"Çaylak" Trainer Başlangıç Modeli - RcKolik Edition

[Mehmet Kucuksari]

çok güzel bir model olmuş elinize emeğinize sağlık. kumanda ile haberleşmesini sağlayacak kontrol kartı kullanılıyormu modelde? hangi makra model ?

Kontrol kartı değil de Kumandaya uyumlu uygun alıcı kullanıyor.

Tanışma konusunda yazdım ma gözden kaçtığı için buraya da yazalım.

Rica etsek forum kuralları gereği müsait bir zamanda Profilinizdeki Kullanıcı Ad-Soyadınızı güncelleyebilir misin @ismoz ?

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Ali Emre KAYGIN]

çok güzel bir model olmuş elinize emeğinize sağlık. kumanda ile haberleşmesini sağlayacak kontrol kartı kullanılıyormu modelde? hangi makra model ?

İstediğin marka model kumanda ve alıcıyı kullanabilirsin. En az 4 kanallı olması yeterli.

 

[İsmail Özkan]

İstediğin marka model kumanda ve alıcıyı kullanabilirsin. En az 4 kanallı olması yeterli.

Ali Hocam kumanda motor Esc bağlantısını gösteren bir resim döküman var mı elinizde? veya kabaca anlatma imkanınız var mı ?

 

[Ali Emre KAYGIN]

Ali Hocam kumanda motor Esc bağlantısını gösteren bir resim döküman var mı elinizde? veya kabaca anlatma imkanınız var mı ?

Eğer kullandığın esc de dahili bec kullandığın servolara yetiyorsa şu şekilde:

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[İsmail Özkan]

@Can Sismaneli hocam bir sorum olacak. projeyi çıktı alırken a0 kağıda matbaada mı baskı yaptırıyorsunuz ? Farklı bir yöntemi var mı acaba ?

 

[Ali Emre KAYGIN]

hocam bir sorum olacak. projeyi çıktı alırken a0 kağıda matbaada mı baskı yaptırıyorsunuz ? Farklı bir yöntemi var mı acaba ?

Ben bir kırtasiyede çıktı aldım. Proje ozalit çıktıları falan alabilen normal küçük kırtasiyelere göre daha profesyonel bir kırtasiyeden alabilirsin.

 

[Can Sismaneli]

@Can Sismaneli hocam bir sorum olacak. projeyi çıktı alırken a0 kağıda matbaada mı baskı yaptırıyorsunuz ? Farklı bir yöntemi var mı acaba ?

Merhaba.
Herhangi bir özalitçiden direkt olarak A0 çıktı alabilirsiniz. Yada herhangi bir yazıcı üzerinden, yazdırma ayarlarıyla A4 sayfalara bölerek çıktı alabilir sonrasında sayfaları birleştirerek kullanabilirsiniz.

 

[Tamer Öztürk]

Aslında çıktı almaya da gerek yok.Aşağıdaki teknik resimden yararlanarak maket kartonuna çizebilir, ardından kesim işlemini gerçekleştirebilirsiniz.Ben öyle yapmıştım.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Ali Emre KAYGIN]

Yeni bir çaylak daha doğdu Dün maiden yapıldı. Yapım detayları şöyle:

Kullanılan malzemeler:
1- Motor:

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

2-Esc:

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

3-Pervane:

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

4- Pil:

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

5- Servolar:

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Diğer malzemeler :

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

,

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

,

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Öncelikle kanat kesicimi yaptım. Bilgisayar psu'nun 12 V çıkışı ile besledim. 0,8mm nicrome tel ile yaptım.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Daha sonra Aerofillerimi hazırladım ve İzocam'ın 5cm straforundan kanadı kestik.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Kestiğimiz kanatların içerisine 10mm balsa çita yerleştirdim.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

20x5 balsa çitadan kanat birleştirici (wing joiner) kestim.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Epoksi yapıştıcı ile birleştirdim

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Aileronları 5mm fotobloktan yaptım. aileronların kenarlarına da aynı hizada fotoblokları çöp şiş ve uhupor ile sabitledim.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Gövdeyi fotobloktan yaptım

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Kuyruğun sağlam olması için gövde içine bir miktar strafor kesip yerleştirdim ve çöp şişler yardımı ile kuyruğu sabitledim.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Ağırlık merkezinin fazla arkada kalmaması için Servoları kanada yakın yerleştirdim ve push rodları gövde içerisinden uzattım.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Kontraplaktan motor mountunu kesip sıcak silikon ile sabiltledim. Alıcı pil ve esc yi de yerleştirdikten sonra görüntü şöyle:

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu arada aldığım 10x5 pervane motorun yanında gelen adaptöre uymadı. Bir makas ile dikkatli bir şekilde dengeyi bozmadan deliği genişlettim ve yerleştirdim.

Kanat servolarının yerleştirilmesi :

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Sivil Havacılıktan aldığımız barkodumuzu da yapıştırmayı unutmuyoruz:

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Ve uçuşa hazır :

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Son dakika kararı ile kanadı bant ile kaplıyoruz.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

SONUÇ
Hava rüzgarlıydı. Yaklaşık 5 dk'lık uçuş sonrası wing joiner kırıldı ve kanat katlandı. Burdan da şunu öğrendim ki BALSADAN WİNG JOİNER OLMAZ.

