Türker Akgün
Moderator
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
Bu kumanda konusunda kafam o kadar karışık ki yorum bile yazamayacağım.
Bu kumanda konusunda kafam o kadar karışık ki yorum bile yazamayacağım.
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
- Konbuyu başlatan Emre Kaman
- Başlangıç tarihi
- 4,326
-
Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan ÜYE olabilirsiniz
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
Emre abi harika konu olmuş, ellerine sağlık.
Ben pek kumandayı kurcalamaktan hoşlanmam tabi zamanında simulatör kumandasının sticklerini çok tamir etmemin etkisi olabilir. Ama ihtiyaçlar doğrultusunda yapılmalı.
Emre abi harika konu olmuş, ellerine sağlık.
Ben pek kumandayı kurcalamaktan hoşlanmam tabi zamanında simulatör kumandasının sticklerini çok tamir etmemin etkisi olabilir.
Ama ihtiyaçlar doğrultusunda yapılmalı.
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
Hem tek hemde çift parmak kullanabiliyorum. Aslında her uçuşumda ortaya karışık bir kullanım tarzım var. Duruma, pozisyona ve harekete göre değişiyor. Sticklerin hassasiyeti konusunda herkes rahat ettiği şekilde kullanmalı bence. Kendi stick ayarlarım JR ve radiolinkte neredeyse yay yokmuşçasına yumuşak, Dx9 da ise içini açmadığım için çok fazla sert(Arkasından olabildiğince gevşettiğim halde oldukça sert ve benim sticklerimin çok yumuşak olduğunu söylüyorlar). Olması gereken sertliğin dışına çıkılmasına katılmıyorum. Throttle gevşek olmalı. Ne kadar gevşek? Sticki hareket ettirdiğimizde kayarcasına hareket etmeli. Ama gevşek olduğunu da hissettirmemeli. Rasim ve Emre çok güzel örneklemiş. Radyo sallandığında, elimiz titrediğinde vb durumlarda, örneğin parmağımız sticke çarptı diyelim. Parmak sticki ne kadar kaydırdıysa o kadar gitmeli. Fazla gevşek olupta temasın etkisiyle temas alanı dışında bir boşluğa çıkmamalı. Birde Throttle stick i heliler için tırtıksız kullanmalıyız. Rudderda, çift parmak kullananlar için throttle a oranla biraz daha sert, sağ sticke oranla biraz daha yumuşak olmalı. Ama tek parmak kullananlar için biraz daha sert ayarlamak gerektiğini düşünüyorum. Sağ stickte de çift parmak için, tatlı sert ayarlar kullanmak oldukça faydalı. Aynı şekilde tek parmak kullananlarında sağ sticki rudderdan daha sert kullanmamalarını tavsiye ederim. Ayrıca stick hassasiyetlerini eğer hareket çalışıyorsanız, yani antreman yada alıştırma:
Tic-toc için hem rudder hemde cyclic stictlerde sert,
Piro ile ilgili hareketler çalışıyorsanız orta sertlik, (dönüşlere alışana kadar)
Alan turu ve hover çalışıyorsanız mümkün olduğunda yumuşak ayarlar kullanmanızı tavsiye ederim. Alan turu ve hover yazmış olsam da Free style uçuşlarda da tavsiyem budur.
