Tekrar belirtmek isterim ki buradaki ana sorun motor sistemi değil. Evet motor sistemi, özellikle bulunulan irtifa koşulları dikkate alındığında biraz zayıf tarafta kalıyor. Ama motordan önce uçağın zaten "uçabilirliği" ciddi anlamda soru işareti. Bu uçağın bu kanat yüklemesi için uçabilmesi için epey hızlı olması gerekecek.
Çok basit bir hesap yapalım, bu uçağın orjinal tasarımı (konvansiyonel dahta inşaat olandan bahsediyorum) 500-600 gram olacak şekilde tasarlanmış. Biz ise tamamen aynı uçağın 1100 gram olarak uçurulmasını tartışıyoruz. Yani ağırlık oranı 1,83 dıyebiliriz. Kanatların üreteceği taşıma kuvveti hava hızının karesiyle orantılı, o zaman aynı kanadın 1.83 kat daha fazla ağırlığı taşıyabilmesi için 1,35 kat daha hızlı bir hava akımına ihtiyacı var demektir. Yani bu 1100 gr ağırlıklı model uçağın düz uçuşunu koruyabilmesi için orjinalden yüzde 35 daha hızlı uçması gerekir anlamına gelir. Ve bu hesap standart atmosferde geçerli. Eğer bulunduğunuz irtifadaki havanın yoğunluğunu da hesaba katarsak bu hız artışı yüzde 45-50 arasında bir yerlere ulaşır... Bu demek oluyor ki orjinaline göre çok daha hızlı uçması gereken bu model pilota çok daha az düşünme zamanı tanıyacak (uçak küçük ve hızlı, çok kolay bir şekilde kontrolün kaybedileceği mesafelere gider), dahası yüksek hız ve küçük boyut nedeniyle uçak daha oynak olur, dengesi azalır kontrolü zorlaşacak. Bunların hepsi bir eğitim modelinde, yani ilk kez uçurulacak olan bir modelde asla istemeyeceğimiz özellikler...
Uzun lafın kısası, motoru pervaneyi değiştirerek bu modeli daha iyi uçar hale getiremezsiniz. Bu modeli daha iyi uçar hale getirmenin tek yolu hafifletmek olacaktır, ki verdiğiniz bilgilere göre bu da mümkün görünmüyor.
Tavsiyem, bu model gayet güzel ve şık görünüyor, uygunbir yerde tavana asın, güzel görünmeye devam etsin, siz de baktıkça keyiflenin, zaman zaman indirin sevin okşayın. Bir yandan da ilk model için daha uygun olan bir modele yönelin, maddi açıdan size yük olmayacaksa yeni elektronik ve ekipmanlarla yapılacak nispeten daha büyük bir model yapın, yok eğer yeni ekipman almak bütçeniz için sorun olacaksa mevcut modelin boyutlarında ama 500-600 gram civarında bitirmeyi hedefleyerek bir model yapın ve elinizdeki malzemeyi kullanın. Uçun, keyif alın, öğrenin, tecrübe kazanın, kırımlarla hayal kırıklıklarıyla bu güzel hobiden soğumayın. ilerde bir gün, saatlerce uçuş deneyiminiz olduğu zaman, "tamam vakit geldi, yeterince piştim" dediğiniz bir zaman, tercihen daha düşük irtifaya sahip bir bölgede (kim bilir belki bir sonraki görev yeriniz daha uygun bir coğrafyaya sahip olacaktır) bu modeli askıdan indirin ve uçurup keyfine varın.
Kolay gelsin
Siz bir 6 inc SF pervane edinip onunla bir daha deneyin.
Aman diyeyim Mehmet Bey, SF pervaneler "Slow Flyer" modeller için tasarlanmış, daha düşük hatve hızlarında daha yüksek çekiş üretmek için yapılmış pervanelerdir, yani eğer bu tavsiyeniz bu 3D baskı model için ise, ihtiyacın tam tersine doğru bir yönlendirme oluyor
