TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

[Kadir Kocaman]

Merhaba Arkadaşlar,, dün yeni kumanda ile helikopterin deneme uçuşunu yaptık fakat kuyruk da bir sallama vardı,, sanki pil bitince verdiği tepki gibi ilk önce aklımıza kullandığım pillerin eski olduğundan yeterli olmadığı geldi yeni pil taktık sonuç aynı havanın soğuk olmasından ve piste geç gitmemizden dolayı çok uğraşamadık ,, arkadaşların kanaatine göre esc programı bozulmuş pili bitiyor gibi algılıyor dediler,, esc ayarını ellemedim ama eve gidince yeni baştan programladım,,, bana göre gyro gaindi %60 gain vardı fazla dedim,, gelince netten okuduğum kadarı ile %26 gain %60 lara tekabül ediyormuş DX7S-VE DX8 kumandalarda, gain i %20 lere indirdim hafta sonu deneme yapıcam sizlerin görüşlerini de almak istedim?

 

[Türker Akgün]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

Kadir bey anladığım kadarıyla Gyro Gain ayarının ne olduğuna ve nasıl yapıldığına hakimsiniz. Eğer problem gain ayarı ise bu sallantıyı kesmek için gain değerini düşürmek gerekir sizinde tahmin ettiğiniz gibi.

ESC ile ilgili kısma gelince " Battery Protection Mode " ayarını " LOW " yaparak bu ihtimali ortadan kaldırıp sahaya gitmeniz yerinde olur bence. Eğer " LOW " yapacaksanızda uçuş sırasındaki pil durumunu bir buzzer ve kumandanızdan yapacağınız zaman ayarı ile mutlaka takip etmenizi öneririm.

Son olarak Sport modeli muhtemelen kuyruk rotoruna kuvvetin aktarımı için belt drive (kayış) kullanıyordur. Tavsiyem bu kayışın gerginliğini kontrol etmeniz ve kayış ve dişlilerde aşınma olan bölgeler var mı diye dikkatle incelemenizdir. Eğer kayışınız dönerken bölgesel olarak diş kaçırıyorsa bu sorun ortaya çıkacaktır.

 

[Mehmet Kucuksari]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

Türker kardeşimin söylediklerine ilave olarak, GAIN değerin Yüksek ya da düşük olması durumunda helinin nasıl bir tepki verdiği ile ilgili zamanında şöyle bir konu paylaşmıştık. Isterseniz bir de buna bir göz atın. Sizin yaşadığınız tepki benzer miydi acaba ??

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Kadir Kocaman]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

Kadir bey anladığım kadarıyla Gyro Gain ayarının ne olduğuna ve nasıl yapıldığına hakimsiniz. Eğer problem gain ayarı ise bu sallantıyı kesmek için gain değerini düşürmek gerekir sizinde tahmin ettiğiniz gibi.

ESC ile ilgili kısma gelince " Battery Protection Mode " ayarını " LOW " yaparak bu ihtimali ortadan kaldırıp sahaya gitmeniz yerinde olur bence. Eğer " LOW " yapacaksanızda uçuş sırasındaki pil durumunu bir buzzer ve kumandanızdan yapacağınız zaman ayarı ile mutlaka takip etmenizi öneririm.

Son olarak Sport modeli muhtemelen kuyruk rotoruna kuvvetin aktarımı için belt drive (kayış) kullanıyordur. Tavsiyem bu kayışın gerginliğini kontrol etmeniz ve kayış ve dişlilerde aşınma olan bölgeler var mı diye dikkatle incelemenizdir. Eğer kayışınız dönerken bölgesel olarak diş kaçırıyorsa bu sorun ortaya çıkacaktır.

Teşekkürler Türker Bey,
esc yi dediğiniz şekilde yapmıştım,, kayış gerginliği güzeldi tekrar kontrol edicem ,, sıyıran dişli de yoktu kontrol ettim... hafta sonu tekrar bir deneme yapıp cevap yazıcam.

 

[Hüseyin EFECAN]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

450 sport V2 modelimde DX7 kumanda ile gain ayarım 70-75 arasıydı, 50den aşağı düşerse rate moda geçer otomatik olarak, 50den sonrası ise Head lock moda geçer, benim gyro GP790 idi , ve dediğim gibi DX7 kumandamda gain değerim 70-75 arası mükemmel sonuç veriyordu...

 

[Kadir Kocaman]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

450 sport V2 modelimde DX7 kumanda ile gain ayarım 70-75 arasıydı, 50den aşağı düşerse rate moda geçer otomatik olarak, 50den sonrası ise Head lock moda geçer, benim gyro GP790 idi , ve dediğim gibi DX7 kumandamda gain değerim 70-75 arası mükemmel sonuç veriyordu...

DX7S de farklı bir mantık var DX8 de ki gibi,, 0 a kadar + değer veriyor HH mod oluyor,, - değer vererek rate moda alıyorsunuz gp 750 gyro mevcut helide canavar gibiydi ama ayarlayamadım henüz

 

[Kadir Kocaman]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

iyi akşamlar arkadaşlar,, az önce heliyi tekrar gözden geçirdim ,, kayış gerginliğinde bir sorun yok kuyruk milim kıpırdamıyor vidaları başarılı tutmuş,,, dişlilerde bir sıkıntı göremedim,ana şaft ve feathering şaft da yeni ve düzgün... aklımda gyronun gaininden başka bir şey gelmiyor 20 olarak kayıt ettim neticeyi hafta sonu bildiricem size.