Bütün herşey oturduğunda zaten sert stick kullanmak işkenceye dönüşmeye başlar. Bunlar benim tavsiyem ve gözlemlerim. Çoğu arkadaşımız radyoyu açmak istemez. Ama stick ayarlarının harekete çok fazla etkisi olduğunu belirtmek isterim. Modellerde hareket yaparken yada çalışırken çoğu pozisyonda ne kadar hassas dokunuşlar yapmamız gerektiğini hepimiz biliyoruz. Özellikle alan turları ve çapraz cyclic kullanımlarında modelde yoğun sapmalar yaşıyoruz. Cyclic eksenleri +(Kuzey, Güney, Doğu, Batı) şeklinde yol izliyor. Ama asıl olan 8 farklı pozisyon(K, KD, D, GD, G, GB, B, KB). Düz hareketler sert stickler de çok kolay ve rahat çalışılabilirken geçişli hareketlerde çapraz pozisyonları da kullandığımız için istemsiz kaymalar yada tam olarak istediğimiz hareketi yapamama gibi sıkıntılar yaşıyoruz. Örneğin piro flip gibi hareketleri tam olarak oturtamamanın genel sebebi budur. Neden öyle olduğuna gelince hesaplamasını yapamam ama şöyle anlatabilirim; elevator ekseninde stick en üst(K) yada en alt(G) pozisyondayken 1kg lık bir yay kuvvetine sahip olsun. Aileron ekseni içinde aynısını en sağda(D) yada en solda(B) düşünelim. Stickler düz eksenlerde gidip gelirken 1kg lık kuvvet uygularız. Ama çapraz hareketlerde uyguladığımız güç 2 katına belki de daha üstüne çıkar. Bu güç 0dan 1kg a kadar kademeli arttığı için düz hareketlere oranla çapraz pozisyonlara alışmak çok daha zor hale geliyor. Bu kuvvetlerin 2 stick içinde farklı konumlarda farklı kuvvetlere maruz kaldığını düşünürsek ... Aramızda yan yada dik değilde çapraz tic-toc çalışan var mı? Yada alan turlarında çapraz olarak turlayan?
Tabi başta dediğim gibi hassasiyetlerin alışma, alıştırma yada uçuş tarzına göre kullanılması gerekir. Eğer olmuyor yapamıyorum dediğiniz bir hareket varsa stick hassasiyetleriyle mutlaka oynayın. Gerek sertleştirme, gerek yumuşatma yönünde.
Uzun zaman sadece JR radyoları kullandım. Son olarak listeye birde DX9 ekledim. Şöyle bir durum farkettim, JR ın en sert hali DX9 un en yumuşak haline eşit gibi. Stickler o kadar sertki sert ve düz eksenli hareketleri yapmak kolay olduğu gibi hassas hareketlerde vasat kalıyor. Bu nedenle Kemal'in dediğine katılıyorum. Radyonun arkasındaki bölümlerden neredeyse vidalar boşa çıkana kadar gevşettiğim halde throttle dışındaki eksenlerde yeterince yumuşaklık olmadı. Olması gereken yine Kemal'in dediği gibi yaylar tamamen boşalana kadar gevşemesi. Ancak bu şekildeyken istediğimiz hassasiyeti ayarlayabiliriz. Ama arkadan o kadar ayarlanamıyor maalesef. Belki de bazı modellerde fabrikasyon ayarlar öyledir. Ben yinede radyoyu açıp gevşetme yanlısıyım. Gerekirse yayları değiştiririm.
Not: Bahsi geçen 1kg gerçek değer değildir. Örnek olarak salladım.
