Servo boşluğu?

[Ali Haydar GÖK]

Videoda görüldüğü gibi servolarda enerji varken yukarı aşağı ittiğimde ufak bir boşluk oluyor. Bu bir arıza mı yoksa servoların çalışma mantığı mı ? Uçarken herhangi bir sorun yok anladığım kadarıyla. Yada sorunu anlayacak tecrübem yok. Baya uzun zamandırda bu şekilde kullanıyorum. Uçuşa etkisi var mıdır? Varsa nelerdir? Yorumlarınızı bekliyorum

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Sumer Yamaner]

Kontrol edilen yüzeye giden hareketi düşün. Servonun içinde motor dönüyor. Oradan bir dişli takımına geçiyor. Sonra servo horn, linkler ve yeke üzerinden kontrol yüzeyine (swashplate örneğin) ulaşıyor. Bu zincirdeki tüm boşluklar toplanarak büyür. Zamanla da artar. Özellikle metal dişli servolarda...
Videodaki boşluk pek azımsanmayacak bir boşluk ama uçuş tarzına göre rahatsız etmiyorsa sorun yok.

 

[Ali Haydar GÖK]

Sümer abi teşekkür ederim. 1 tane çok güzel kırım yaşadım bu servolarla. Bu boşluklar muhtemelen bu yüzden oluştular.
Peki bu boşluğu almak için neler yapılabilir. Dİşli seti alınsa iş görür mü? Ve bana uçuşta ne gibi bir zararı olabilir?

 

[Sumer Yamaner]

Sümer abi teşekkür ederim. 1 tane çok güzel kırım yaşadım bu servolarla. Bu boşluklar muhtemelen bu yüzden oluştular.
Peki bu boşluğu almak için neler yapılabilir. Dİşli seti alınsa iş görür mü? Ve bana uçuşta ne gibi bir zararı olabilir?

Otomobilin direksiyonundaki boşluğu düşün. Son derece rahatsız edicidir. Hatta kritik anda ciddi kırıma yol açabilir. Bunu videodaki boşluk için söylemiyorum. Açıkçası onu değerlendirmek için deneyimim yetersiz. Ama ilk bakışta hatırı sayılır bir boşluk gibi geldi bana.
İlk mesajda yazdığım tüm elemanları kontrol etmeni öneririm. Linklerden başlayarak. Servo dişli seti çözüm olabilir ama ideali sıfır servolar tabii.

 

[Emre Kaman]

Bosluk servolarda degil. Ana saft komple oynuyor. Bu seviyede bosluk pal acilarinda hissedilir fark yaratir.

 

[Özgür Öztürk]

@Ali Haydar GÖK kardeşim , o boşluk @Emre Kaman 'ın söylediği üzere ana şafta boşluğu . O boşluğu alman için gelen parçalarda şaft pulu olması lazım 2 yada 3 adet .Onlarıda boşluğu alacak sayıda şaft somunu ile yuvası arasına koymalısın.

 

[Ali Haydar GÖK]

Bir tane daha video çektim. Modelle dün uçtuğumda açılar gayet orantılıydı. Açı orantısından kastım modelin düzde ve tersteykenki tırmanma hızı eşitti. Şaft gayet sıkı gibi. Ben bu şekilde sürekli uçuyorum. Biraz da sert uçuyorum. Acaba ne gibi problem olabilir? Servoların içini açsam tamir edilebilir mi?

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bir sorum daha var
Eskiden Paller terse dönerken zor dönüyordu. Motoru döndürürken zorlanıyordum hafiften. Şuan motor çok rahat terse dönebiliyor. Pallerde rahatça terse dönüyor. Bu bir problem mi?

 

[Özgür Öztürk]

@Ali Haydar GÖK , peki ikonun ayarlarında swashplate ayarlarının olduğu ekranda(Brain2 de 8. ayar sayfası) aynen bu şekilde oynuyor mu ? Eğer oynamıyorsa sorun yok demektir . Çünkü benim 380 de hem senin gösterdiğin gibi denedim şimdi hemde benim yazdığım gibi denedim kesinlikle böyle bir oynama yok . Servolardan olma ihtimali de var . Yarın 450pro daki alzrc servoları da dener her biri için bir video yüklerim karşılaştırırız.

 

[Emre Kaman]

İlk videoda kafa kople oynuyor gibi görmüştüm. Değilmiş. Evet servoda biraz boşluk oluşmuş görünüyor. Eğer helikopterde özellikle aileron ekseninde bir titreme yoksa sorun yok. Zaman geçtikçe, boşluk arttıkça sorun yaratmaya başlayabilir.

 

[Ali Haydar GÖK]

Ben titreme hissetmiyorum açıkçası. Eğer problem olursa servonun içini açıp birşeyler yapılabilir mi diye bakarım artık.

 

[Mustafa Hacılar]

Çok sorun yaratacağını düşünmüyorum gördüğüm kadarıyla Ali Haydar, bu boşluklar modelin tamamıyla alakalı da olabilir. Servodaki biraz boşluk, rotordaki boşluklar pal tutuculardaki ball linklerdeki vs. Aynı anda Hepsini zorlayınca büyük bir boşluk varmış gibi görünüyorda olabilir. Sert uçuşlar yapıyorsun sorun yaratacak kadar büyük olsa sinyali verirdi uçuşta zaten.