Messerschmitt Bf 109 E-3 Adolf Galland (1/72 ölçek, Tamiya)

Özgür Evren Varol · 15 Haz 2020

Şunu da şuraya koyuverelim

A’dan Z’ye Bf 109 ailesi procesi kapsamında yaptığım maketlerden biri. Adolf Galland’ın rivayete göre mayıs 1940 sularında kanal cephesinde kullandığı makina.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Maket Tamiyanın kiti, sorunsuz biraraya gelen keyifli bir kit. Boyamada Hataka lacquer serisi boyalar tercih ettim. O dönemin klasik RLM 65/02/71 renk şemasında boyandı. Uçak filo komutanının uçağı olduğu için nispeten az kirletildi.

Özgür Evren Varol · 15 Haz 2020

Bf 109’un aslında göreceli olarak ne kadar küçük bir uçak olduğunu göstermek için de şu “yanlış ellerdeki Mustang” ile yanyana fotoğrafladım.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Mustangin de göreceli olarak küçük bir uçak olduğunu eklemek lazım

en iyisi ben bir de P-47 ekleyeyim bunların yanına ?

Mehmet Kucuksari · 15 Haz 2020

Özgür Evren Varol' Alıntı:
Şunu da şuraya koyuverelim

Ortalardan kayıp iken boş durulmamış anlaşılan :thumbup:

M. Ozan ÖZALTUNOĞLU · 15 Haz 2020

Üstad Luftwaffe'ler konusunda aklıma takılan bir konu var. Hatırımda iken sorayım dedim:
Stuka'da, FW190'da, Bf serilerinde... hatta sanırsam özellikle Alman tayyarelerinde gördüğümüz bir boyama şekli. Hani arkada Rudder'ın ya da dikey stabın tamamının ; önde motor kaputunun, kovan'ın ya da iniş takımı kapaklarının " sarı " olması durumu... Araştırdım biraz ama bir bilgi bulamadım. Hayır; bir itirazım yok harika görünüyor

ama sebebi nedir? Kamuflaj mı? Çatışma kargaşasında kolay tanınabilme mi?

Özgür Evren Varol · 15 Haz 2020

Mehmet Kucuksari' Alıntı:
Ortalardan kayıp iken boş durulmamış anlaşılan

Fazla boş vakit olmadı ama olanı da boşa geçirmedim diyebiliriz

M. Ozan ÖZALTUNOĞLU' Alıntı:
Üstad Luftwaffe'ler konusunda aklıma takılan bir konu var. Hatırımda iken sorayım dedim:
Stuka'da, FW190'da, Bf serilerinde... hatta sanırsam özellikle Alman tayyarelerinde gördüğümüz bir boyama şekli. Hani arkada Rudder'ın ya da dikey stabın tamamının ; önde motor kaputunun, kovan'ın ya da iniş takımı kapaklarının " sarı " olması durumu... Araştırdım biraz ama bir bilgi bulamadım. Hayır; bir itirazım yok harika görünüyor ama sebebi nedir? Kamuflaj mı? Çatışma kargaşasında kolay tanınabilme mi?

Luftwaffe uçaklarındaki sarı (RLM04) boyamalar genellikle kendi uçaksavarları tarafından tanınmak, dost ateşine kurban gitmemek için kullanılan bir ayırt etme yöntemiymiş.

Buradaki Mustangde olduğu gibi ele geçirilen ve aktif muharebede kullanılmayacak olanların altı tamamen sarı ile boyanırken muharip uçaklarda genellikle burunda veya burnun alt kısmında, bazen de kanat uçlarında ve/veya kanat ucu altında kullanılmış.

Gövdelerin arka kısımlarındaki renkli şeritler ise filoların kendi tanıma kodları gibi bir anlamda kullanılmış. Rudderların boyamalarından pek emin değilim, yerdeki uçaksavarların onlsrı görmesi pek olası değil, havada dost ateşine maruz kalmamak için olabilir belki ama yine havada onu görecek kadar yaklaşan pilot uçağı da rahatlıkla ayırt edebilir, o yüzden pek mantıklı gelmiyor bana. Pilotların kendilerine has “kişisel” boyamaları da olabilir. Bir ara kitaplarımı bir kurcalar bişeyler bulursam yazarım