TPU ile tekerlek

[Sumer Yamaner]

Epeydir aklımdaydı. Sonunda TPU filament aldım. Zaten var olan iki parçalı jant tasarımına uygun bir lastik çizip iki tane bastım. Bugün bolca touch and go ve pist boyunca taksi ile test ettim. Hiç fena değiller!

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Özgür Evren Varol]

Ben de ilk kez Spitfire üzerinde kullanınca ne kadar dayanıklı olduğunu görüp çok şaşırmıştım. Artık jetlerde bile TPU veya Varioshore TPU kullanıyorum

 

[3dholicpilot]

Epeydir aklımdaydı. Sonunda TPU filament aldım. Zaten var olan iki parçalı jant tasarımına uygun bir lastik çizip iki tane bastım. Bugün bolca touch and go ve pist boyunca taksi ile test ettim. Hiç fena değiller!

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Abim, bir arkadasim basmisti gecen sene bu malzemeden 120cc modeli icin, halen parcalanmadi. Ilginc sekilde dayaniyor bu malzeme... Agirlik durumu nasil peki, cok agirlasmiyordur umarim ?

 

[Sumer Yamaner]

Abim, bir arkadasim basmisti gecen sene bu malzemeden 120cc modeli icin, halen parcalanmadi. Ilginc sekilde dayaniyor bu malzeme... Agirlik durumu nasil peki, cok agirlasmiyordur umarim ?

Tartmadım ama standart bir tekerden daha ağır değil.

 

[Özgür Evren Varol]

Bu işin en sevdiğim yanı tüm sürecin sizin kontrolünüzde olması. İstediğiniz sertliğe, yüzey koşullarına ve modelin ağırlığına bağlı olarak değişik çeper ve iç dolgu oranları ile lastiğin sertliğini ve ömrünü ayarlayabiliyorsunuz. Hele varioshore TPU gibi “gaz hucreli” bir filament kullanıyorsanız ayar seçeneklerine bir de “boşluk oranı” giriyor ki apayrı bir boyut kazanıyor, üstelik daha da hafif bir hale geliyor.

Lafı geçmişken ben kendi ayarlarımdan bahsedeyim, normal TPU için, 0.4mm nozzle ile tipik başlangıcım 2 çeper ve %10 “gyroid” dolgu oluyor. Ağır bir model ve asfalt kullanımı sözkonusuysa 3 çeper %10 dolgu yapıyorum.

Varioshore TPU Türkiye piyasası için pek anlamlı değil sanırım, ama isteyen olursa ondaki ayarlarımı da söylerim.

 

[Ahmet SAĞIR]

Epeydir aklımdaydı. Sonunda TPU filament aldım. Zaten var olan iki parçalı jant tasarımına uygun bir lastik çizip iki tane bastım. Bugün bolca touch and go ve pist boyunca taksi ile test ettim. Hiç fena değiller!

Sümer abi yazıcın direct drive mı? TPU için bowden sistem önerilmiyor pek.

 

[Sumer Yamaner]

Sümer abi yazıcın direct drive mı? TPU için bowden sistem önerilmiyor pek.

Bowden ile basan da var ama benim aklıma yatmıyor. Benimki direct drive ve all metal hotend.

 

[Sarven Bedikoğlu]

Bowden ile basan da var ama benim aklıma yatmıyor. Benimki direct drive ve all metal hotend.

Sümer abi TPU olarak ne marka filament kullanıyorsun?

 

[Sumer Yamaner]

Sümer abi TPU olarak ne marka filament kullanıyorsun?

Porima

 

[Sumer Yamaner]

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

110mm tekerlekler P51'de denenecek...

 

[Sumer Yamaner]

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Sumer Yamaner]

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Özgür Evren Varol]

Aircraft mı? Kamyon lastiği o bildiğin

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Sumer Yamaner]

Aircraft mı? Kamyon lastiği o bildiğin

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Çok işlevli olm yaa

 

[Ali Yalçın]

Sümer abi sert bir malzeme mi?