul ama şeytan dürtmeden durmuyor. HK'de klon alıcıları görüp hemen birkaç tane sipariş ettim. Bu alıcılara bir sürü test uyguladım. En kötü koşullarda dahi en ufak bir bağlantı kusuru olmadığını görünce bazı uçaklarıma bunları taktım. Hiçbir sorun yaşamadım. Ama gerek orijinal alıcılarla gerekse klonlarla sorun yaşamayacağımın hiçbir garantisi de yok. Gerçekten de bunu öngörmek imkansız.
Bu kadar saçmalığı okuduysanız soruların yanıtlarını da vereyim.
Yozgat'a gelmiyorum Mehmet'ciğim. Açıkçası beni çok çeken bir organizasyon değil. Giden tüm dostlara iyi eğlenceler diliyorum.
Yazılım kopyalama konusunda bana öyle geliyor ki burada sözü edilen kumandada bire bir kopyalanmış. Ehh 10C için en son firmware güncellemesi (varsa) ne zamandı ki??? Yani bence buradaki örnekte yazılımsal sorun olasılığı düşük.
Elektronik komponent kalitesine gelince... Bence bu artık çok standardize oldu. Kaldı ki yüksek oranda entegre elemanlar kullanılıyor. Sonuçta 3000 dolarlık bir Futaba'nın elektronik elemanları da ya Kore'de ya Tayvan'da lehimlenmiyor mu?
