Yillar oldu ucak ucmayali. Elimde muthelif elektrikli ucak var aslinda toplama asamasinda. Ancak pahalli piller , pillerin depolama vev omur problemleri , benim duzenli bir kullanici olmamam ve kumandami satma planim ( buradan gelecek parayi benzinli bir modele yatirma niyetim var ) nedeniyle benzinli bir model arastirmalarina girdim. Forumdaki ilgili linklerin cogunu okudugumu dusunuyorum. Cok eski zamanlarda nitro modellerim vardi ama aradan cok zaman gecti. Nasil ucacagim merak konusu.
Aklimda 50cc var. Nedeniy oldukca fazla alternatif olmasi. 100cc konusunda tereddutlerim var. Ozellikle kirim vs sonrasi yeni bir model niyeti olursa modelin fiyatinin iki katina yakin fiyatlarda olmasi , 100cc' ye gecince artan guc ve buyuklugun daha kaliteli , guclu servo ihtiyacini beraberinde getirmesi. Hatta pervanesinin bile belirgin fiyatli olmasi. Helikopterdeki buyukluk konulari ile hemen hemen ayni diyebilirim. Genel kani cok fark olur acele etme almisken 100cc' al seklinde olursa kararimi tekrar degerlendirecegim. Modeli tasima derdim olmayacak , ucus alanindaki depolama kisminda birakacagim.
Daha once yakitli toplamadigim icin ufak detay ve ihtiyaclari atlayip sonra siparis bekleyebilecegimi dusundugumden tam bir liste cikarma niyetindeyim. Model olarak aklimda Yak55M , Yak54 , Extra300 diye gidiyor siralamam. Yavas ucmayi severim. Dusuk hizlarda gecisler vs hosuma gider. O nedenle pylon modelleri gibi hizli olanlari sevmem.
Motor konusunda karasiz kaldim , eskiden hatirladigim motor iyi yatirimdir. Iyi bir tane alirsan sorun yasamazsin , sonra baska modele gecis kolay olur. Bu nedenle aklimda DLE-55RA , DLE61 var. Buna alternatif oneriler olursa onlarida bu kismi editleyip ekleyecegim. Merak ettigim 50cc diye gecen modellere baska bir mod. yapmadan iki motoruda kullanabilir miyim ? Akrobasi modellerinde yuksek devir yerine dusuk devirde yuksek guc ihtiyaci oldugunu biliyorum. Motorlari detayli incelemedim , acikcasi sizlerden ozet bilgi gelecegini dusundugumden usendim diyebilirim. Birde bilgim az oldugundan sizlerden daha iyi oneriler gelebilecegini dusundum. Motor icinden egsoz , atesleme cikiyor bunun icin bir ekstraya ihtiyacim yok sanirim.
Servolar konusunda kararsiz kaldim. Elimde bir BLS451'im bile vardi , ama su powerbox olayini ozellikle maaliyet farkindan dolayi sevmedim. Bu nedenle servolari HV alip direkt ayri lipo'dan besleme niyetim var. Ama servolarda motor gibidir modelden modele gecebilir iyi kaliteli servo sorunsuz olma yolunda onemlidir. Fiyat konusunda ucamayacagim ama zorlayip Savox HV'lerden alma niyetim var. Onlara yaklasamazsam elimdeki HG645MG ve BLS451'i kullanmayi dusunuyorum. Sanirim bu modellerde iki aileron , bir elevator , bir rudder servosu gerekecektir. Haa birde gaz icin var. Onun icinde alimde 3003 3001 gibi servolardan olmasi gerek ( ee onlari hv'den besleyemem , onlar icin ne yapmak gerek ? olmadi bec'den alici ile birlikte beslerim. ) Ancak merak ettigim konu bu tarz bir model icin ne kadar guclu servoya ihtiyac oldugu. Bircok yazida Savox 1256 20kg servolardan bahsedilmis. Bu kisma yanitlari 100cc'de olabileceginu dusunerek yorum alabilirim. Hizlari konusunda hatirladigim rudder icin olabildigince hizli birseyler alirdik , o kadarini hatirliyorum. Bu arada servo sayisindan emin degilim umarim oyle ucuk servo sayilari yoktur![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Alici olarak OrangeRx R920X V2 kullanacagim. 9.4v'a kadar destekliyor. Bu durumda servolar HV olursa bec gibi bir araciyada ihtiyac olmayacak. Ignition sistemi kac V ile calisiyor onu bilmiyorum. Telemetry imkanim olacak , daha once kullanmamistim onuda firsat olursa gorebilecegim. Orange'in birde 3axis stabilize sistemi olan bir versiyonu var ama benzinli modelde MEMs ile hizalama saglayan bir sistemin cok basarili olmayacagini dusundugumden onu simdilik dusunmuyorum.
