[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

aztbdu

Çalışkan Uye
Katılım
22 Şub 2014
Mesajlar
305
Tepkime puanı
0
Yaş
34
arkadaslar bi bakardiniz bence yalnislik var bu helide.nerde yalnish yaptim acaba.servolarin 90 derece olmasi tami tamina olmamish lazimsa subtrim ile yapayim.bi ustad fikri lazim neyin dogru neyin yalnish oldugunu bilseydim simdiden hall ederdim,bide kuyruk ve ana paller sikimi olmasi lazim yoksa boshmu?.tesekkurler simdiden.Admin yalnish yerde actiysam konuyu uzrlu say.yeniyim forumda.isterseniz resimde ekleye bilirim.
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

Öncelikle bu hali ile de ilk uçuşlarınızı rahatlıkla yapabilirsiniz, çok büyük problem değil ;)

Servo 90 olması özellikle Idle-Up modda 3D uçuşlar başlayınca önemli oluyor. Aslında bildiğim kadarı ile şu konuyu takip ettiniz ama aktadığınız noktaları ben özetleyeyim.



1- Bu ayar "IDLE-UP mod" da ve "PITCH Curve" değerleri LINEER iken yapılmalıdır. Şu an büyük ihtimal Idle-up ayarlamakta zorlanıyorsunuz. Bu nedenle en azından Pithc Cuver değerinizi lineer girin. Yani 0-25-50-75-100. (Throttle yani gaz eğrimiz sıfırlamayı unutmayalım yani 0-0-0-0-0-0)
2- Sonra tüm stickleri ortada olsun
3- Şimdi tek tek servo kollarını tüm servolarda deneyin. En uygun 90 olanları servolarla eşleştirin.
4- 90 cok uzak olan servoların "SUB-TRIM" komutu ile düzeltin.

Cubuklu modellerde ana paller rahatlıkla katlanabilecek kadar sıkı olması yeterli. Esas olan ikisinin de eşit sıkılıkta olması. Kuyruk palleri biraz daha gevset olabilir. Kuyruğu elinizde döndürürken paller yer çekimi nedeni ile kendiliğinden hareket edebilmeli.
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

Mehmet Kucuksari' Alıntı:
Öncelikle bu hali ile de ilk uçuşlarınızı rahatlıkla yapabilirsiniz, çok büyük problem değil ;)

Servo 90 olması özellikle Idle-Up modda 3D uçuşlar başlayınca önemli oluyor. Aslında bildiğim kadarı ile şu konuyu takip ettiniz ama aktadığınız noktaları ben özetleyeyim.



1- Bu ayar "IDLE-UP mod" da ve "PITCH Curve" değerleri LINEER iken yapılmalıdır. Şu an büyük ihtimal Idle-up ayarlamakta zorlanıyorsunuz. Bu nedenle en azından Pithc Cuver değerinizi lineer girin. Yani 0-25-50-75-100. (Throttle yani gaz eğrimiz sıfırlamayı unutmayalım yani 0-0-0-0-0-0)
2- Sonra tüm stickleri ortada olsun
3- Şimdi tek tek servo kollarını tüm servolarda deneyin. En uygun 90 olanları servolarla eşleştirin.
4- 90 cok uzak olan servoların "SUB-TRIM" komutu ile düzeltin.

Cubuklu modellerde ana paller rahatlıkla katlanabilecek kadar sıkı olması yeterli. Esas olan ikisinin de eşit sıkılıkta olması. Kuyruk palleri biraz daha gevset olabilir. Kuyruğu elinizde döndürürken paller yer çekimi nedeni ile kendiliğinden hareket edebilmeli.

