RC Uçak 3D Uçuş tarihçesi ve Egitim Videolari Serisi

Videolara Wall eklendi. Manevralari olabildigince kolaydan zora dogru kademeli olarak zorlasacak sekilde ayarlamaya gayret ediyorum. Manevralar zorlastikca bir onceki manevradan edinilen el aliskanligi yeni manevrada oldukca isinize yarayacaktir.
Bu hareket uçaktaki en meşhur hareket olan “Hover” girişi gibi geldi bana :)
 
  • Sevdim
Tepkiler: 3dholicpilot
Bu hareket uçaktaki en meşhur hareket olan “Hover” girişi gibi geldi bana :)

Evet, hovera giris icin harrier, snap tono ve wall tercih edilen gecis manevralari. Harrier dan veya snap tonodan hover'a gecis biraz daha fazla hakimiyet gerektirdigi icin Wall en makul manevralardan biri
 
  • Beğen
Tepkiler: Mehmet Kucuksari
Bu yazı dizisi bana varsa yoksa "hover" takıntısı olan ve bunu yaptığında her şeyin hallolduğunu zanneden kimseleri çağrıştırdı. Oysa bu sadece bütünün bir parçası. Ortaya göze hitap eden bir bütünlük koyabilmek için başından sonuna disiplinli bir çalışma ve azim gerekiyor. Belik bana da ucundan kenarından gaz olur. Ellerinize sağlık! ?
 
Bu yazı dizisi bana varsa yoksa "hover" takıntısı olan ve bunu yaptığında her şeyin hallolduğunu zanneden kimseleri çağrıştırdı. Oysa bu sadece bütünün bir parçası. Ortaya göze hitap eden bir bütünlük koyabilmek için başından sonuna disiplinli bir çalışma ve azim gerekiyor. Belik bana da ucundan kenarından gaz olur. Ellerinize sağlık! ?

Görüşleriniz için teşekkürler...
 
Vaktiyle aydınlık taraftayken :laugh: keşke böylesi bir kaynağa erişebilir olsaydım. Ellerinize sağlık Rıfat Hocam. :bravo: :bravo: :bravo:

Gerçi o dönem pek fazla 3D uçuş imkanı sunmuyordu. Bugün kolayca bulunabilen servo, pervane gibi ekipmanlara erişilemiyordu. Dahada önemlisi motor teknolojileri yeterli değildi. Benzinli motorlar henüz sahalara inmemişti. Yinede fun-fly tipinde uçaklarım olmuştu ve en çok onlarla uçmaktan keyif almıştım doğrusu. ;) Bahsettiğim dönemde kısıtlı bir kesimin uğraştığı F3A uçakları en üst noktadaydı. 120 veya 140cu'luk glow motorlarla uçarlardı. Şanslıysanız onlardan birini uçarken izleyebilirdiniz. :heartxf: Bu seviyede modellere sahip olabilmek ise çok ciddi bütçeler gerektirirdi. :(

Evet uçak bulmak zordu, motor, servo, pervane, silikon hortumu bile yoktu ama asıl bulunamayan şey ise bilgiydi. Bilgi çok değerliydi ve bırakın böyle altın tepsiyle sunulmayı bazı bilgiler nadiren paylaşılırdı. :rolleyes: Sizin şuan paylaşmakta olduğunuz uçak trim konusu ise en gizli bilgi statüsündeydi. :laugh: Özetle bilgiye çevrenizdeki modelcilerin paylaşmak istedikleri kadarıyla sahip olabiliyordunuz ya da bilebildikleri kadarıyla.

Esasen anlaşılıyor ki o dönemdeki en büyük kısıt internetti. İnternetle beraber saydıklarımın hepsi ulaşılabilir oldular ve dünya değişti. :) Öyle değişti ki " RCKolik " çevresinde hiç modelci arkadaşı olmayan bir meraklının bile tek başına bu işi başarabilmesini mümkün hale getirebilme felsefesiyle kuruldu.

Konuyu gizliden gizliye takip ediyorum. Sizin gibi bir modelciyi aramızada görmek çok güzel. :saygilar:

Paylaşımlarınızın devamını dilerim. :RCKolik:
 
Son düzenleme:
Vaktiyle aydınlık taraftayken :laugh: keşke böylesi bir kaynağa erişebilir olsaydım. Ellerinize sağlık Rıfat Hocam. :bravo: :bravo: :bravo:

Gerçi o dönem pek fazla 3D uçuş imkanı sunmuyordu. Bugün kolayca bulunabilen servo, pervane gibi ekipmanlara erişilemiyordu. Dahada önemlisi motor teknolojileri yeterli değildi. Benzinli motorlar henüz sahalara inmemişti. Yinede fun-fly tipinde uçaklarım olmuştu ve en çok onlarla uçmaktan keyif almıştım doğrusu. ;) Bahsettiğim dönemde kısıtlı bir kesimin uğraştığı F3A uçakları en üst noktadaydı. 120 veya 140cu'luk glow motorlarla uçarlardı. Şanslıysanız onlardan birini uçarken izleyebilirdiniz. :heartxf: Bu seviyede modellere sahip olabilmek ise çok ciddi bütçeler gerektirirdi. :(

