Messerschmitt Me-262 1/10 ölçek - dahta inşaat :)

[Özgür Evren Varol]

Dört gözle 262 ve dahta inşaat bekleyenler, gözünüz aydın

Ne yalan diyeyim ben de epeydir konvansiyonel bir balsa/kontra inşaat hasretiyle yaşıyordum, Umman’dan İngiltereye taşınma, iş ve hayat koşullarındaki değişimle birlikte modelcilik malzemelerine erişimin kolaylaşması kombinasyonu bana “vakti geldi” dedirttirdi, bu uçağın planı zaten epeydir elimdeydi, atolyeyi biraz olsun adam edip çalışılabilir hale getirince de Sarik Hobbies’ten lazer kesim set ile birlikte ilave dahta setini de sipariş ettim.

Model küçük, çıtır çerez bişey, kabaca 1/10 ölçeğinde (tam olarak 1/9.89 ) 50” (127cm) kanat açıklığına sahip. Tasarımcı Philip Noel, modeli iki tane 70mm EDF ile uçurulacak şekilde tasarlamış. Tasarım 2000’li yılların başlarının imkanları etrafında yapılmıştı, bu iki 70mm fan toplamda 700Wcivarında çekiyor anca. Modelde iniş takımı yok, bungee ile firlatıp motor podları üzerine inmece.. Rudder opsiyonel.

Bugünün koşullarına geldigimizde iki adet 50mm lik fan, 4S pil ile orjinal tasarımdaki fanların performansına yakın olacaktır diye düşünüyordum (ve hesaplıyordum). Lippisch P.13a nın 50mm fan ile gösterdiği uçuş performansı da bu konuda bir nevi teyid oldu, ki onun fanının arkasındaki çıkış tüpü hayli kayıplı bir sistem, Me-262’nin kanat altı podlarında aynı fan çok daha verimli olacaktır diye bekliyorum. Fanların 50mm ile değiştirilmesi modelin motor hava giriş ve çıkış ağızlarını da daraltıp ölçekli boyutlara getirebilecegim anlamına geliyor. Ağırlık kazancı da retractlı bir iniş takımı kullanma imkanı sağlayabilir gibi görünüyor ama buna inşaat biraz ilerledikten sonra karar vereceğim.

İlk olarak modelin Sarik Hobbies web sitesindeki fotolarını şuraya koyuverelim:

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Sonra da planlar ve dahtaların fotoğraflarıyla konuyu başlatalım!

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Mehmet Kucuksari]

Dört gözle 262 ve dahta inşaat bekleyenler, gözünüz aydın

Gözümüz aydın.

 

[Deniz Tanrıverdi]

Birazcık arkamı dönüverdim, konu açmış...
Bi haber vereydi de çayı demleseydim. Kuru kuru okuduk bitti

 

[Özgür Evren Varol]

Ya bak iyi dedin, inşaata ne zaman başlayacağımı söylemeyi unutmuşum

Bugün gidip alçıpan levhamı aldım, tezgaha yerleştirdim. Kalan vaktimde de Acrowot ile uğraştım, son kontrolleri ayarları yaptım, motor çalıştırdım vs derken yarın uçuşa gitmeye hazır hale getirdim. Hava pek tatlı görünmüyor ama malum anlık değişiyor burda tahminler ve hava yağmur olmazsa sahaya gideceğim. İnşaata da pazartesi başlamak niyetindeyim. Hava kötü olur uçuşa gitmezsem o zaman belki yarın da başlayabilirimö her durumda pazartesi gecesi paylaşımlar gelmeye başlar diye umuyorum, çayını, kahveni, patlamış mısırını ona göre hazırlarsın artık

 

[Deniz Tanrıverdi]

Tamamdır. Oldu bu iş...
Kış geldi ya, hangi diziyi seyretsem diye düşünüyordum!

 

[M. Ozan ÖZALTUNOĞLU]

Evet... Beklenen çılgınlık yeni bölümü ile başladı
Keyifle seyirdeyiz, kolaylıklar dileriz

Kış geldi ya, hangi diziyi seyretsem diye düşünüyordum!

Abi ne dizisi Allah aşkına? Biliyorsun arkadaş izleyici kitlesini tütsülüyor resmen, bağımlısı oluyoruz Netfliks ten beter

 

[Özgür Evren Varol]

İnşaata gövde ile başladık..