Mehmet bey cok saolun.Pitch curve dediyiniz gibi lineer degerdedir,ama throtle-a bakmadim bide idle up off olmali degilmi? :eek: ondan ola bilir her halde.
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

subhi taghiyev' Alıntı:
Mehmet bey cok saolun.Pitch curve dediyiniz gibi lineer degerdedir,ama throtle-a bakmadim bide idle up off olmali degilmi? :eek: ondan ola bilir her halde.
Throttle Curve güvenlik amacı ile motor yanlışla dönmesin diye sıfırlıyoruz yoksa yaptığımız ayar ile doğrudan alakalı değil. Idle-up normalde açık olacak ama bunun için önceden kumanda üzerinde ayar yapmanız gerekiyor. Isterseniz şu aşamada bunu dikkate almayalım. Dediğim gibi 3D yani ters uçuşlar öncesi ayarları yeniden kontrol ederken IDLE-UP konusunu yeniden ele alırız. Şu aşamada Pitch Lineer ve Sticklerin hepsi ortada olsun önemli olan bu ;)
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

Mehmet Kucuksari' Alıntı:
Throttle Curve güvenlik amacı ile motor yanlışla dönmesin diye sıfırlıyoruz yoksa yaptığımız ayar ile doğrudan alakalı değil. Idle-up normalde açık olacak ama bunun için önceden kumanda üzerinde ayar yapmanız gerekiyor. Isterseniz şu aşamada bunu dikkate almayalım. Dediğim gibi 3D yani ters uçuşlar öncesi ayarları yeniden kontrol ederken IDLE-UP konusunu yeniden ele alırız. Şu aşamada Pitch Lineer ve Sticklerin hepsi ortada olsun önemli olan bu ;)

dediginiz gibi yaptim,gaz kolu ortadayken servolar resimdeki gibi oldu,ama 90 derece olmadi:( 90derece yapsam servodan swashplate-e giden ball linklerin olcusu yetmezki ona.
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

subtrim-ler %yetmedi yapmak istedim olmadi sizde forumda yazmistiniz subtrim-i 40%-dan yukari kullanmayin.onun icin yeniden cikartip oturtmaliyam 90derece ,o halde servo ball linkler kucuk kalicak.
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

subhi taghiyev' Alıntı:
dediginiz gibi yaptim,gaz kolu ortadayken servolar resimdeki gibi oldu,ama 90 derece olmadi:( 90derece yapsam servodan swashplate-e giden ball linklerin olcusu yetmezki ona.
Yetmez derken ? Swashplate olduğu gibi aşağı iner o kadar.

Subhi Bey eğer açılar falan tamamsa bence daha öncede dediğim gibi 90 derece çok takılmayın. Uzun süre zaten bu hassasiyete ihtiyacınız olmayacak. Siz şu an hover ve sonrasında lan turu atacaksınız.

Örneğin aşağıdaki hızlı ayar konusunda 90 derece kısmını çok hızlı geçtik. Ilk zamanlar zaten diğer ayarlar yeterince zorluyor. Bu yüzden ileri de lazım olacak bu hassasiyete şu aşamada çok takılmayın ;)



Inanın çoğu arkadaşımız bu hızlı ayarda anlatıklarımız kadar ayar yapıp uçmaya başlıyorlar ;)
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

Mehmet Kucuksari' Alıntı:
Yetmez derken ? Swashplate olduğu gibi aşağı iner o kadar.

Subhi Bey eğer açılar falan tamamsa bence daha öncede dediğim gibi 90 derece çok takılmayın. Uzun süre zaten bu hassasiyete ihtiyacınız olmayacak. Siz şu an hover ve sonrasında lan turu atacaksınız.

Örneğin aşağıdaki hızlı ayar konusunda 90 derece kısmını çok hızlı geçtik. Ilk zamanlar zaten diğer ayarlar yeterince zorluyor. Bu yüzden ileri de lazım olacak bu hassasiyete şu aşamada çok takılmayın ;)



Inanın çoğu arkadaşımız bu hızlı ayarda anlatıklarımız kadar ayar yapıp uçmaya başlıyorlar ;)

tamam mehmet bey:) yeniden bakarim,son sorum: sizce locktite-lasammi servolari?yoksa test ucustan sonra yapsanmi?
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

subhi taghiyev' Alıntı:
tamam mehmet bey:) yeniden bakarim,son sorum: sizce locktite-lasammi servolari?yoksa test ucustan sonra yapsanmi?
Şahsen ben servo kollarını servoya takarken loctite kullanmıyorum :)
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

subhi taghiyev' Alıntı:
tamam mehmet bey:) yeniden bakarim,son sorum: sizce locktite-lasammi servolari?yoksa test ucustan sonra yapsanmi?
Eğer servo kolunun takıldığı dişli metalse ve sıkarken vibrasyonla açılabileceği hissini veriyorsa ben bu durumda ayarlarımı tamamladıktan sonra loctite'lıyorum Subhi Bey.

