Merhaba arkadaşlar,
Bugün Ankara'da karlı bir sabaha uyandık ve benim yeni modelle uçuş yapma hevesim kursağımda kaldı. Daha çok ünite üzerinde yaptığım değişikliklerin etkisini merak ediyordum.
Akşamüstüne doğru hava açınca kendimi tutamadım, güneş batmaya yakın olsada iki pil uçuş yaptım.
Ünitemiz K-bar : ( 2.Değerlendirme )
600 sınıfı helimde olduğu için, ilk uçuşumda 600'e göre hareketlerde daha atik olmasını bekliyordum.
Stikleri fazlaca çekmem beni biraz rahatsız etti.
Dün gece ünite ayarlarını tekrar heliyi gözden geçirdim;
Pal açılarım -12 0 12. Daha fazlası piller için uygun olmaz diyerek bunu uygun gördüm.
Cylicleri 8 derece ayarladım. Aynı zamanda agilityyi arttırdım. 100 civarında 3d flight ile aggressive 3d arasında.
Sonuç:
İlk uçuş testinden alakasız ve benim için gayet yeterli tepkiler aldım.
Kuyrukta seri uçuşlarda olmayan fakat özellikle hover ve bazı geçiş aşamalarında ufak bir salınım var. Gain ayarı ile alakalı olduğunu çok düşünmüyorum, açıp kısarak iki türlüde denedim. İndoor uçuşta da en ufak bir problem yok.
Sanıyorum şiddetli yan rüzgardan dolayı yapıyor.
Ünitenin çift taraflı bantları da yeni olduğu için, titreşim kaynaklı bir sorun oldğunu düşünmüyorum.
İlk pilim Nanotech'in ters alan turunda tamamen sesi kesildi.
Fazla geç olmadan heliyi düzeltip, ikinci pili taktım neyse ki Zippy 40c pil ile özelikle tic toclarda biraz bayılma olsada baya tatmin etti.
Bugün tam bir uçuş yapabildiğim için 450 sınıfında bir heli için hareketler oldukça güzel çıktı.
Ben çok beğendim, ünite hakkından daha fazlasını veriyor.
Kıyas yapacak tek kullandığım ünite 3gx olduğundan arasındaki farkı değerlendirmem gerekirse; K-bar uçuş hissiyatı olarak daha iyi hissetirdi.
Helinin üstündeki elektronik ; ( İlerleyen zamanda servoları değiştirebilirim.)
*HobbyKing Mi - HK28012 Dmg Kuyruk servosu
*HobbyKing HK-922MG Cylic servoları
*Kit üstünde çıkan TT Ripper OBL 29/37-10H 3700KV Brushless Motor ve *TT Ace RC BLC-40 Esc
İyi seyiler diler, tam ekran 1080p izlemenizi tavsiye ederim.
Bugün Ankara'da karlı bir sabaha uyandık ve benim yeni modelle uçuş yapma hevesim kursağımda kaldı. Daha çok ünite üzerinde yaptığım değişikliklerin etkisini merak ediyordum.
Akşamüstüne doğru hava açınca kendimi tutamadım, güneş batmaya yakın olsada iki pil uçuş yaptım.
Ünitemiz K-bar : ( 2.Değerlendirme )
600 sınıfı helimde olduğu için, ilk uçuşumda 600'e göre hareketlerde daha atik olmasını bekliyordum.
Stikleri fazlaca çekmem beni biraz rahatsız etti.
Dün gece ünite ayarlarını tekrar heliyi gözden geçirdim;
Pal açılarım -12 0 12. Daha fazlası piller için uygun olmaz diyerek bunu uygun gördüm.
Cylicleri 8 derece ayarladım. Aynı zamanda agilityyi arttırdım. 100 civarında 3d flight ile aggressive 3d arasında.
Sonuç:
İlk uçuş testinden alakasız ve benim için gayet yeterli tepkiler aldım.
Kuyrukta seri uçuşlarda olmayan fakat özellikle hover ve bazı geçiş aşamalarında ufak bir salınım var. Gain ayarı ile alakalı olduğunu çok düşünmüyorum, açıp kısarak iki türlüde denedim. İndoor uçuşta da en ufak bir problem yok.
Sanıyorum şiddetli yan rüzgardan dolayı yapıyor.
Ünitenin çift taraflı bantları da yeni olduğu için, titreşim kaynaklı bir sorun oldğunu düşünmüyorum.
İlk pilim Nanotech'in ters alan turunda tamamen sesi kesildi.
Fazla geç olmadan heliyi düzeltip, ikinci pili taktım neyse ki Zippy 40c pil ile özelikle tic toclarda biraz bayılma olsada baya tatmin etti. Bugün tam bir uçuş yapabildiğim için 450 sınıfında bir heli için hareketler oldukça güzel çıktı.
Ben çok beğendim, ünite hakkından daha fazlasını veriyor.
Kıyas yapacak tek kullandığım ünite 3gx olduğundan arasındaki farkı değerlendirmem gerekirse; K-bar uçuş hissiyatı olarak daha iyi hissetirdi.
Helinin üstündeki elektronik ; ( İlerleyen zamanda servoları değiştirebilirim.)
*HobbyKing Mi - HK28012 Dmg Kuyruk servosu
*HobbyKing HK-922MG Cylic servoları
*Kit üstünde çıkan TT Ripper OBL 29/37-10H 3700KV Brushless Motor ve *TT Ace RC BLC-40 Esc
İyi seyiler diler, tam ekran 1080p izlemenizi tavsiye ederim.
Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
pil performansi tatsiz,pil almam lazim.
