Selam RC Kolikciler;
Pandemi zamanlarında uçuşa gitme problemimiz var, hafta sonu buluşmaları kesat. Ben de boş oturmayayım, teyyare yapayım dedim, işe koyuldum. Mümkün olduğunca yaptıklarımı sizlerle paylaşacağım, önerileriniz/tavsiyeleriniz başım gözüm üstüne.
Prole CAP 232. Daha önce bir tane 0,25 lik yapmıştım, sonra THK'dan 0,61 liğini ARF alıp uçurmuştum. 0,61lik uçağı 0,91 likle uçuruyordum, 3 yıl falan çok keyifli uçuşlar yaptım Konya'da, ama sonunda havada kanadı kopardım tabi
. Planını Outerzone'dan indirdim. Kanat açıklığı 1,81; 0,90 ve ya daha büyük nitro motora göre (ben 1,08 OS Max BX-1 takacağım); 4,5-6,5 kg arası ağırlıkta. Bitince ortaya çıkmasını umduğumuz şey şu aşağıdaki. Bakalım becerebilecek miyim?
Malzemeleri toplarken epeyce uğraştım. Bir dükkandan istenen tüm balsa/ve kontrplakları bulmak imkansız. Neyse, zor/şer internet/kırtasiye/koçtaş falan derken malzemeleri toparladım. Ağacı, japon yapıştırıcısı, epoksisi falan derken Yaklaşık 500 tl kadar tuttu.
Önce gövdenin "former"larını hazırladım. tamamını elle 4 mm kontrplaktan kıl testereyle kestim, eski usül. Lazer kesim büyük teknoloji vesselam.
Gvde yanlarına konan formerlar üzerine kavis verebilmek içim yaklaşık 1 mm derinliginde uzun eksen istikametinde kıl testere ile çizikler atmak zorunda kaldım (Hazırlarken kontrplağın esneme yönüne dikkat etmemişim de).
Sonra plan üzerinde formerları birleştirdim, kabaca uçağın burun kısmı (aslında gövdenin yarısı diyebiliriz). Birleştirmeyi hızlandırıcılı japon yapıştırıcıyla yaptım hızlı olayım diye, ama muhtelif yerlerine epoksi ve üçgen çıtalarla takviye yapacağım tabi. Aslında elimde 5 dk lık epoksi olsaydı onunla başlamak daha iyiydi ama olsın, azıcık ilave ağırlık bu ebatta teyyare için sorun olmaz diye düşünüyorum. Ortaya şöyle birşey çıktı:
Müteakiben iskeletin üzerine yapıştırılacak olan gövde yanlarını 4 mm balsadan hazırladım. Bu arada plan inch üzerinden olduğundan kullandığım malzemelerin ölçüleri birebir değil, yaklaşık değerde metrik ölçüleri kullanıyorum. Örneğin gövde yanları 3/32 inch idi, ben 4 mm balsa kullandım. Former ların bazıları 1/6, bazıları 1/8 inch kontrplaktı, ben alayını 4 mm kullandım vs.
Yanlara yaklaşık 3,5 tabaka 4 mm balsa gitti. Yüzeyler geniş olunca ek yapmak zorunda kaldım.
Velhasıl hafta sonu böyle geçti. İnşaat ilerledikçe sizlerle paylaşmaya çalışacağım.
Pandemi zamanlarında uçuşa gitme problemimiz var, hafta sonu buluşmaları kesat. Ben de boş oturmayayım, teyyare yapayım dedim, işe koyuldum. Mümkün olduğunca yaptıklarımı sizlerle paylaşacağım, önerileriniz/tavsiyeleriniz başım gözüm üstüne.
Prole CAP 232. Daha önce bir tane 0,25 lik yapmıştım, sonra THK'dan 0,61 liğini ARF alıp uçurmuştum. 0,61lik uçağı 0,91 likle uçuruyordum, 3 yıl falan çok keyifli uçuşlar yaptım Konya'da, ama sonunda havada kanadı kopardım tabi
. Planını Outerzone'dan indirdim. Kanat açıklığı 1,81; 0,90 ve ya daha büyük nitro motora göre (ben 1,08 OS Max BX-1 takacağım); 4,5-6,5 kg arası ağırlıkta. Bitince ortaya çıkmasını umduğumuz şey şu aşağıdaki. Bakalım becerebilecek miyim?
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Malzemeleri toplarken epeyce uğraştım. Bir dükkandan istenen tüm balsa/ve kontrplakları bulmak imkansız. Neyse, zor/şer internet/kırtasiye/koçtaş falan derken malzemeleri toparladım. Ağacı, japon yapıştırıcısı, epoksisi falan derken Yaklaşık 500 tl kadar tuttu.
Önce gövdenin "former"larını hazırladım. tamamını elle 4 mm kontrplaktan kıl testereyle kestim, eski usül. Lazer kesim büyük teknoloji vesselam
.Gvde yanlarına konan formerlar üzerine kavis verebilmek içim yaklaşık 1 mm derinliginde uzun eksen istikametinde kıl testere ile çizikler atmak zorunda kaldım (Hazırlarken kontrplağın esneme yönüne dikkat etmemişim de
).
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Sonra plan üzerinde formerları birleştirdim, kabaca uçağın burun kısmı (aslında gövdenin yarısı diyebiliriz). Birleştirmeyi hızlandırıcılı japon yapıştırıcıyla yaptım hızlı olayım diye, ama muhtelif yerlerine epoksi ve üçgen çıtalarla takviye yapacağım tabi. Aslında elimde 5 dk lık epoksi olsaydı onunla başlamak daha iyiydi ama olsın, azıcık ilave ağırlık bu ebatta teyyare için sorun olmaz diye düşünüyorum. Ortaya şöyle birşey çıktı:
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Müteakiben iskeletin üzerine yapıştırılacak olan gövde yanlarını 4 mm balsadan hazırladım. Bu arada plan inch üzerinden olduğundan kullandığım malzemelerin ölçüleri birebir değil, yaklaşık değerde metrik ölçüleri kullanıyorum. Örneğin gövde yanları 3/32 inch idi, ben 4 mm balsa kullandım. Former ların bazıları 1/6, bazıları 1/8 inch kontrplaktı, ben alayını 4 mm kullandım vs.
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Yanlara yaklaşık 3,5 tabaka 4 mm balsa gitti. Yüzeyler geniş olunca ek yapmak zorunda kaldım.
Velhasıl hafta sonu böyle geçti. İnşaat ilerledikçe sizlerle paylaşmaya çalışacağım.