Kill Switch gerekiyor. { tavsiyeleri dinleyerek } alacagim, ucuz bir model alirim sanirim. 12V'a kadar calisabiliyor.
On-Off icin birseyler gerekiyor. Eskiden kumandalardan basit switch'ler cikardi. Sanirim simdi daha farkli sistemlerde var biraz arastirmam lazim. Sarj giris olanlara gerek yok , lipo kullaninca zaten oradan sarj edemeyecegim icin basit bir switch yeterli olur gibi geliyor. Ama simdi emin olamadim, zamanla temas sorunu olurdu onlarda bu nedenle yine basit ama heavy duty bir urun tercih edilebilir.
Depo gerekli degildir ve ucak icinden cikiyordur diye dusunuyorum. Ama hortum vs ihtiyaci olacak mi emin degilim ? Birde hotumu kapatmak icin plastik aparatlar olurdu ?
Benzin doldurma icin eskiden Greatplanes'den aldigim bir aparat verdi govdeye monte. Acaba simdide o sekilde seyler kullaniliyor mu ?Yoksa depoya direkt eklemek mi mantikli . Simdi yazinca aklima geldi baloncuklari azaltmak icin aparatlar kullanirdik onlara gerek var mi ?
Ucak icin pull - pull benzeri sistem cikiyordur diye dusunuyorum ( uygun servo kafasi ile birlikte )
Pervane motora karar verince belli olacak.
Buna ilave olarak unuttugum birsey var mi ?
Ilk basta yazmadim ama ilerleyen donemde smoke sistemide kullanmak istiyorum. Benzinli modelleri bilmiyorum ama nitrolu modellerde smoke icin ciddi emek , para harcadiktan sonra ciddi bir smoke yaratamayan cok model gordugumden onerileri istemekle beraber ucusta gorup karar vermek gerek diye dusunuyorum. Ilk bastan ona gore bir hazirlik yapmak gerekir mi ? ( Depo yerlesimi vs , motor secimi ( egsoza baglanti vs icin ))
Elektrik baglantisi su sekilde olacak ;
1.Alternatif
1.pil 7.4 LIPO > Ignition
2.pil 7.4 LIPO > Receiver > Servolar
Kill switch opto isolated degilse o zaman GND'leri birbirine baglamak gerek.
2.Alternatif
1.pil 7.4 LIPO > Ignition
2.pil 7.4 LIPO > Recevier > Servo Sinyal
l---> Servolarin GND , VCC
Kill switch opto isolated degilse o zaman GND'leri birbirine baglamak gerek.
3.Alternatif ( gaz servosu hv olmayinca )
1.pil 7.4 LIPO > Ignition
2.pil 7.4 LIPO > BEC > Recevier > Gaz servosu
l l-----> Servo Sinyal
l-----> Servolarin GND , VCC
simdilik alternatifler boyle , yorumlarinizi bekliyorum.
Yanitlariniz ve katkilariniz icin simdiden tesekkur ederim.
Yanit ve katkilar ile derledigim listeyi buraya ekliyorum.
Model
Motor
Pervane
Servo Alternatif 1
4x
1x
Lipo
KillSwitch
Smoke Pump ( Baska oneri var ise alabilirim )
Servo Kolu 1 X Rudder 2 3/4" 69.8mm (Alindi)
Powerbox ( Alindi )
Rcpano'dan
Servo Uzatma
2 - 6” Extensions For Aileron Servos
2 - 6” Extensions For Receiver To Wing
1 - 12” Extension For Throttle
2 - 36” Extensions For Elevators ( Iki kablo'yu ekleme ile yapacagim )
Aksesuar
Spinner 3 1/2" 89mm (Alternatif oneri var ise alabilirim ) ( Alindi )
T Yakit baglantisi ( genel semayi oturtamasamda yakit doldurma icin gerekli ) ( Alindi )
Vent cikisi icin sanirim ? ( Alindi )
Yakit doldurma icin baglanti aparati ( Alindi )
Piller
Atesleme icin
Regulator elimdeki pololu regulator'u kullanacagim. Ayarli oldugu icin istedigim voltaja ayarlayabiliyorum. Titresimden etkilenmemesi icin ne yapacagima henuz karar vermedim.
Powerbox icin 2 adet
Hala bulamadiklarim
Smoke icin depo
Smoke icin yag
Yakit ( karisim icin mineral yada sentetik yag varmis sanirim. )
Servo kollari ( tercihen alu ) , rudder icin uzun olanlardan.