Gövde boyuna bir omurga üzerine eklenen bölmeler ile bir nevi havada “çatılacak” şekilde tasarlanmış. Açıkçası pek de hoşuma giden bir yöntem olduğunu söyleyemem. Tasarımcı da kendi inşaatında iskeleti tezgahına pek çok noktadan destekleyerek çalıştığını anlatmış zaten. Hadi bu seferlik imama uyalım bakalım..

Gövde dahtaları kayın kontra, hafif kontra ve balsa olacak şekilde verilmiş. Sarik Hobbies ana omurgayı ikiye ayırıp kesmiş, yeterince uzun kontraplak levha bulamadılar sanırım (veya Trapletten devraldıkları gibi kesiyorlardır belki de günahlarını almayalım). Ama sonuç olarak yine sevmediğim birşey bu ek yeri, neyse ki uçağı seviyoruz, devam..

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Parçaların oturması tahminimden çok daha boşluklu.. Bu hem hizalama hem de montaj sırasında olması gereken yerde kalmaları açısından tatsız, üstelik ice CApon ile hafif ve sağlam bir yapışma elde etmenin de önüne geçiyor, etti üç Neyse ki uçağı çok seviyoruz, devam..

Şimdilik olabildiğince kuru birleştirme ve biraz da inca CApon ile puntolama tekniğiyle iskeleti geçici olarak biraraya getirip şöyle bir seyre ve düşüncelere daldım..

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu meretleri düzgün bir şekilde yapıştırabilmek için bir “jig” sistemi gerekecek gibi görünüyor.

Bir alternatif, düzgün bir büyük dahta levha üzerine merkez hattı ve bölmelerin yerlerini çizip balsa çıtalar ile geçici olarak iskeleti o levhaya yapıştırarak ilerlemek var aklımda. Bu şekilde gövde üstünün ve kuyruk elemanlarının kaplamaları tamamlanana kadar iskelet tabana yapışık halde kalır ve herşeyin düzgün olması garantilenmiş olur. Ama bu yöntem epey dikkatli bir kesme biçme destekleme işi gerektirir, üstelik o alttaki dahta levhanın da dümdüz olması şart.
Diğer alternatif de 3D yazıcı ile destek ve hizalama parçaları basıp kullanmak, ancak plan dijital olarak bilgisayarımda yok, tasarım işini zorlaştırıyor bu da, üstelik 3D yazıcı halen kendi kabini için parça basmakle meşgul..

En iyisi uyuyayım, yarın karar veririm

 

[Türker Akgün]

Bayılıyorum @Özgür Evren Varol 'un konularına. Şaka yapmıyorum bu arada, gerçekten öyle.

Tahminimce bir sonraki mesajda uçağın genel psikolojisini anlayabilmemiz için gerekli olan bakış açısında 22,5 saniye boyunca stabil kalmasını sağlayacak tutucunun ilk testlerinin gerçekleştireceği tek kullanımlık standın prototipiyle alakalı detayları öğreneceğiz.

Harikasın valla, birazda deli tabi.

 

[Deniz Tanrıverdi]

Neyse ki uçağı seviyoruz...

 

[Sumer Yamaner]

Bu hilkat garibesinin nesini sevdiğinizi de bi anlayabilsem...

 

[Türker Akgün]

Bu hilkat garibesinin nesini sevdiğinizi de bi anlayabilsem...

Ben söylesem dar ağacına asarlar beni

 

[Deniz Tanrıverdi]

En son"En iyisi uyuyayım, yarın karar veririm" demişti. Kış uykusuna yattı herhal...
Dizilerin kış ortasında Noel nedeniyle uzun aralar verdikleri oluyor da, noele de daha çok var!
Acaba Başbakan istifa edince bu kardeşimize ekstra bir iş filan mı verdiler de foruma giremiyor?

 

[Hakan Ülgenalp]

Valla onu bilmiyorum da , hazır İngiltere harıl harıl başbakan arıyorken, ilaç burunlarının dibinde haberleri yok diyorum , başka da bişey demiyorum

 

[Deniz Tanrıverdi]

Allah yazdıysa bozsun...
Özgür Evren oraya başgan olmasın! Foruma hiç giremez bu sefer.

 

[Yalçın Aydın]

Yine başlamış hocam keyifle izleriz inşallah