Mehmet abi çok teşekkür ederim. Ozaman artık zaman kaybetmeye gerek yok malzemeleri tedarik edip başlıyorum. Yapım aşamalarını resim ve video ile siz değerli üstadlarıma formdan atıcağım herşey için çok teşekkür ederim
?
Başlangıç için yardım
- Konbuyu başlatan abdullah karaca
- Başlangıç tarihi
- 2,778
-
Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan ÜYE olabilirsiniz
?
Ü
Üye silindi 8682
Guest
Kolay gelsin.Mehmet abi çok teşekkür ederim. Ozaman artık zaman kaybetmeye gerek yok malzemeleri tedarik edip başlıyorum. Yapım aşamalarını resim ve video ile siz değerli üstadlarıma formdan atıcağım herşey için çok teşekkür ederim
Ekip olarak buralardayız. (zaten korona mahkumuyum dinazolara sokak yasak) 
?
Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 8,760
- Tepkime puanı
- 23,144
- Yaş
- 61
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
Ben de bir dinozor olarak üstten kanatlı uçak taraftarıyım ama F22 harika bir uçaktır. Ben bile yapıp uçurabilmiştim.
Emre Kaman
Moderator
Yav bu ucakcilarin da cenesi dusmeye gorsun, uc sayfa yaziveriyorlar goz acip kapatana kadar ??
Ü
Üye silindi 8682
Guest
Forumdaki ilgili konularda kolaya kaçıp iniş takımı yapılmamış F-22 leri paylaşmışız genelde. Yeni başlayanlara iniş takımı tavsiye ederim.Mehmet abi çok teşekkür ederim. Ozaman artık zaman kaybetmeye gerek yok malzemeleri tedarik edip başlıyorum. Yapım aşamalarını resim ve video ile siz değerli üstadlarıma formdan atıcağım herşey için çok teşekkür ederim
Linkteki farklı boylarda sabit iniş takımlı F22 uyarlamalarıdır. (yeterli büyüklükte bir tane yaparsak "120 cm kanat eni gibi) açılır/kapanır (retract) iniş takımı düzenlenebilir.
Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Mustafa Koç
Çalışkan Uye
Bu gün hem F22 hem de FT Explorer uçurup geldim. İkisi de aynı elektronik aksamla uçtular. Kullandığımız ekipman 2212 turuncu Çin motoru, 6x4 pervane, 30a esc, mavi Towerpro servolar. F22 benimdi Explorer da arkadaşın. Her ikisi de çok iyi uçaklar. Aralarında farklar var ama bence her ikisiyle de yeni başlayan biri uçuş yapabilir. F22 yapısı gereği daha hızlı, FT Explorer da tam planör. Gazı kapattıktan sonra birkaç dakika bekliyoruz ki insin.FT Explorerdan hemen bir tane kestim bu akşam ben de yapımına başlayacağım. Ama F22'nin kıvraklığı da bir ayrı güzel.
Başlangıç için ben oyumu Explorer'dan yana kullanırım. Burundan pervaneli üstten kanatlı klasik trainer modeli burun tekerli değil de kuyruk tekerli yapılacaksa bol bol pervane kırılır motor mili yamulur ilk başlarda. Bu noktada bu uçağın en büyük avantajı sırtından pervaneli olması. Uçuşu da çok stabil 1.43m kanat açıklığı var kaz gibi süzülüyor havada.
Biraz ileriki aşamada bu uçağa apm ekleyip otopilotla uçurma düşüncemiz de var. Öyle işlere de çok elverişli. Gövdede bol bol boş alan var ve kanat açıklığına göre bayağı da hafif uçak. Faydalı yük kapasitesi var gibi.
.FT Explorerdan hemen bir tane kestim bu akşam ben de yapımına başlayacağım. Ama F22'nin kıvraklığı da bir ayrı güzel.Başlangıç için ben oyumu Explorer'dan yana kullanırım. Burundan pervaneli üstten kanatlı klasik trainer modeli burun tekerli değil de kuyruk tekerli yapılacaksa bol bol pervane kırılır motor mili yamulur ilk başlarda. Bu noktada bu uçağın en büyük avantajı sırtından pervaneli olması. Uçuşu da çok stabil 1.43m kanat açıklığı var kaz gibi süzülüyor havada.
Biraz ileriki aşamada bu uçağa apm ekleyip otopilotla uçurma düşüncemiz de var. Öyle işlere de çok elverişli. Gövdede bol bol boş alan var ve kanat açıklığına göre bayağı da hafif uçak. Faydalı yük kapasitesi var gibi.