2 x Aileron 1 1/4" 31.75mm
2 x Elevator 1 1/4" 31.75mm
Uygun Silikon Hortum
Servo baglanti klipsi ( Elimde Mevcut )
Ne zor ismis arkadas , unutmusuz bu isleri , trainerimi topladigim gunler geldi aklima.
Aklimda 50cc var. Nedeniy oldukca fazla alternatif olmasi. 100cc konusunda tereddutlerim var. Ozellikle kirim vs sonrasi yeni bir model niyeti olursa modelin fiyatinin iki katina yakin fiyatlarda olmasi , 100cc' ye gecince artan guc ve buyuklugun daha kaliteli , guclu servo ihtiyacini beraberinde getirmesi. Hatta pervanesinin bile belirgin fiyatli olmasi. Helikopterdeki buyukluk konulari ile hemen hemen ayni diyebilirim. Genel kani cok fark olur acele etme almisken 100cc' al seklinde olursa kararimi tekrar degerlendirecegim. Modeli tasima derdim olmayacak , ucus alanindaki depolama kisminda birakacagim.
Daha once yakitli toplamadigim icin ufak detay ve ihtiyaclari atlayip sonra siparis bekleyebilecegimi dusundugumden tam bir liste cikarma niyetindeyim. Model olarak aklimda Yak55M , Yak54 , Extra300 diye gidiyor siralamam. Yavas ucmayi severim. Dusuk hizlarda gecisler vs hosuma gider. O nedenle pylon modelleri gibi hizli olanlari sevmem.
Motor konusunda karasiz kaldim , eskiden hatirladigim motor iyi yatirimdir. Iyi bir tane alirsan sorun yasamazsin , sonra baska modele gecis kolay olur. Bu nedenle aklimda DLE-55RA , DLE61 var. Buna alternatif oneriler olursa onlarida bu kismi editleyip ekleyecegim. Merak ettigim 50cc diye gecen modellere baska bir mod. yapmadan iki motoruda kullanabilir miyim ? Akrobasi modellerinde yuksek devir yerine dusuk devirde yuksek guc ihtiyaci oldugunu biliyorum. Motorlari detayli incelemedim , acikcasi sizlerden ozet bilgi gelecegini dusundugumden usendim diyebilirim. Birde bilgim az oldugundan sizlerden daha iyi oneriler gelebilecegini dusundum. Motor icinden egsoz , atesleme cikiyor bunun icin bir ekstraya ihtiyacim yok sanirim.
Servolar konusunda kararsiz kaldim. Elimde bir BLS451'im bile vardi , ama su powerbox olayini ozellikle maaliyet farkindan dolayi sevmedim. Bu nedenle servolari HV alip direkt ayri lipo'dan besleme niyetim var. Ama servolarda motor gibidir modelden modele gecebilir iyi kaliteli servo sorunsuz olma yolunda onemlidir. Fiyat konusunda ucamayacagim ama zorlayip Savox HV'lerden alma niyetim var. Onlara yaklasamazsam elimdeki HG645MG ve BLS451'i kullanmayi dusunuyorum. Sanirim bu modellerde iki aileron , bir elevator , bir rudder servosu gerekecektir. Haa birde gaz icin var. Onun icinde alimde 3003 3001 gibi servolardan olmasi gerek ( ee onlari hv'den besleyemem , onlar icin ne yapmak gerek ? olmadi bec'den alici ile birlikte beslerim. ) Ancak merak ettigim konu bu tarz bir model icin ne kadar guclu servoya ihtiyac oldugu. Bircok yazida Savox 1256 20kg servolardan bahsedilmis. Bu kisma yanitlari 100cc'de olabileceginu dusunerek yorum alabilirim. Hizlari konusunda hatirladigim rudder icin olabildigince hizli birseyler alirdik , o kadarini hatirliyorum. Bu arada servo sayisindan emin degilim umarim oyle ucuk servo sayilari yoktur
Alici olarak OrangeRx R920X V2 kullanacagim. 9.4v'a kadar destekliyor. Bu durumda servolar HV olursa bec gibi bir araciyada ihtiyac olmayacak. Ignition sistemi kac V ile calisiyor onu bilmiyorum. Telemetry imkanim olacak , daha once kullanmamistim onuda firsat olursa gorebilecegim. Orange'in birde 3axis stabilize sistemi olan bir versiyonu var ama benzinli modelde MEMs ile hizalama saglayan bir sistemin cok basarili olmayacagini dusundugumden onu simdilik dusunmuyorum.
Kill Switch gerekiyor. { tavsiyeleri dinleyerek } alacagim, ucuz bir model alirim sanirim. 12V'a kadar calisabiliyor.