 

[Kadir Kocaman]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

iyi akşamlar,,, akşam helikopteri bir elden geçireyim tekrar dedim kumanda da birşeyi ellemedim ama sorun var kuyruk da hh modda iken kuyruk pallerine açı veren aparat en sağa yaslanıyor, bıraktığım yerde kalmıyor sanki rate modda gibi zaten sola doğru hareket verebiliyorum sadece , rate modda ise aparat ortaya geliyor sağa ve sola hareket ediyor sorun ne olabilir..

 

[Türker Akgün]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

Başka bir gyro ile bir deneme yapın derim Kadir bey.

 

[Mehmet Kucuksari]

Başka bir gyro ile bir deneme yapın derim Kadir bey.

Duzgun calisan bir gyro tepkisine hic benzemiyor Turkere aynen katiliyorum, baska bir Gyro ile test sonuca varmanin en kestirme yolu.

 

[Kadir Kocaman]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

Duzgun calisan bir gyro tepkisine hic benzemiyor Turkere aynen katiliyorum, baska bir Gyro ile test sonuca varmanin en kestirme yolu.

Merhaba Mehmet Bey,
450 yi rafa kaldırıp 500 toplamak zamanı geldi sanırım,, 450 insanı bezdiriyor bir yer de zaten tamiratı v.s. çok zor el girmiyor yok vida sıyırdı,,, fbl bir sistem 500 için bir araştırma yapmayı düşünüyorum..

 

[Mehmet Kucuksari]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

Merhaba Mehmet Bey,
450 yi rafa kaldırıp 500 toplamak zamanı geldi sanırım,, 450 insanı bezdiriyor bir yer de zaten tamiratı v.s. çok zor el girmiyor yok vida sıyırdı,,, fbl bir sistem 500 için bir araştırma yapmayı düşünüyorum..

450 hala en sevdiğim model. 450'nin en büyük sıkıntısı kuyruk kısmı ne yazık ki. Gerçi sizdeki sorun daha çok elektroniksel ama. Esas fiziki sorunlarda, mesela kuyruk montajı sırasında en küçük hatayı veya sıkışıklığı ne yazık ki af etmiyor. Diğer yandan dediğinizde haklısınız, tamiri küçük olması nedeni ile biraz uğraştırıyor Siz yine 500 bakın ama 450'den de vazgeçmeyin derim

Araştırma sonuçlarını sipariş öncesi paylaşmanızı rica ederiz. Bakalım nasıl bir konfigurasyon seceçeksiniz

 

[Kadir Kocaman]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

Henüz incelemedim ama maddi olarak ele alırsak trex 500dfc pro modeli 625 dolara mal oluyor, hk500 fbl toplayalım mı diye düşünüyorum kargo dahil 350-400 dolar arası bir durumda kaliteli elektronikli bir çakma 500 elde ediyoruz

elektronik donanım
hitec servolar
tarot gyro
turnigy o canavar 500 motoru
ve 100A lik YEP ESC (gayet kaliteli bir esc olup yge nin aynısıdır goblin de kullananlar var)
kuyruk da da align 520 v.b.
birde satalite lazım orange sat takarsak işimizi görücek...

pil masrafını katmıyorum...

böyle kaliteli bir elektronik de kitin içindeki parçalar dan bir sıkıntı olmaz ise align kadar tatmin eder diye düşünüyorum,, izmir ekibinde bir arkadaşımızda hk450 vardı ama kaliteli elektronik le kullanıyordu inanılmaz bir stabilitesi ve uçuş karekteristiği olan bir modeldi. 450 i ayağa kaldırmak için yapıcağım masrafı da hesap ettim bir yandan biliyorsunuz daha önceki konularımda ds410m lerden birinin durduk yere öldüğünü söylemiştim, bu servo piyasada bulunmadığından malesef 3 servoyu değiştirmem lazım, şu an üzerinde turnigy servolar son çıkan modelleri fbl da kullananlar var ama modeli pek içime sinerek emanet etmek istemiyorum. 3 tane ds415m-veya ds416 m alsak takriben 45 dolar tutuyor,, gyro öldü ise 45 dolar da tarot ünite almam lazım bu saatten sonra flybarlı model kullanılmaz,, birde tarot veya align dfc kafa alsak 150 doları gözden çıkarmam lazım... Akşam yine bakıcam helikoptere kumandadan bir yanlışlıklı var diye eğer yine olmazsa o zaman sizlerinde görüşleri ile bir 500 toplarım,, tabi nisana anca başlarım...ufak mcpx le biraz tecrübe de kazanmış olurum ...

 

[Mehmet Kucuksari]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

Kadir Bey,

500 klone toplama konusunu iyi düşünmek lazım. Zira görebildiğim kadarı ile özellikle HK 500 özellikle dişli olsun, kuyruk olsun epey bir problemli. Tam performans için belli başlı bazı parçaları ALIGN ile değiştirmek gerekiyor.

Gerçi bu konunun üstadı Mesut Sizi en iyi şekilde yönlendirecektir.

450 konusunda gelince ; servolar tam bir şanslızlık oldu gerçekten :-\ Artık yavaş yavaş toplarsınız.

Şu benim mCPX de Kocaeli'nde ama bana henüz gelmedi. Yarın inşallah bizlerle olacak

 

[Kadir Kocaman]

TREX 450 SPORT KUYRUK SALLAMASI

Benim ki 14 aralıkda singapurdan gönderildi diyor halen bir gelişme yok dünya turu atıyor sanırım bazı parçaları align ile değiştirmek gerekli haklısınız rotor ve kuyruk align veya tarot ile upgrade edilebilir,, çok da birşey tutmuyor 450 yi sormayın aldığıma nefret ettim, hiç doğru düzgün bir uçuşu olmadı ..