[Video]: 450 motor problem

[Hakan Ülgenalp]

Arkadaşlar , 4 pal deneme yapmaya başladım başlayalı sorunlar bitmiyor...60 amperlik yep esc'de sürekli 6 bip hata vermeye başladı , start up fail hatasıymış..Belki esc sorunlu diyerek 40 amperlik , öbür helimdeki esc ile denedim.Bunda da aynı sorun var , 6 bip start up fail hatası.Bugünkü denemem de ise , motor saçma bir şekilde sinyal alıyor , anlam veremedim.Ustalara soruyorum , bu hata motordan mı , yoksa kumandadan mı olur , yoksa alıcıdan kaynaklı olabilir mi...Alıcı kumanda ile beraber gelen orjinal ar610 ...Sorun videoda görülüyor

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[LEVENT UYGUN]

[Video]: 450 motor problem

Hakan motorun içinde kablo kırığı olabilir mi?

 

[Hakan Ülgenalp]

[Video]: 450 motor problem

Hakan motorun içinde kablo kırığı olabilir mi?

Bilmiyorum ki abi , açıp bakmak lazım , elimde yedek başka bir motor var , onunla da bir deneme yapayım da....

 

[Mehmet Kucuksari]

[Video]: 450 motor problem

Bilmiyorum ki abi , açıp bakmak lazım , elimde yedek başka bir motor var , onunla da bir deneme yapayım da....

Hakanim son durum nedir ? Var mi bir gelisme ?

 

[Hakan Ülgenalp]

[Video]: 450 motor problem

Hakanim son durum nedir ? Var mi bir gelisme ?

Mehmedim gerçekten sebebini bulamadım..Yeni motor taktım , böyle titreme filan yapmadı, ama her halükarda sistemi kuvvetlendirmek gerektiği kesinleşti..%90 idle ile uçtuğum halde , heli göbeğini taşıyamayan japon balığı gibi uçuyor.Sistemi 4s'e çeviriyorum..Ayrıca , ben daha uçmayı falan da öğrenmemişim , 2 palde normal uçuş yeterli geliyordu, ama 4 palde kesinlikle idle açmadan uçmanın imkansız olduğunu da şükür kırım yapmadan öğrenmiş oldum...

Haa bu arada söylemeyi unuttum , orjinal alıcı sizlere ömür.Bu videoyu çektiğimiz denemeden sonra eve döndük..Evde yine ayar için heiye pili taktım , alıcı mefta Elimdeki yedek orange alıcı ile devam ediyorum..Gitti caanım ar610

 

[Mehmet Kucuksari]

Hay Allah alıcının bozulması kotu olmus ama Allah vereki yerde olmus Zaten elektronik ekipmanlar cok şükür buyuk oranda arızayı ilk enerji vermede yapıyor.

Idle up ile uçmaya alışmak gerekiyor. Ilk baslarda biraz ters geliyor ama çabuk alışıyor insan.

Bu arada elimizde 2 yıl once aldığımız ve 3-5 defa kullandığımız bir 4s pil olması lazım Turkerde. Bulursak sana gönderelim de bir test et bakalım 4s nasıl olacak. Insallah pil performans olarak da iyi durumdadır !


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Türker Akgün]

[Video]: 450 motor problem

Alıcı için üzüldüm Hakan abi. Neyse çok şükür bir kırıma sebep olmadan gün yüzüne çıkmış. :-\

Mehmet abinin söylediği gibi bende 4S bir pil var, onu ilk fırsatta göndereyim sana.

Trex 450'de denediğimde güç gerçekten ciddi derecede artmıştı. İnşallah uçuşu rahatlatacaktır.

 

[Hakan Ülgenalp]

[Video]: 450 motor problem

Hay Allah alıcının bozulması kotu olmus ama Allah vereki yerde olmus Zaten elektronik ekipmanlar cok şükür buyuk oranda arızayı ilk enerji vermede yapıyor.

Idle up ile uçmaya alışmak gerekiyor. Ilk baslarda biraz ters geliyor ama çabuk alışıyor insan.

Bu arada elimizde 2 yıl once aldığımız ve 3-5 defa kullandığımız bir 4s pil olması lazım Turkerde. Bulursak sana gönderelim de bir test et bakalım 4s nasıl olacak. Insallah pil performans olarak da iyi durumdadır !


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sağlık olsun , range mesafesini etkiler mi bilmiyorum ama orange de aynı işi gördü..İdle işi benim için çok da zor olmadı.Ben normal uçuş pitch curve değerlerini olduğu gibi idle-up pitch curve değerleri ile aynı yaptım.Sonuçta scale bir heli ile invert uçuş yapmayacağım için , oldukça da zevkli oldu...Sadece devir yükseliyor , ani sıçrama ya da yere çakılma riski olmuyor ..4S pil , valla şeker gibi olur...

Alıcı için üzüldüm Hakan abi. Neyse çok şükür bir kırıma sebep olmadan gün yüzüne çıkmış. :-\

Mehmet abinin söylediği gibi bende 4S bir pil var, onu ilk fırsatta göndereyim sana.

Trex 450'de denediğimde güç gerçekten ciddi derecede artmıştı. İnşallah uçuşu rahatlatacaktır.

Teşekkür ederim Türker'im , doğrusu bu nazik teklifini geri çeviremeyeceğim.Gerçekten kullanmıyorsan seve seve senin için kullanırım o pili Sonuçta yine senin dediğine geldik , 4s olmadan bu sistemi verimli kullanmak hayal gibi görünüyor.Paller heliyi sanki zor kaldırıyor , öte yandan pilleri sünger gibi emen , acayip verimsiz ve uçurması nerdeyse imkansız bir helikopter.. Youtube de örneklere bakıyorum , bazıları 3S ile uçuyor ve helikopterleri gerçekten benimkine göre çok atik..benimki neden kağnı gibi kaldı anlamıyorum.Servolarımın gücünün yetersiz gelmesi de , bu soruna neden olabilir mi , çünkü o ispanyol arkadaş özellikle metal dişli servo kullanmamı tavsiye etmiş