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
yada digerlerinide buradan bulabileceksem
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
On-Off icin birseyler gerekiyor. Eskiden kumandalardan basit switch'ler cikardi. Sanirim simdi daha farkli sistemlerde var biraz arastirmam lazim. Sarj giris olanlara gerek yok , lipo kullaninca zaten oradan sarj edemeyecegim icin basit bir switch yeterli olur gibi geliyor. Ama simdi emin olamadim, zamanla temas sorunu olurdu onlarda bu nedenle yine basit ama heavy duty bir urun tercih edilebilir.
Depo gerekli degildir ve ucak icinden cikiyordur diye dusunuyorum. Ama hortum vs ihtiyaci olacak mi emin degilim ? Birde hotumu kapatmak icin plastik aparatlar olurdu ?
Benzin doldurma icin eskiden Greatplanes'den aldigim bir aparat verdi govdeye monte. Acaba simdide o sekilde seyler kullaniliyor mu ?Yoksa depoya direkt eklemek mi mantikli . Simdi yazinca aklima geldi baloncuklari azaltmak icin aparatlar kullanirdik onlara gerek var mi ?
Ucak icin pull - pull benzeri sistem cikiyordur diye dusunuyorum ( uygun servo kafasi ile birlikte )
Pervane motora karar verince belli olacak.
Buna ilave olarak unuttugum birsey var mi ?
Ilk basta yazmadim ama ilerleyen donemde smoke sistemide kullanmak istiyorum. Benzinli modelleri bilmiyorum ama nitrolu modellerde smoke icin ciddi emek , para harcadiktan sonra ciddi bir smoke yaratamayan cok model gordugumden onerileri istemekle beraber ucusta gorup karar vermek gerek diye dusunuyorum. Ilk bastan ona gore bir hazirlik yapmak gerekir mi ? ( Depo yerlesimi vs , motor secimi ( egsoza baglanti vs icin ))
Elektrik baglantisi su sekilde olacak ;
1.Alternatif
1.pil 7.4 LIPO > Ignition
2.pil 7.4 LIPO > Receiver > Servolar
Kill switch opto isolated degilse o zaman GND'leri birbirine baglamak gerek.
2.Alternatif
1.pil 7.4 LIPO > Ignition
2.pil 7.4 LIPO > Recevier > Servo Sinyal
l---> Servolarin GND , VCC
Kill switch opto isolated degilse o zaman GND'leri birbirine baglamak gerek.
3.Alternatif ( gaz servosu hv olmayinca )
1.pil 7.4 LIPO > Ignition
2.pil 7.4 LIPO > BEC > Recevier > Gaz servosu
l l-----> Servo Sinyal
l-----> Servolarin GND , VCC
simdilik alternatifler boyle , yorumlarinizi bekliyorum.
Yanitlariniz ve katkilariniz icin simdiden tesekkur ederim.
Yanit ve katkilar ile derledigim listeyi buraya ekliyorum.
Model
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Motor
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Pervane
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Servo Alternatif 1
4x
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
1x
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Lipo
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
( 2adet )KillSwitch
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Smoke Pump ( Baska oneri var ise alabilirim )
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Servo Kolu 1 X Rudder 2 3/4" 69.8mm (Alindi)
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Powerbox ( Alindi )
Rcpano'dan
Servo Uzatma
2 - 6” Extensions For Aileron Servos
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
2 - 6” Extensions For Receiver To Wing
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
1 - 12” Extension For Throttle
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
2 - 36” Extensions For Elevators ( Iki kablo'yu ekleme ile yapacagim )
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Aksesuar
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Spinner 3 1/2" 89mm (Alternatif oneri var ise alabilirim ) ( Alindi )
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
T Yakit baglantisi ( genel semayi oturtamasamda yakit doldurma icin gerekli ) ( Alindi )
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Vent cikisi icin sanirim ? ( Alindi )
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Yakit doldurma icin baglanti aparati ( Alindi )
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Piller
Atesleme icin
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Regulator elimdeki pololu regulator'u kullanacagim. Ayarli oldugu icin istedigim voltaja ayarlayabiliyorum. Titresimden etkilenmemesi icin ne yapacagima henuz karar vermedim.
Powerbox icin 2 adet
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Hala bulamadiklarim
Smoke icin depo
Smoke icin yag
Yakit ( karisim icin mineral yada sentetik yag varmis sanirim. )
Servo kollari ( tercihen alu ) , rudder icin uzun olanlardan.
2 x Aileron 1 1/4" 31.75mm
2 x Elevator 1 1/4" 31.75mm
Uygun Silikon Hortum
Servo baglanti klipsi ( Elimde Mevcut )
Ne zor ismis arkadas , unutmusuz bu isleri , trainerimi topladigim gunler geldi aklima.