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Yeni kanat kesip gövde onarımından sonra uçuşlara devam edebilir gibi görünüyor.

 

[Üye silindi 8682]

Eline sağlıkl Ali Emre.
Balsa yerine Joiner için 5-6 mm. kavak kontraplak kullanabilirsin. Gerekirse iki kat lamine edilir.
Bana göre motor biraz abartılı olmuş...
Ayrıca fotoğrafın birinde gördüğüm kadarı ile aileron servosu hucum kenarına parelel yerleştirilmiş. Servonun yarısı dışarda. Dikey yerleştirilse daha az hava direnci oluşurur.

 

[Tamer Öztürk]

Ali Emre hocam elinize emeğinize sağlık işçilik gayet güzel olmuş fakat bazı noktalara dikkat ederseniz daha iyi olacaktır.Balsa'nın mukavemeti çok düşük onun yerine kontraplak kullanırsanız yeteri kadar sağlam olur.Ben kendi yaptığım modelde hiç kanadın üzerine çıta yerleştirmedim, kontraplaktan kestiğim wing joiner i epoxy ile yapıştırmıştım her türlü akrobasi hareketine rağmen katlanma olmadı.Bir de nacizane önerim ilk uçuşu herzaman rüzgarsız havada yapın.Herhangi bir sorun var mı yok mu daha iyi anlarsınız.

 

[Mehmet Kucuksari]

Öncelikle hayırlı sonrasında da geçmiş olsun @Ali Emre KAYGIN . Bunlar birer tecrübe. Tamir sonrası kaldığın yerden devam edersin

 

[Ali Emre KAYGIN]

Eline sağlıkl Ali Emre.
Balsa yerine Joiner için 5-6 mm. kavak kontraplak kullanabilirsin. Gerekirse iki kat lamine edilir.
Bana göre motor biraz abartılı olmuş...
Ayrıca fotoğrafın birinde gördüğüm kadarı ile aileron servosu hucum kenarına parelel yerleştirilmiş. Servonun yarısı dışarda. Dikey yerleştirilse daha az hava direnci oluşurur.

Teşekkür ederim. Motor abartı sayılır mı bilmiyorum ama kullanması kolay oluyor yüksek güçlü olduğundan. Servoları mecburen öyle yerleştirdim. Kanadın en kalın yeri orası dikey yerleştirdiğimde firar tarafının kalınlığı kurtarmadı. Kontraplaktan joiner'ı deneyeceğim.

Ali Emre hocam elinize emeğinize sağlık işçilik gayet güzel olmuş fakat bazı noktalara dikkat ederseniz daha iyi olacaktır.Balsa'nın mukavemeti çok düşük onun yerine kontraplak kullanırsanız yeteri kadar sağlam olur.Ben kendi yaptığım modelde hiç kanadın üzerine çıta yerleştirmedim, kontraplaktan kestiğim wing joiner i epoxy ile yapıştırmıştım her türlü akrobasi hareketine rağmen katlanma olmadı.Bir de nacizane önerim ilk uçuşu herzaman rüzgarsız havada yapın.Herhangi bir sorun var mı yok mu daha iyi anlarsınız.

Size özellikle teşekkür ederim paylaştığınız tecrübelerinizin çok faydasını gördüm. Hava rüzgarlı değildi gittiğimiz alanda rüzgar çıktı. Mecburen uçurduk. Strafor ararken straforcunun palet olarak kullandığı yüksek densiteli eps dikkatimi çekti yeni kanadı bundan kestim. bunu sağlam malzemeden yapacağım inşallah.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Öncelikle hayırlı sonrasında da geçmiş olsun @Ali Emre KAYGIN . Bunlar birer tecrübe. Tamir sonrası kaldığın yerden devam edersin

Teşekkür ederim elbette düşmesi iyi olmadı ama edindiğim bilgilerle yeniden onarması fazla sürmeyecektir. Haftaya tekrar göklerde olacağını umuyorum

 

[Ömer Erkan]

Eline sağlıkl Ali Emre.
Balsa yerine Joiner için 5-6 mm. kavak kontraplak kullanabilirsin. Gerekirse iki kat lamine edilir.
Bana göre motor biraz abartılı olmuş...
Ayrıca fotoğrafın birinde gördüğüm kadarı ile aileron servosu hucum kenarına parelel yerleştirilmiş. Servonun yarısı dışarda. Dikey yerleştirilse daha az hava direnci oluşurur.

Mehmet bey'in söylediklerini resimleri gördüğümde ben de düşünmüştüm. İlave olarak, servoyu kanada yatırarak ta yerleştirebilirsiniz. Böylece kanat dışına daha az taşar. Yön dümeni için belki başka yol yoktu ama, yükseliş dümen telinin bağlantısını yükseliş dümeninin alt tarafından yapsaydınız, daha kısa yoldan ve düz olarak yapmış olurdunuz.

 

[Levent Suberk]

İyi bir model olmuş. Işçiliğiniz çok iyi. Tecrübe kazanmak ta güzel bir şey.