Hem tek hemde çift parmak kullanabiliyorum. Aslında her uçuşumda ortaya karışık bir kullanım tarzım var. Duruma, pozisyona ve harekete göre değişiyor. Sticklerin hassasiyeti konusunda herkes rahat ettiği şekilde kullanmalı bence. Kendi stick ayarlarım JR ve radiolinkte neredeyse yay yokmuşçasına yumuşak, Dx9 da ise içini açmadığım için çok fazla sert(Arkasından olabildiğince gevşettiğim halde oldukça sert ve benim sticklerimin çok yumuşak olduğunu söylüyorlar). Olması gereken sertliğin dışına çıkılmasına katılmıyorum. Throttle gevşek olmalı. Ne kadar gevşek? Sticki hareket ettirdiğimizde kayarcasına hareket etmeli. Ama gevşek olduğunu da hissettirmemeli. Rasim ve Emre çok güzel örneklemiş. Radyo sallandığında, elimiz titrediğinde vb durumlarda, örneğin parmağımız sticke çarptı diyelim. Parmak sticki ne kadar kaydırdıysa o kadar gitmeli. Fazla gevşek olupta temasın etkisiyle temas alanı dışında bir boşluğa çıkmamalı. Birde Throttle stick i heliler için tırtıksız kullanmalıyız. Rudderda, çift parmak kullananlar için throttle a oranla biraz daha sert, sağ sticke oranla biraz daha yumuşak olmalı. Ama tek parmak kullananlar için biraz daha sert ayarlamak gerektiğini düşünüyorum. Sağ stickte de çift parmak için, tatlı sert ayarlar kullanmak oldukça faydalı. Aynı şekilde tek parmak kullananlarında sağ sticki rudderdan daha sert kullanmamalarını tavsiye ederim. Ayrıca stick hassasiyetlerini eğer hareket çalışıyorsanız, yani antreman yada alıştırma:
Tic-toc için hem rudder hemde cyclic stictlerde sert,
Piro ile ilgili hareketler çalışıyorsanız orta sertlik, (dönüşlere alışana kadar)
Alan turu ve hover çalışıyorsanız mümkün olduğunda yumuşak ayarlar kullanmanızı tavsiye ederim. Alan turu ve hover yazmış olsam da Free style uçuşlarda da tavsiyem budur.
Bütün herşey oturduğunda zaten sert stick kullanmak işkenceye dönüşmeye başlar. Bunlar benim tavsiyem ve gözlemlerim. Çoğu arkadaşımız radyoyu açmak istemez. Ama stick ayarlarının harekete çok fazla etkisi olduğunu belirtmek isterim. Modellerde hareket yaparken yada çalışırken çoğu pozisyonda ne kadar hassas dokunuşlar yapmamız gerektiğini hepimiz biliyoruz. Özellikle alan turları ve çapraz cyclic kullanımlarında modelde yoğun sapmalar yaşıyoruz. Cyclic eksenleri +(Kuzey, Güney, Doğu, Batı) şeklinde yol izliyor. Ama asıl olan 8 farklı pozisyon(K, KD, D, GD, G, GB, B, KB). Düz hareketler sert stickler de çok kolay ve rahat çalışılabilirken geçişli hareketlerde çapraz pozisyonları da kullandığımız için istemsiz kaymalar yada tam olarak istediğimiz hareketi yapamama gibi sıkıntılar yaşıyoruz. Örneğin piro flip gibi hareketleri tam olarak oturtamamanın genel sebebi budur. Neden öyle olduğuna gelince hesaplamasını yapamam ama şöyle anlatabilirim; elevator ekseninde stick en üst(K) yada en alt(G) pozisyondayken 1kg lık bir yay kuvvetine sahip olsun. Aileron ekseni içinde aynısını en sağda(D) yada en solda(B) düşünelim. Stickler düz eksenlerde gidip gelirken 1kg lık kuvvet uygularız. Ama çapraz hareketlerde uyguladığımız güç 2 katına belki de daha üstüne çıkar. Bu güç 0dan 1kg a kadar kademeli arttığı için düz hareketlere oranla çapraz pozisyonlara alışmak çok daha zor hale geliyor. Bu kuvvetlerin 2 stick içinde farklı konumlarda farklı kuvvetlere maruz kaldığını düşünürsek ... Aramızda yan yada dik değilde çapraz tic-toc çalışan var mı? Yada alan turlarında çapraz olarak turlayan?
Tabi başta dediğim gibi hassasiyetlerin alışma, alıştırma yada uçuş tarzına göre kullanılması gerekir. Eğer olmuyor yapamıyorum dediğiniz bir hareket varsa stick hassasiyetleriyle mutlaka oynayın. Gerek sertleştirme, gerek yumuşatma yönünde.
