Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 9,200
- Tepkime puanı
- 23,927
- Yaş
- 62
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
Super Frontier Senior Tadilatı
- Konbuyu başlatan Ali Emre KAYGIN
- Başlangıç tarihi
- 8,812
-
Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan ÜYE olabilirsiniz
Mehmet Kucuksari
Administrator
Daha net fikir vermesi için ölçüleri yazayım. Kanat eni 40 cm boyu 204cm gövde boyu 150 cm boş ağırlığı 2400gr.
Teşekkür ederim ?Hayırlı uğurlu olsun @Ali Emre KAYGIN
Emre Kaman
Moderator
Ömer Erkan
RcFanatik
- Katılım
- 4 Eki 2012
- Mesajlar
- 3,591
- Tepkime puanı
- 6,193
- Yaş
- 67
- Konum
- Başiskele - Kocaeli
- İlgi Alanı
- Uçak
Haklısın hocam katolog bilgisini yazdım bende. 46 lık diye satıyorlar ama 46 lık bir uçağa göre büyük bir uçak
Kaplamayı söktüm. Kuyruk tamamen kopmuş, karbon ve plastik borularla gövdeye sabitlemişler. Bu boruları sökmeden kontraplak ile kırılan yerleri kapatıp kaplama yapmayı düşünüyorum.
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 9,200
- Tepkime puanı
- 23,927
- Yaş
- 62
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
Kuyrukta kontrplak olmaz. Buruna fazla ağırlık ister. Model ağırlaşır. Uçuşu berbat olur. İlla takviye gerekiyorsa 1-1.5 mm balsa kullan ama bence ona da gerek olmayacak. Karkas sağlam ise sadece kaplama yeterli.
Abi o kısımlar zaten kontraplakmış orjinalinde. Kırılmış içine karbon ve plastik çubuk koymuşlar ama kenar yüzeyleri tesviye etmeden kaplama yapmışlar o da güzel olmamış. O karbon ve plastik boruları söküp balsa çita ile takviye yapacağım. Dış yüzey ile tesviye sağlamak için kullanacağım Kontraplakları doğrudan kullanmayacağım. Orjinalindeki gibi içine boşluklar açıp hafifletmeye çalışacağım.
Aslında belki hafifleme bile sağlayabilir. Söküğüm karbon Çubuk 35 gr. Yerine koyacağım balsa parça sadece 9gr.
Özgür Evren Varol
RcFanatik
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,685
- Tepkime puanı
- 20,211
- Yaş
- 48
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
Modeliniz hayırlı olsun büyük model iyidir daha iyi uçar 
Kuyruk kısmı için 3 mm kavak kontraplaktan parça kesip, ortalarda hafifletme pencereleri kesip çıkartırsanız sorun olmaz. Motorunuz da 4 zamanlı zaten, nispeten daha ağır bir motor burunda dengelemeye yardımcı olacaktır.
büyük model iyidir daha iyi uçar Kuyruk kısmı için 3 mm kavak kontraplaktan parça kesip, ortalarda hafifletme pencereleri kesip çıkartırsanız sorun olmaz. Motorunuz da 4 zamanlı zaten, nispeten daha ağır bir motor burunda dengelemeye yardımcı olacaktır.
Teşekkür ederim hocam. ?Modeliniz hayırlı olsun
Kuyruk kısmı için 3 mm kavak kontraplaktan parça kesip, ortalarda hafifletme pencereleri kesip çıkartırsanız sorun olmaz. Motorunuz da 4 zamanlı zaten, nispeten daha ağır bir motor burunda dengelemeye yardımcı olacaktır.
Modelin son durumu bu
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Kenar köşe düzeltilip zımparalanıp kaplama yapılacak.
Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 9,200
- Tepkime puanı
- 23,927
- Yaş
- 62
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
Olmamış. Git bi daa yap getir!
Şaka bir yana, ellerine sağlık. Burada en önemli nokta yatay stab ekseninden kaçıklık olmaması. Umarım ona dikkat etmişsindir.
Şaka bir yana, ellerine sağlık. Burada en önemli nokta yatay stab ekseninden kaçıklık olmaması. Umarım ona dikkat etmişsindir.
Teşekkür ederim hocam. ?Olmamış. Git bi daa yap getir!
Şaka bir yana, ellerine sağlık. Burada en önemli nokta yatay stab ekseninden kaçıklık olmaması. Umarım ona dikkat etmişsindir.
Hocam elimden geldiğince düzeltmeye çalıştım ama 0.5 cm sola yatıklık var. Gözle fark edilmiyor cetvelle ölçtüğümde farkı görebiliyorum. Uçuşa etkisi olur mu?
