Bana da bir hata varmış gibi geldi ama ona pek ihtimal vermedim, hata bendedir dedim. Ama benim hatam, yekeyi elevatörden kurtarmak için hem ters çevirmek, hem de menteşe ekseninden uzaklaştırmak oldu. Teli gövdenin üstünden çıkarmayı da düşündüm ama ona cesaret edemedim.
Katılmıyorum maalesef. Yeterince araştırmamışsınız bence...Mersin'de profesyonel düzeyde birçok modelci var. Ayrıca Adana da size uzak değil ve orada da aktif gruplar var. Mersin ile de doğal olarak bağlantıdalar. Ben sormadan sizi yönlendiremem; ayrıca sizin onlarla bizzat temas kurmanız daha kıymetli olacaktır. Bence yeniden, üniversite çevresinden başlayarak bir araştırma daha yapın. Çok zorda kalırsanız ben sizi birileri ile tanıştırmaya çalışırım; ama dediğim gibi Mersin modelcilik konusunda -nispeten- birçok yerden avantajlı bir yer. Bu avantajı kullanın...
Tamer Bey'in aşağıdaki modeli gibi yapmaya karar verdim hocam. Çünkü mevcut durumda ne yaparsam yapayım, yekeyi kurtarsam bile, telin dışarıda kalan kısmı çok az olduğu için, rudderi sola döndürdüğümde tel yeterince esnemeyecek, servoyu çok zorlayacak ve de hareketi kısıtlayacak. Ama gövde üstünden bağlantı yaparsam hem yeke tam olması gereken hizada olacak, hem de tel çok rahat hareket edecek.
Evet hocam, hatta belediyenin yaptığı model uçak pistimiz bile var. Ben de ilk orada gördüm uçakları. Hatta her yıl model uçak festivali bile yapılıyordu, Adana'dan ve başka şehirlerden de gelenler oluyordu. Ben de bunlardan yola çıkarak modelci arayışına girdim fakat sadece Mersin Üniversitesi grubunu bulabildim, oysa daha çok kişi bulmayı beklemiştim. Baya da şaşırdım hatta bulamayınca. Son birkaç yıldır festival de yapılmaz oldu. Ama üstüne daha da düşerek tekrar araştıracağım.?
Telin mümkün olduğunca esnememesi gerekli. Esneyen bir tel, yük altındayken rudder a yeterince yön veremez. Servonun da zorlanmaması gerek elbette; ama onu kumandadan endpoint ayarından halledeceksin zaten. Hepi topu her iki yöne 1'er cm. hareket edecek bu yüzey zaten.
Bu iki fikir de çok makûl ama bence bu uçakta olmaz. Eğer telin çıkış yeri A noktası değil de B veya C noktası olsaydı, iki seçenekten biri olabilirdi. Şu durumda herhangi bir seçenekte tel o kadar baskı uyguluyor ki, sanki gövdenin yan kısmını çıktığı delikten itibaren dışarıya doğru kırıp parçalayacakmış gibi kasılıyor.Bahisler açıldı mı? Açıldıysa ben Sümer Hoca'nın 2. seçeneğine bire on diyorum
Telin mümkün olduğunca esnememesi gerekli. Esneyen bir tel, yük altındayken rudder a yeterince yön veremez. Servonun da zorlanmaması gerek elbette; ama onu kumandadan endpoint ayarından halledeceksin zaten. Hepi topu her iki yöne 1'er cm. hareket edecek bu yüzey zaten.
Rudder yekesini yükseltip, gövdenin hizasına getirdiğinde bu sorunların hepsi ortadan kalkacak gibi görünüyor buradan. Hem -basit de olsa- bir inşaat tecrübesi yanında cabası...
Üstten çıkardım, bence güzel oldu. Yani olduğunu düşünüyorum. Şu an gerek yekenin pozisyonu, gerek telin rahatlığı iyi durumda. Bir de servoya bağlayıp deneyeceğim.
Slotu uzatmayı da düşündüm ama sonradan ona cesaret edemeyip doğrudan üstten çıkardım. Sanırm pushrodu biraz basamak şekline getirmek daha iyi sonuç verecek ama dediğiniz gibi riskli. 10cm kadar fazladan tel vardı, onda biraz bükme denemeleri yaptım ne tepki veriyor diye, fazla uğraşınca kırıldı. Riskin büyüklüğünün farkındayım.?