Evet uçak bulmak zordu, motor, servo, pervane, silikon hortumu bile yoktu ama asıl bulunamayan şey ise bilgiydi. Bilgi çok değerliydi ve bırakın böyle altın tepsiyle sunulmayı bazı bilgiler nadiren paylaşılırdı. :rolleyes: Sizin şuan paylaşmakta olduğunuz uçak trim konusu ise en gizli bilgi statüsündeydi. :laugh: Özetle bilgiye çevrenizdeki modelcilerin paylaşmak istedikleri kadarıyla sahip olabiliyordunuz ya da bilebildikleri kadarıyla.

Esasen anlaşılıyor ki o dönemdeki en büyük kısıt internetti. İnternetle beraber saydıklarımın hepsi ulaşılabilir oldular ve dünya değişti. :) Öyle değişti ki " RCKolik " çevresinde hiç modelci arkadaşı olmayan bir meraklının bile tek başına bu işi başarabilmesini mümkün hale getirebilme felsefesiyle kuruldu.

Konuyu gizliden gizliye takip ediyorum. Sizin gibi bir modelciyi aramızada görmek çok güzel. :saygilar:

Paylaşımlarınızın devamını dilerim. :RCKolik:

Gorusleriniz icin tesekkur ederim. Konu aslinda trim konusu degil ama genel cerceveden bakinca akrobasinin her turu icin trim adimlarinin gerekliligi tartisilmaz.

Gerci hover yapiyorsa gerisine ne gerek varcilar da var ama (Kizistiralim biraz ortaligi :))

RcKolik'i icerik bakimindan ben de oldukca kiymetli buluyorum. Pek oyle sagda solda bulabileceginiz paylasimlar degil yapilanlar Bir cogu ozgun ve konu sahibinin deneyimlediklerinin paylasildigi saglam kaynaklar olmus durumdalar. Bundan kendime pay cikarip eksik oldugunu gozlemledigim ve benim de ucak ugrasimda cok ciddi yer sahibi olan 3D ucusla ilgili etraflica bir kaynak ve egitim serisi hazirlamak istedim. Talep ve zaman olmasi durumunda her turlu detaylandirmaya da gonulden istekliyim. Forumlar bunun icin var. Keyifli ucuslar dilerim
 
Videolara Inverted Flat Spin ve Blender eklendi. Keyifli ucuslar. Varsa yorumlari bekliyorum :)
Valla Rıfat hocam, maşallahınız var :thumbup: Hareketlere o kadar hakimsiniz ki, hareketi istediğiniz şekilde şekillendirebiliyorsunuz %p:bravo:

Hareketlerde komutları farklı verdiğinizde nelerin değiştiğini de göstermeniz Harika oluyor. Böylece hareketi daha net algılayabiliyoruz :thumbup: Yeni hareketler için de ayrıca teşekkür ederiz :RCKolik:
 
Videolara Inverted Flat Spin ve Blender eklendi. Keyifli ucuslar. Varsa yorumlari bekliyorum :)
Sizin simülasyonun versiyonu sanırım 4.5 üstü oluyor. Kullandığınız model versiyon 4.5 de yok. Sim kumandası desteklemediği için versiyon 7.5 i kullanamadım versiyon 4.5 i kurdum.
Videoda hareketler gerçekten kusursuz oluyor, deneme çalışınca bir türlü yapamadım. Sizin elevatör neredeyse 90 derecelik açı yapıyor. Ben servo hareketini %100 (max 100 e izin veriyor) yapmama rağmen o açıyı yakalayamadım. Simde kanatçık hareketini ayarlayabileceğimiz başka ayar var mı yoksa modelden mi kaynaklı?

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol


Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
 
Sizin simülasyonun versiyonu sanırım 4.5 üstü oluyor. Kullandığınız model versiyon 4.5 de yok. Sim kumandası desteklemediği için versiyon 7.5 i kullanamadım versiyon 4.5 i kurdum.
Videoda hareketler gerçekten kusursuz oluyor, deneme çalışınca bir türlü yapamadım. Sizin elevatör neredeyse 90 derecelik açı yapıyor. Ben servo hareketini %100 (max 100 e izin veriyor) yapmama rağmen o açıyı yakalayamadım. Simde kanatçık hareketini ayarlayabileceğimiz başka ayar var mı yoksa modelden mi kaynaklı?

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol


Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Simulasyon RF7. Hangi manevra için elevator atımı yetersiz kalıyor ? Kısa bir video cekebilirseniz ona göre atım mı ağırlık merkezi mi yoksa modelin tasarımıyla mi alakalı konu anlarız. Cozulmeyecek birşey yok. En kötü, ben RF4.5' a göre olan modellerden indirir ona göre setup'ı düzenler paylaşırım sorun degil. Yeter ki hevesli olun. Sizden videoyu bekliyorum. İyi uçuşlar dilerim