Uzun zaman sadece JR radyoları kullandım. Son olarak listeye birde DX9 ekledim. Şöyle bir durum farkettim, JR ın en sert hali DX9 un en yumuşak haline eşit gibi. Stickler o kadar sertki sert ve düz eksenli hareketleri yapmak kolay olduğu gibi hassas hareketlerde vasat kalıyor. Bu nedenle Kemal'in dediğine katılıyorum. Radyonun arkasındaki bölümlerden neredeyse vidalar boşa çıkana kadar gevşettiğim halde throttle dışındaki eksenlerde yeterince yumuşaklık olmadı. Olması gereken yine Kemal'in dediği gibi yaylar tamamen boşalana kadar gevşemesi. Ancak bu şekildeyken istediğimiz hassasiyeti ayarlayabiliriz. Ama arkadan o kadar ayarlanamıyor maalesef. Belki de bazı modellerde fabrikasyon ayarlar öyledir. Ben yinede radyoyu açıp gevşetme yanlısıyım. Gerekirse yayları değiştiririm.
Not: Bahsi geçen 1kg gerçek değer değildir. Örnek olarak salladım.
Kağan Kazancı
Tecrübeli Uye
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
Ancak sonra farkettim ki sertlik ayarı elimizin altında kalan kauçuklar çıkınca ortaya çıkan deliklerden yapılıyor,
Uygun şekilde yapınca tuy gibi bile olabiliyor
Abi dx9u ilk aldığımda arkasındaki deliklerden gevşetmiştim ve seninle aynı fikirdeydim,Kadir SARIYILDIZ' Alıntı:
Ancak sonra farkettim ki sertlik ayarı elimizin altında kalan kauçuklar çıkınca ortaya çıkan deliklerden yapılıyor,
Uygun şekilde yapınca tuy gibi bile olabiliyor
Mehmet Kucuksari
Administrator
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
Seninle ayni fikirdeyim Kagan ama her nasil oldu ise hem Kemalcan hem de Kadir de benzer bir Sorun olmusKağan Kazancı' Alıntı:
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
Tşk Kağan. Küçük deliklerden ayar yaptım sadece. Ama tutmaçları açmayı denemedim hiç. Yarın hatta birazdan bakayım. Bazı arkadaşlar benim sticklerime yumuşak diyor ama yarım saat simülatör çalışsam parmak uçlarımda azda olsa bi rahatsızlık hissediyorum.
Kağan Kazancı' Alıntı:
Tşk Kağan. Küçük deliklerden ayar yaptım sadece. Ama tutmaçları açmayı denemedim hiç. Yarın hatta birazdan bakayım. Bazı arkadaşlar benim sticklerime yumuşak diyor ama yarım saat simülatör çalışsam parmak uçlarımda azda olsa bi rahatsızlık hissediyorum.
Kağan Kazancı
Tecrübeli Uye
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
Rica ederim abi, eğer şimdi müsaitsen denemeni tavsiye ederim, arka yandaki kauçuk tutamaçları çıkartıp oradaki ayar vidalarınsan denersen çok farkettiğini gözlemleyeceksinKadir SARIYILDIZ' Alıntı:
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
Kaan çok sağol. Az önce tutmaçları açıp ayarladım radyoyu. Öncekinden çok daha iyi oldu. Hatta en sevdiğim olay oldu. Stick merkezlediğindeki durma hissini vermiyor. Sanki sabit bir yay uzayıp kısalıyıormuş gibi. Bu tam istediğim olay. Sertlik konusuna gelince şimdi küçük hareketlerde yumuşak büyük hareketlerde sert. İşte bu çok iyi oldu. Ama çok iyi ayarlamak lazım. Önce arkadaki 2 delikten stickleri iyice hafifletip sonrada tutmaçların altından gevşetmek gerekiyor. Tabi rastgele değil. Bence şimdi harika oldu.