Dişli plastik veya metal olmasına rağmen güven verecek şekilde sıkı giriyorsa loctite'lamıyorum.
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

arkadaslar bi baksaniz dogrumu bura kadar?swashplate aci ayari?ve servo dereceleri.bide kuyruk pali.gözle baktimizda.swashplate leveler var ama swash-i sokmek istemiyorum :laugh:
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

bir sorum daha forumda bakiyorum aci ayari falan lazimmi?trex 450 sport v2-dir bende onun bi farki yokmu?her zaman ana pallerin aci ayari yapilmalimi?bildiyim kadariyla orijinal paller-de aci ayarina ihtiyac kalmiyordu :p
 
Ynt: [Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

yanlis biliyorsunuz orjinalde olsa acilar ayarlanmali hatta her kirimdan sonra tekrar ayarlanmali

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

Subhi bey elinizdeki model ne olursa olsun tum 6 kanal heliler icin ne yazik ki pitch, aileron ve Elevator acilarin ayarlanmasi gerekiyor. Yerinizde olsam usenmez ve swasplate ile paralleik ayarlarini da kontrol ederim ;)

Kontrol etmemizi istemissiniz ama resimle neyi nasil kontrol edelim. Videolardaki gibi yapti iseniz dogru olmustur. Ama lutfen konularai ve video cok dikkatli izleyin. Mesela biz ayar sirasinda gaz stick ortada yaptik ise, sizin de ortada iken yapmaniz lazim, min yaparsaniz yanlis ayarlamis olursunuz. Moralinizi bozmadan devam ;) unutmayin bu sizin ilk ayariniz ve algilamak dogal olarak ilk baslarda zor olacaktir. Hepimiz bu yollardan gectik :)
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

Mehmet Kucuksari' Alıntı:
Subhi bey elinizdeki model ne olursa olsun tum 6 kanal heliler icin ne yazik ki pitch, aileron ve Elevator acilarin ayarlanmasi gerekiyor. Yerinizde olsam usenmez ve swasplate ile paralleik ayarlarini da kontrol ederim ;)

Kontrol etmemizi istemissiniz ama resimle neyi nasil kontrol edelim. Videolardaki gibi yapti iseniz dogru olmustur. Ama lutfen konularai ve video cok dikkatli izleyin. Mesela biz ayar sirasinda gaz stick ortada yaptik ise, sizin de ortada iken yapmaniz lazim, min yaparsaniz yanlis ayarlamis olursunuz. Moralinizi bozmadan devam ;) unutmayin bu sizin ilk ayariniz ve algilamak dogal olarak ilk baslarda zor olacaktir. Hepimiz bu yollardan gectik :)

ok ustad.tesekkurler.insallah heliyi tamamlarimda,sabirsizlaniyorum. kirim icin :p
 
[Video]: Ustadlar yardiminiza ihtiyacim var:( Trex 450 sport v2

mrb kolay gelsın konuyu görünce yazıyım dedım belkı faydası olur bende de 450 se var aynı sayılır resımlerde gordugum kadarı ıle sankı swash stıick ortada ıken cok yukarda duruyor gıbıme geldı

muhtemelen acı ayarını tutturamıyabılırsın en kolayı pallerı sok servo bal lınklerını sok

en ustune duz bı metal yada tahta tak ıkı pal uclarından tutacak sekılde sonra yıkardan asagıya dogru hepzı duz hızaya gelecek sekılde duzenle

hem kolay oluyor hemde hata oranı 0 a ınıyor cıbıklı model de bıraz zor oluyor :)

resım cekebılırsem ekleyım daha kolay olucak