Kağan Kazancı' Alıntı:Rica ederim abi, eğer şimdi müsaitsen denemeni tavsiye ederim, arka yandaki kauçuk tutamaçları çıkartıp oradaki ayar vidalarınsan denersen çok farkettiğini gözlemleyeceksin
Kaan çok sağol. Az önce tutmaçları açıp ayarladım radyoyu. Öncekinden çok daha iyi oldu. Hatta en sevdiğim olay oldu. Stick merkezlediğindeki durma hissini vermiyor. Sanki sabit bir yay uzayıp kısalıyıormuş gibi. Bu tam istediğim olay. Sertlik konusuna gelince şimdi küçük hareketlerde yumuşak büyük hareketlerde sert. İşte bu çok iyi oldu. Ama çok iyi ayarlamak lazım. Önce arkadaki 2 delikten stickleri iyice hafifletip sonrada tutmaçların altından gevşetmek gerekiyor. Tabi rastgele değil. Bence şimdi harika oldu.
Kadir Kurt
Kıdemli Uye
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
Eski sim kumandamın içini açarken yanlışlıkla stick sertlik ayarlayan vidalarıda sökmüşüm. Stickler anormal olunca o zaman farketmiştim öyle bir ayar olduğunu
Çok fazla değiştirmeyi sevmiyorum bende ayarlarını. Turnigy 9x i geldiği gibi kullanıyorum. İlk başta arttech kumandadan geçince değişik gelmişti ama kullana kullana alıştım. Radiolink at9 kullanmıştım o turnigy ye göre daha da yumuşak gelmişti.
Hangi model hatırlamıyorum ama spektrum kumanda incelemiştim. Gaz kolu tırtıklı tırtıklıydı. Kademeli artar gibiydi çok değişik gelmişti. Bütün spektrumlar öyle mi?
Eski sim kumandamın içini açarken yanlışlıkla stick sertlik ayarlayan vidalarıda sökmüşüm. Stickler anormal olunca o zaman farketmiştim öyle bir ayar olduğunu
Çok fazla değiştirmeyi sevmiyorum bende ayarlarını. Turnigy 9x i geldiği gibi kullanıyorum. İlk başta arttech kumandadan geçince değişik gelmişti ama kullana kullana alıştım. Radiolink at9 kullanmıştım o turnigy ye göre daha da yumuşak gelmişti.
Hangi model hatırlamıyorum ama spektrum kumanda incelemiştim. Gaz kolu tırtıklı tırtıklıydı. Kademeli artar gibiydi çok değişik gelmişti. Bütün spektrumlar öyle mi?
Kumanda Stick Hassasiyeti - Nedir / Tercihiniz
O tırtık işi her kumandada olur Kadir, uçakçılar tırtıklı sever, heliciler tırtıksız. Bazı kumandalarda içini açıp değiştirmek gerekir, bazılarında dışardan da ayarlanabilir.
Kadir Kurt' Alıntı:Eski sim kumandamın içini açarken yanlışlıkla stick sertlik ayarlayan vidalarıda sökmüşüm. Stickler anormal olunca o zaman farketmiştim öyle bir ayar olduğunu
Çok fazla değiştirmeyi sevmiyorum bende ayarlarını. Turnigy 9x i geldiği gibi kullanıyorum. İlk başta arttech kumandadan geçince değişik gelmişti ama kullana kullana alıştım. Radiolink at9 kullanmıştım o turnigy ye göre daha da yumuşak gelmişti.
Hangi model hatırlamıyorum ama spektrum kumanda incelemiştim. Gaz kolu tırtıklı tırtıklıydı. Kademeli artar gibiydi çok değişik gelmişti. Bütün spektrumlar öyle mi?
O tırtık işi her kumandada olur Kadir, uçakçılar tırtıklı sever, heliciler tırtıksız. Bazı kumandalarda içini açıp değiştirmek gerekir, bazılarında dışardan da ayarlanabilir.
Rasim Öztürk
RcFanatik
Benzer konular
